Author Topic: Ferrari 208 vs 308  (Read 31588 times)

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Ferrari 208 vs 308
« on: 19 Luglio 2011, 12:32:51 »
queste son 2 ferrari esteticamente praticamente uguali che mi piacciono un sacco, qualcuno potrebbe farmi un piccolo confronto con pregi e difetti dei 2 modelli e delle loro ulteriori versioni?
Vedere la gente stupita che non capisce che auto sia la tua, non ha prezzo; per tutto il resto c'è la 500

Offline DOPPIA GOBBA

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #1 on: 19 Luglio 2011, 12:35:42 »
beh presto detto...il 208 era stato creato per aggirare le leggi che tassavano auto oltre i 2000 cc,però era un chiodo in versione aspirata ,ma anche la turbo non brillava......il 308 è un signor v8 ferrari,dalle grandi potenzialità....se poi si chiama 328.ancora meglio ;) ;D ;D ;D

Offline adu

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #2 on: 19 Luglio 2011, 12:41:39 »
beh presto detto...il 208 era stato creato per aggirare le leggi che tassavano auto oltre i 2000 cc,però era un chiodo in versione aspirata ,ma anche la turbo non brillava......il 308 è un signor v8 ferrari,dalle grandi potenzialità....se poi si chiama 328.ancora meglio ;) ;D ;D ;D
esteticamente la 328 mi piace molto meno le altre 2 son più aggressive, come modello di 308 quale consiglieresti?
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Offline deltahf84

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #3 on: 19 Luglio 2011, 13:23:54 »
Tutta la vita un 308 "vetroresina"...Magari azzurro met,come venne presentato al Salone dell'Auto di parigi nel '76 ;)

Offline 5turbo

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #4 on: 19 Luglio 2011, 13:34:46 »
Tutta la vita un 308 "vetroresina"...Magari azzurro met,come venne presentato al Salone dell'Auto di parigi nel '76 ;)
ahhh. mi hai rubato le parole di bocca!

Offline janluca

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #5 on: 19 Luglio 2011, 13:42:52 »
la 208 nasce per aggirare l'iva al 38 % sulle vetture oltre 2000 cc malgrado i suoi 150 cavalli
ha una discreta coppia e se lo tieni oltre i 4000 giri è comunque molto divertente, purtroppo unica storia che ha era solo su l'iva , però monta un cambio molto piu ravvicinato della 308
tanto è vero che sulle 308 gruppo 4 montavano il cambio della 208.
la 308 è tuttaltra macchina o meglio tuttaltro motore 255 cavalli nelle prime versioni carburatori poi altalenanti sulle versioni america o iniezione per poi tornare a potenze di tutto
rispetto sulle 4valvole, consiglio mio  <( e qui vedrai che numeri) ti consiglio di provare una 308 gt4 purtroppo snobbata da molti ma poco conosciuta da altri ma con un telaio molto
superiore alle gtb gts, per la linea i gusti son gusti........ le turbo insomma vanno ma secondo me è solo un motore un po snaturato il 3200 invece è un bel motore ma dal carattere poco Ferrari freni moderni , insomma un po troppo adolcita ( DOPPIA GOBBA NON ME NE VOLERE)
insomma una ferrari addomesticata , per quanto riguarda la manutenzione ordinaria si puo quantificare un costo pari ad una audi A4  
"mi spiace per quei ragazzi , ma quando arrivo alla stone allungo quarta e li saluto "nigel mansell"

Offline EffeEffe

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #6 on: 19 Luglio 2011, 14:00:29 »
esteticamente la 328 mi piace molto meno le altre 2 son più aggressive, come modello di 308 quale consiglieresti?

Vuoi prenderti una "rossa"? :)

Offline adu

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #7 on: 19 Luglio 2011, 14:06:11 »
Vuoi prenderti una "rossa"? :)
al momento non è una cosa per niente fattibile, ma prima di passare all'altro mondo una 308 non mi dispiacerebbe ;D
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Offline adu

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #8 on: 19 Luglio 2011, 14:17:48 »
Tutta la vita un 308 "vetroresina"...Magari azzurro met,come venne presentato al Salone dell'Auto di parigi nel '76 ;)
qual è la differenza tra la vetroresina e le altre?
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Offline DOPPIA GOBBA

