NUOVE CHE SARANNO CLASSICHE

[Saul]

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oppure una daihatsu mini cooper (e chi vuole capire capisce)

[5turbo]

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oppure una daihatsu mini cooper (e chi vuole capire capisce)

quella fatta con gli stampi originali ma cambia solo il marchio?
 

[cekk500]

quella fatta con gli stampi originali ma cambia solo il marchio?
 

Sapete che in campania quest'estate ne ho viste diverse? La prima la notai parcheggiando nei pressi di un ristorante a Battipaglia.........mi son messo a ridere!
La fatica è stata spiegare alle persone che erano con me..........il motivo
Mi sono sentito davvero picio nel frangente........

[Saul]

io invec3e a roma mi sono fermato per fotografarne una e poi postare la foto, ricordate??
immagino che i passanti non capissero il motivo, forse credevano che stessi testando la resistenza della fotocamera del cellulare, ma io dentro me mi stavo già sbellicando

[GT]

Ahahahah!!

ne ho incrociata una stamattina mentre tornavo a casa...ogni volta che ne vedo una son grasse risate!   

[GTI79]

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oppure una daihatsu mini cooper (e chi vuole capire capisce)

QUOTO!!!! 

[Lollogh]

Dopo 5 mesi riprendo questa discussione. La suzuki swift 4x4 e la colt turbo penso che saranno più appezzate negli anni a venire(come le precedenti,che sono divertentissime da guidare!)
Per le italiane moderne è più complicato,dato che,a parte le 2 Abarth e la 500cabrio,le uniche sono la fiat barchetta e la coupè 2.0 turbo plus,al massimo la punto gt.la lancia non ha più fatto modelli che possono solo avvicinarsi alle passate,mentre l'unica Alfa che citerei è la 159 V6...

[bimmer]

tutte le bmw Motorsport originali 

[nigel68]

Esatto Bimmer, tutte le auto prodotte in serie limitata o con motorizzazioni particolari, dal pedigree sportivo. Per futura memoria sicuramente saranno degne di nota anche le vetture con una popolarità particolare e frutto di progetti intelligenti. Sembrerò fuori luogo, ma le Smart Fortwo nel 2050 sicuramente saranno considerate come un vero tentativo di auto futuristica dal progetto innovativo. Un po' come oggi vediamo l'Isetta o la Mini di Alec Issigonis.

Ma non di certo Clio, 207, Punto, Golf, Mito e tutte le plasticonate di oggi, ammesso che riescano a rimetterle in moto dopo che si è cancellata per sempre la eprom
Sicuramente la Clio Williams per il passato sportivo.
Subaru? Forse.
Citroen? Non certo le monovolume, magari la splendida e incompresa C6.
Ford (Europa)? Terminata la produzione di Sierra ed Escort Cosworth, non credo desteranno più interesse di una lavastoviglie. Analogamente a quanto avviene oggi per una Consul.
Qualche Mercedes: la CL, la SL, la SLR.. Tutte a benzina.
Tutte le Bentley.
Tutte le Rolls Royce.
Tutte le Bugatti.
Tutte le Audi S soprattutto le berline se in condizioni immacolate e la R8. Paradossalmente anche la A2 potrebbe destare interesse collezionistico per la carrozzeria interamente in alluminio...più complesso il discorso manutenzione.

Scontato il futuro storico per Ferrari, Lamborghini e Maserati con quotazioni variabili.

Nel 2080? tutte, perchè si andrà a lavorare coi people mover

[adu]

interessante discussione che non avevo mai visto essendo mi iscritto dopo che l'ultimo messaggio a settempre fosse stato scritto, comunque io credo che la Clio Williams citata sarà come forse lo è già per alcuni appassionati un auto di interesse, sulla subaru credo discorso analogo per la Williams e per le Evo e la Focus RS, son auto usate nei rally quindi gli appassionati ne vorrano avere una, credo soprattutto la subaru

[Lollogh]

Bhè,molte auto che hanno a che fare con le corse destano interesse,ma parlando di utilitarie grintose o linee azzardate? Quando c'era la 600 giravano mercedes e bmw in italia,ma la 600 è più appezzata,ed è un'utilitaria..penso che la kakabrio(mi piace scriverlo così!
) può trovare una cerchia di ammiratori,avendo linee particolari.alcuni in precedenza parlano di mg,a parer mio chi ha una ZR o una TF contiene tenerle,prima o poi il marchio torna,ricordiamo che è stato venduto,lasciamo passar mano..

[Cash]

l'unica Alfa che citerei è la 159 V6...

Mah...considerando che non è nemmeno più il 3.2 Busso, ma il 3.2 di derivazione GM mi sa che non avrà speranze di essere rivalutata...piuttosto le 147 e le 156 GTA, che invece hanno ancora il Busso e una guida molto più sportiva in senso classico...

[Lollogh]

Quoto la 156 Gta! Di 147 ne girano veramente tante,la Gta probabilmente si,ma le altre non sò..per voi i motori diesel avranno un riscontro storico? Per me è difficile entrare in quest'ottica,considerando che l'auto a gasolio sono piuttosto recenti,c'erano anche in passato(i taxi londinesi per esempio) ma erano particolari appunto per queste motorizzazioni,mentre adesso sono più facili da trovare dei benzina..

[Cash]

Per 147 intendevo le sole GTA...che tra l'altro ho avuto modo di provare approfonditamente in montagna per gentile concessione di un amico proprietario del suddetto mezzo. Una vera bestia cattivissima! E che sound, insomma, il vecchio cuore Alfa! Peccato per la TA perchè nella guida impegnata 250CV innescano continui sottosterzi...

[deltahf84]

Un bel 147 GTA bianco met non mi dispiacerebbe...Peccato beva come una petroliera...