Autore Topic: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?  (Letto 54025 volte)

Offline motom.ss

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #45 il: 21 Aprile 2011, 19:58:32 »
Giorgio, il 60S non era altro che un 51 (di nome e di fatto perchè era 51cc proprio ed ESCLUSIVAMENTE per superare di 1 cc i fatidici 50 per portare il passeggero!) leggermente modificato e trasformato, ma solo nell'estetica in una piccola "motociclettina"!
Le gomme furono maggiorate a 2,75 la sella lunga, il fanale anteriore piu grosso... il manubrio pure in 2 pezzi..
pure il motore aveva aspetto (ma solo aspetto ricorda...) più grosso con il gruppo termico cilindro testata e coperchio maggiorati per apparire più "corposo", in realtà era solo un 51 Lusso migliorato nell'estetica!
Quanto ai modelli elettrici, l'attuale casa MOTOM nulla ha a che vedere con quella vecchia.. vi ho indicato quel sito perchè grossomodo vi fa vedere i modelli principali... tutto li!
Quanto al Delfino, chiedi a tuo cugino l'effetto che gli faceva frenare e sentire il muso del motorino SALIRE invece che scendere... una delle grandi innovazioni del Delfino (chiamato cosi perchè visto di profilo i due parafanghi ricordavano il famoso mammifero!) era la forca anteriore che in frenata manteneva l'assetto COSTANTE e non calava il muso... e pensare che oggi dichiarano questo sistema "innovativo"... non ricordo neppure il nome!
Il tuo motom doveva essere o il Motomic, o il 12/A o 12/c, maper dirlo con esattezza andrebbe visto...

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #45 il: 21 Aprile 2011, 19:58:32 »

Offline giorgio47

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #46 il: 21 Aprile 2011, 23:10:06 »

Quanto al Delfino, chiedi a tuo cugino l'effetto che gli faceva frenare e sentire il muso del motorino SALIRE invece che scendere... una delle grandi innovazioni del Delfino (chiamato cosi perchè visto di profilo i due parafanghi ricordavano il famoso mammifero!) era la forca anteriore che in frenata manteneva l'assetto COSTANTE e non calava il muso... e pensare che oggi dichiarano questo sistema "innovativo"... non ricordo neppure il nome!

Il tuo motom doveva essere o il Motomic, o il 12/A o 12/c, maper dirlo con esattezza andrebbe visto...

Il Delfino aveva la forcella Earless che faceva fare quel comportamento. Purtroppo sia il cugino che la sua moto non ci sono più da diversi anni.  Qui a PN ci sono ancora un paio di Delfini che si vedono ai raduni.

Non c'è più neanche il Motom, che era una delle prime serie, devo verificare se ho delle foto.

Come non c'è più il mio magnifico Pegaso Sport !

Comunque anche quella volta si maggioravano le cilindrate e si sostituivano i carburatori, eccetera..

Son passati molti anni...

Offline motom.ss

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #47 il: 22 Aprile 2011, 16:44:15 »
Mi spiace, scusami!
Non importa per le foto.. in fin dei conti il motom non c'è più, quindi inutile tanta fatica, nessun problema!
Il Pegaso, nato da una "costola" del MOTOM... o meglio da due ingegneri ribelli della MOTOM... che volevano migliorare un prodotto (il MOTOM appunto!) già ottimamente ben fatto, e per certi versi ci riuscirono, ma rimase incompreso, purtroppo!

Io sono più giovane di te, ma erano comunque belle quelle chiacchierate tra ragazzi in cui si discuteva se mettere il "60" al CIAO o truccare il motorino!
I tempi modderni hanno creato una orrida cultura del divieto (il nuovo codice stradale per primo!) in cui ormai truccare un motorino è considerato alla stregua di un tradimento nazionale... e pensare che i crimini veri sono ben altri.....

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #47 il: 22 Aprile 2011, 16:44:15 »

Offline Mtechnic

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #48 il: 08 Dicembre 2011, 17:51:06 »
A proposito di Motom. Un mio caro amico di Brescia mi ha mandato questa foto. Il proprietario dice che era di suo padre che è morto, che non trova i documenti e che non sa cosa vale. Ovviamente non ha targa. Vorrebbe venderlo, ma è ancora indeciso sulla cifra da chiedere e si sta informando in giro. Potrebbe interessarmi, perchè mi è stato detto che è in perfette condizioni, ma non so che modello è, ne quale potrebbe essere una proposta di vendita accettabile. Qualcuno lo conosce?


Offline Mtechnic

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #49 il: 08 Dicembre 2011, 17:57:35 »
Aveva anche questa. Non è motorizzata, ma fa scena no? :D :D :D


Offline giorgio47

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #50 il: 08 Dicembre 2011, 18:04:09 »
Prova a dare un'occhiata ai vari siti della Motom, troverai senz'altro delle quotazioni attendibili. Essendo un 48 cc. anche senza libretto non dovresti aver problemi, facendo la denuncia di smarrimento. Eventualmente informati preso qualche agenzia.

qui ce n'è uno : http://www.google.it/search?q=motom&hl=it&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=k_vgTrSUONKHhQfCusTcBQ&ved=0CDQQsAQ&biw=1670&bih=856

Offline Mtechnic

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #51 il: 09 Dicembre 2011, 11:54:10 »
Prova a dare un'occhiata ai vari siti della Motom, troverai senz'altro delle quotazioni attendibili. Essendo un 48 cc. anche senza libretto non dovresti aver problemi, facendo la denuncia di smarrimento. Eventualmente informati preso qualche agenzia.

qui ce n'è uno : http://www.google.it/search?q=motom&hl=it&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=k_vgTrSUONKHhQfCusTcBQ&ved=0CDQQsAQ&biw=1670&bih=856


Bene, daro un occhiata in giro sul web.... :)

Offline pullus

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Re: Notizie dettagliate sui mini-ciclomotori 50cc. anni '60 - '80?
« Risposta #52 il: 03 Settembre 2012, 09:03:19 »
rispolvero un po' la discussione tornando ot.

questi mezzi erano nati per poter essere trasportati ingombrando il meno possibile alcuni erano addirittura pieghevoli. molte case si cimentarono nell'impresa alcune assemblando come sempre altre realizzando opere un po' più complesse e folli.le motorizzazzioni erano varie e disparate non solo monomarcia ma anche a 3 o 4 rapporti.

i modelli più originali ffurono: carnielli motograziella, di blasi, fantic  fantichino, ducati mini marcelino (commercializzato solo in spagna)
omer tanga, italjet pack, italjet go go, malanca bibì, garelli non ricordo il nome (simile al bibi)  e i primi benelli con telaio doppio tubo


 

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