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #9 on: 19 Luglio 2011, 17:11:09 »
la 208 nasce per aggirare l'iva al 38 % sulle vetture oltre 2000 cc malgrado i suoi 150 cavalli
ha una discreta coppia e se lo tieni oltre i 4000 giri è comunque molto divertente, purtroppo unica storia che ha era solo su l'iva , però monta un cambio molto piu ravvicinato della 308
tanto è vero che sulle 308 gruppo 4 montavano il cambio della 208.
la 308 è tuttaltra macchina o meglio tuttaltro motore 255 cavalli nelle prime versioni carburatori poi altalenanti sulle versioni america o iniezione per poi tornare a potenze di tutto
rispetto sulle 4valvole, consiglio mio  <( e qui vedrai che numeri) ti consiglio di provare una 308 gt4 purtroppo snobbata da molti ma poco conosciuta da altri ma con un telaio molto
superiore alle gtb gts, per la linea i gusti son gusti........ le turbo insomma vanno ma secondo me è solo un motore un po snaturato il 3200 invece è un bel motore ma dal carattere poco Ferrari freni moderni , insomma un po troppo adolcita ( DOPPIA GOBBA NON ME NE VOLERE)
insomma una ferrari addomesticata , per quanto riguarda la manutenzione ordinaria si puo quantificare un costo pari ad una audi A4 

figurati se te ne voglio :D :D
guidandola da un po di anni però la 328 non la trovo dolce,anzi,poi freni con abs...saranno moderni,ma l'auto ha una frenata pazzesca,poi la rotondita del 3.2 iniezione è impagabile,in mezzo al traffico mi sembra di guidare un jtd,poi appena si apre la strada il sound e le prestazioni non mancano ;) ;) :D :D

esteticamente la 328 mi piace molto meno le altre 2 son più aggressive, come modello di 308 quale consiglieresti?

punto primo,se avessi saputo sta cosa a vercelli lo scorso anno ti avrei scaricato al volo ;D ;D ;D ;D

poi a livello estetico ti posso capire,ad esempio io trovo più bella e filante la linea della mia ,rispetto ad una 308.... :P ;D ;D

ma io che c'è l'ho ti dico,mi piace un sacco,ma se dovessi comprare solo una macchina,non comprerei una ferrari così,non la sfrutti molto,secondo me :-\

Offline janluca

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #10 on: 19 Luglio 2011, 18:05:42 »
una frenata pazzesca,poi la rotondita del 3.2 iniezione è impagabile,in mezzo al traffico mi sembra di guidare un jtd,poi appena si apre la strada il sound e le prestazioni non mancano   

esatto! è esattamente quello che volevo dire
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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #11 on: 19 Luglio 2011, 18:11:16 »
punto primo,se avessi saputo sta cosa a vercelli lo scorso anno ti avrei scaricato al volo ;D ;D ;D ;D

poi a livello estetico ti posso capire,ad esempio io trovo più bella e filante la linea della mia ,rispetto ad una 308.... :P ;D ;D

ma io che c'è l'ho ti dico,mi piace un sacco,ma se dovessi comprare solo una macchina,non comprerei una ferrari così,non la sfrutti molto,secondo me :-\
:D :D :D :D :D :D la tua ha il musetto della Mondial che non mi piace!

che Ferrari "da poveretto" consiglieresti tu?

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #12 on: 19 Luglio 2011, 18:13:15 »
:D :D :D :D :D :D la tua ha il musetto della Mondial che non mi piace!

che Ferrari "da poveretto" consiglieresti tu?



Non ci siamo...E' la Mondial che ha il musetto della 328,non il contrario.E ne ha solo guadagnato,visto il muso della prima serie...

Offline adu

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #13 on: 19 Luglio 2011, 18:14:36 »
Non ci siamo...E' la Mondial che ha il musetto della 328,non il contrario.E ne ha solo guadagnato,visto il muso della prima serie...

sì, scusa mi son espresso male, il mio voleva essere un "uguale a quello della Mondial" ;)
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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #14 on: 19 Luglio 2011, 18:21:43 »
:D :D :D :D :D :D la tua ha il musetto della Mondial che non mi piace!

che Ferrari "da poveretto" consiglieresti tu?



basta ti cancello dalla lista di amici ;D ;D ;D ;D

Non ci siamo...E' la Mondial che ha il musetto della 328,non il contrario.E ne ha solo guadagnato,visto il muso della prima serie...


e...va meno male che ci sei tu ;) ;D ;D
poi solo la parte inferiore è in comune,ma il reparto cofano è altra cosa ;) ;)

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Re: Ferrari 208 vs 308
« Reply #14 on: 19 Luglio 2011, 18:21:43 »