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Benvenuto => Presentati: la tua passione => Topic aperto da: icarovi - 11 Dicembre 2017, 17:49:20
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ciao a tutti sono Luca
e scrivo dalla provincia di Vicenza.
Sono un appassionato di auto d'epoca in genere e da circa 6 mesi sono entrato
in possesso di una Lancer TME rossa in buone condizioni generali la quale però necessita
di un restauro della scocca nella parte inferiore......
Non essendo molto ferrato in quest'arte e non avendo un portafoglio a fisarmonica,
spero di ricevere consigli utili .
grazie ;)
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Benvenuto tra noi :)
Confesso di aver dovuto cercare in rete la tua auto, che non conosco. ::)
Se ci racconti un po' di più di lei e di come hai scelto e ne sei venuto in possesso, soddisfi un po' la nostra curiosità ;)
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é una Mitsubishi Lancer edizione Tommi Makinen ,un famoso rallista finlandese che ha vinto 4 mondiali .....(TME è una abbreviazione)
Hanno fatto un modello particolare in suo onore.
Era da un pò di tempo che cercavo un'auto "d'epoca" (questa non ha ancora 20 anni) però cercavo anche un'auto
che mi facesse divertire come prestazioni,si insomma non solo da guardare.
Subito ero indirizzato verso il Lancia Delta ,il deltone,ma poi leggendo dei problemi al telaio e al motore ho lasciato perdere.
Quindi cercando un pò nelle auto d'epoca da rally mi sono imbattuto in questo modello.Beh è stato amore a prima vista.
L'unico problema è che non se ne trovano ,rosse meno che meno,e quindi dopo una lunga ricerca durata quasi un anno ne ho trovata una in Svezia,originale guida a sinistra(perchè essendo Giapponese la maggior parte sono guida a destra).Sono preso andato e tornato con l'auto....
Questa un pò la storia di come sono giunto a questo modello....
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Storia interessante... benvenuto e soprattutto in bocca al lupo.
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Quindi ti sei già fatto esperienza sul mezzo solo per portarla a casa 8)
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Confesso di aver dovuto cercare in rete la tua auto, che non conosco. ::)
anch'io... :-[
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Benvenuto, se non hà ancora 20 anni è dalla 5° serie del 1988 in poi, la tua che serie è? E un'auto che mi è sempre piaciuta ma che non conosco bene.
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Ciao, mi associo agli altri, e sinceramente leggendo il tuo post ,non avevo capito quale auto era, buio più completo, ho fatto come il "nostro" ITRAEL, tanto per capire che tipo di auto era....
dalle tue parole si capisce che è l'auto che ti ha scelto...
ti faccio i complimenti per la tua passione, per capire lo stato dell'auto però occorrerebbero delle foto, il più dettagliate possibile.
Svezia vuol dire neve ghiaccio... sale...
haaa dimenticavo... BENVENUTO!!!!!!!
t.bird
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anch'io... :-[
Ciao, mi associo agli altri, e sinceramente leggendo il tuo post ,non avevo capito quale auto era, buio più completo, ho fatto come il "nostro" ITRAEL, tanto per capire che tipo di auto era....
...e non possiamo neanche prendere la scusa del gap generazionale, perchè pugnali, classe '53 ci ha resi edotti anche sulle diverse serie ::)
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Benvenuto! un bel viaggio ;D
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All'inizio avevo puntato anche l'osso di seppia ma quando l'ho vista dal vero non è scattato nulla,per cui sono passato oltre...
Sì un bel viaggio ma non me ne sono accorto tanta era l'euforia....;-)
Svezia purtroppo significa anche sale e sotto qualche problemino ce l'ho e devo farla vedere a qualcuno che se ne intenda
che mi dica seriamente cosa conviene fare,se una sistemata li dove serve o giu tutto e dentro in vasca....
A proposito,se qualcuno mi sapesse dare delle dritte in zona vicenza o alto vicentino gliene sarei grato.Sono già incappato in 2 carrozzieri buoni a chiacchere e basta e vorrei evitare di incappare nel terzo.......
ciao
p.s.
appena capisco come fare posto una foto della belva......
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p.s.
appena capisco come fare posto una foto della belva......
quando apri un nuovo post, in basso troverai il tasto "opzioni aggiuntive". Clicca e si aprirà l'opzione "attach", dove puoi allegare le foto, max 250kb per foto ;)
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Eccola
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In quel garage possono entrare solo auto rosse ? :o ???
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hahaha non ci avevo fatto caso.......non è il mio garage comunque.....magari......
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Non è il mio stile ;D ma davvero grintosa ;)
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Benvenuto rallysta! Complimenti per l'acquistone!
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;) ;D..da delle belle soddisfazioni nel guidarla.....
