Tanti dei nostri tappezzieri non avvezzi alle americane dicono che è una passeggiata perché partono sempre dal presupposto che le auto americane sono dei carrettoni. Se è vero che alcuni materiali delle capote sono inferiori rispetto alle europee (c'è però da dire che le convertibili per gli americani non erano un "lusso" come da noi), è altrettanto vero che le capote sono grandi, si devono piegare bene, si devono tendere senza strapparsi, spesso hanno le canaline di scolo, bisogna fare attenzione al "sacco" che le raccoglie (il "top well")... Si direi anch'io 8-10 ore di lavoro.