Author Topic: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975  (Read 1990 times)

Offline t.bird

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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #15 on: 27 Febbraio 2017, 16:55:36 »
ecco un'altra capelli al vento... complimenti per l'acquisto, mi raccomando "fai le cose per bene"...
t.bird
volere potere e l'acqua comunque va alla scesa.
se da dietro mi lampeggi,
io penso che saluti,
se mi vuoi superare una gara devi fare
se riesci nell'intento, giunto il tuo momento
di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o l'auto nuova o la donna nuova.

Offline nigel68

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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #16 on: 28 Febbraio 2017, 09:24:59 »
Hahahaha, le cose per bene.... intanto SE MAGNA !!!!





si...lo so la guarnizione tra parafango e carrozzeria montata male, devo smontare la fascia in lamiera dei tergi, la modanatura del parabrezza e rimontarla corretta... il classico lavoretto delle giornate di pioggia :D
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #17 on: 28 Febbraio 2017, 11:32:26 »
 ;D ;D ;D ;D ;D
... quando si mette i piedi sotto un tavolo ... b... ci accomuna tutti,poi mi sa che dal men hai mangiato bene..... ti rinnovo i complimenti.
t.bird
« Last Edit: 28 Febbraio 2017, 11:55:19 by t.bird »
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #18 on: 05 Giugno 2017, 14:51:14 »
Qualche weekend fa il Duetto ci ha portato a spasso per le Alpi: Cuneo-Sestriere-Brianon-Grenoble e ritorno ;)




poi arrivato anche un regalo per le fatiche sopportate: il suo volante Hellebore restaurato:
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #19 on: 05 Giugno 2017, 14:55:04 »
Peccato che una volta tornati a casa (per fortuuuuuna!! ) il pedale della frizione sceso a fondo, con annessa chiazza d'olio. Era partito il cilindretto, quello attaccato alla campana. Lo andiamo a sostituire ma mentre facciamo lo spurgo il pedale non risale bene allineato come il freno. Lo alzo a mano pian piano e lo rimetto in posizione, faccio altre due pompate e TAAAC:


leva attaccata al pedale spaccata all'altezza della saldatura del perno. Pare sia un difetto ricorrente: il meccanico ha notato anche la frizione diventata durissima: probabilmente ha contribuito alla rottura di tutto il resto che, a giudicare dalle condizioni, tutto ancora originale dell'epoca...
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #20 on: 05 Giugno 2017, 19:07:47 »
Che paesaggi stupendi

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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #21 on: 06 Giugno 2017, 19:42:44 »
proprio bella questa coda tronca, il volante stupendo, eddai ... qualche inconveniente ci sta....
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #22 on: 06 Giugno 2017, 21:08:06 »
Eh hai anche ragione Corrado, ma ti girano gli zebedei non poco... anche perch avevo messo in conto qualche lavoro di manutenzione sulla 914 che mi tocca rimandare  :-\
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #23 on: 26 Giugno 2017, 10:11:28 »
Diagnosi: dopo alcuni giorni di fermo, finalmente l'auto salita sul ponte.... cuscinetto spingidisco grippato. A cascata ha fatto sforzare tutto il meccanismo per cui anche la leva di azionamento della frizione (quella attaccata alla campana del cambio) andata.
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Re: Alfa Romeo Spider Junior 1300 - 1975
« Reply #23 on: 26 Giugno 2017, 10:11:28 »