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L'amico meccanico che mi hà fatto il motore della mia "500" ne hà appena finita una da oltre 700 cv x "spari" come vengono definite da loro, i puristi delle gare di accelerazione, peccato il consumo 500 metri con un litro di un miscuglio che definire benzina è parecchio azzardato, è non è neanche la più potente ne aveva fatta un'altra da 1100 cv consumo 1 litro x 200 metri, per non parlare di un'altro ragazzo che conosco malato di spari che a forza di elaborare la sua lancer è arrivato vicino ai 500 cv, fatto qualche sparo si è accorto che su strada hà costi ingestibili cosi adesso gira con una panda usata e la lancer con 500 cv non è competitiva nella sua categoria ferma in garage.....
Mi viene in mente di un'altro simpatico forlivese che hà una lancia beta montecarlo in vendita https://www.subito.it/auto/lancia-beta-montecarlo-proto-forli-cesena-196752279.htm questa che ero andato a vederla x aquistarla ma una volta esaminata ne hò comperata un'altra più economica e originale, è in vendita perchè lui residente sulla strada del passo del muraglione pensava di divertirsi vicino casa ma con quasi 600 cv e 870 kg reali è praticamente inguidabile...... su you tube ci sono anche dei video che la riprendono, è mostruosa.
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si lo so....quando ho preso la mia ce n'era una con 700 cv ,costava anche meno ma non mi ha interessato.
La mia è stock...cambiato solo lo scarico arriva a 320 cv circa....per me sono piu che sufficenti per divertirmi
anche perchè preferisco le strade di montagna curve derapate ecc...gli spari come giustamente li chiami tu
non mi appassionano.
Senza contare le rotture delle varie parti meccaniche..... 8)
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Immatricolarla è stato difficile?
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.. metti foto del sottoscocca che così ci rendiamo conto del suo stato... dalle foto che hai postato sembrerebbe discreta.. 320 cv sono sufficienti per divertirti senza esasperare la meccanica...
t.bird
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Eh...l'immatricolazione è stato un parto.....ci ho messo 2 mesi prima di trovare l'ingegnere con un pò di intelligenza.....
Come sapete in Italia ogni motorizzazione fa un pò quello che vuole,nonostante l'auto fosse già immatricolata in europa e quindi
per legge immatricolabile senza problemi in tutta europa visto che c'è libera circolazione di merci e di persone ..
Detto questo prima di spendere i soldi per l'acquisto dell'auto volevo essere sicuro di riuscire ad immatricolarla,senza farla passare per la Germania.Mi sono fatto anticipare tutti i documenti dell'auto e da li ho cominciato a girare tutte le motorizzazioni anticipando i documenti.
Ho trovato muri dappertutto ,muri derivanti dall'ignoranza che regna sovrana.....pur litigando sul fatto che l'auto già circolante nella comunità europea non potevano non immatricolarmela.Infatti quando chiedevo rispetto a quale legge non me la targavano,mi rispondevano che non si poteva e basta......Per fortuna mi hanno aiutato quelli del ministero dei trasporti Svedese con dei documenti
a riguardo delle norme antinquinamento che dovevano per forze attribuirmi(è una euro 2 ma volevano mettermela euro zero non so per quale motivo e anche li a litigare).Comunque incredibile scrivevo al ministero Svedese e mi rispondevano subito con tutte le indicazioni per aiutarmi.
Vi immaginate se avessi fatto la stessa cosa con il ministero dei trasporti di Roma ?
Per le foto del sottoscocca appena posso.
ciao
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Qualcuno ha esperienza con sabbiatrici criogeniche o al bicarbonato di sodio o al laser ?
Diciamo con sabbiatrici che non usano la sabbia.
grazie
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Qualcuno ha esperienza con sabbiatrici criogeniche o al bicarbonato di sodio o al laser ?
Diciamo con sabbiatrici che non usano la sabbia.
grazie
Sono esterrefatto; pensa che fino ad ora il bicarbonato l'ho utilizzato solo per digerire ;D
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Sono esterrefatto; pensa che fino ad ora il bicarbonato l'ho utilizzato solo per digerire ;D
a me il bicarbonato non faceva più nulla e sono passato, con successo, al laser. Non te ne accorgi neanche e, in un attimo, ti senti leggero :D :D
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a me il bicarbonato non faceva più nulla e sono passato, con successo, al laser. Non te ne accorgi neanche e, in un attimo, ti senti leggero :D :D
O/T: questa del laser mi piacerebbe approfondirla
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O/T: questa del laser mi piacerebbe approfondirla
Se NON ci tieni alla tua salute, approfondiamo ;D ;D ;D
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Guarda il topic sul restauro della fulvia ;) qui in Veneto fanno la sverniciatura con acqua ad alta pressione, ho visto i risultati in certe fiere e mi sembravano buoni ;)
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non volevo usare l'acqua per sverniciare visto che dovrò fare una sverniciatura parziale.
La criogenica usa anidride carbonica o ghiaccio secco che sublima e quindi non lascia residui.
Nessuno sa nulla di questo tipo di procedimento ?
Qualche restauratore in veneto lo usa ?
:)