Author Topic: Aria di primavera  (Read 13482 times)

Offline valetri75

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Re: Aria di primavera
« Reply #15 on: 03 Febbraio 2014, 08:40:55 »
e bravo Itrael... complimenti  ;)

Offline rana

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Re: Aria di primavera
« Reply #16 on: 03 Febbraio 2014, 15:52:12 »
stupenda ;D

Offline t.bird

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Re: Aria di primavera
« Reply #17 on: 03 Febbraio 2014, 16:35:16 »
.. :) :). io ti dico bravo solo se apri un bel topic dedicato a lei con una miriadi di foto.... particolareggiate....... ;) ;) :D
t.bird
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Offline nigel68

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Re: Aria di primavera
« Reply #18 on: 03 Febbraio 2014, 17:22:15 »
Esatto!!!


p.s. nasceva rossa??
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Offline Frosty the snowman

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Re: Aria di primavera
« Reply #19 on: 03 Febbraio 2014, 17:45:36 »

p.s. nasceva rossa??

questa è la domanda che ci siamo fatti quando siamo andati a vederla. Ma non è possibile saperlo se non smontandola e cercando zone non sverniciate. Talvolta il colore veniva scritto a mano in linea di montaggio, ma non sempre.
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Offline t.bird

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Re: Aria di primavera
« Reply #20 on: 03 Febbraio 2014, 17:52:42 »
...  mi pare  che c'era quel colore ... mi ricordo una 850 sport del medesimo.... però...
t.bird
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Offline Frosty the snowman

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Re: Aria di primavera
« Reply #21 on: 03 Febbraio 2014, 17:57:43 »
sì, quel colore c'era. Ma nel tempo molte 850 spider in colori più audaci sono state riverniciate rosse per maggiore rivendibilità. E non c'è modo di sapere la verità se non si trovano tracce del colore originale.
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Offline ITRAEL

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Re: Aria di primavera
« Reply #22 on: 03 Febbraio 2014, 19:08:36 »
Provo a dare qualche risposta:
c'è solo uno strato di vernice ed è rosso per cui, se non è stata sverniciata completamente e riverniciata di rosso, posso presumere che fosse la tinta originale.
Per il momento, le uniche indicazioni sono quelle sulla targhetta nel vano motore che riportano i dati del tipo motore, del numero di telaio, punzonato direttamente sul parafiamma. Sul lato destro del vano motore è punzonato un numero di serie riferito alla sola versione CL. Forse tramite quello, da Bertone, si potrebbe risalire al colore originario. In qualunque caso, ho deciso di intervenire al minimo e di godermela così com'è. ;)
Per quanto riguarda le foto, saranno inserite qui(questo è il suo topic) non appena il tempo sarà più clemente. :)
Oggi ho dovuto smontare una pinza dei freni anteriori: il cilindretto era bloccato probabilmente perchè inserito malamente dopo revisione  per cui, la guarnizione interna si è deteriorata. Ho notato che tutti i flessibili sono stati sostituiti recentemente e le pinze anteriori revisionate. Suppongo che anche i ceppi siano stati sostituiti.  :)

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Offline t.bird

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Re: Aria di primavera
« Reply #23 on: 03 Febbraio 2014, 19:13:39 »
W. aspetto paziente.....mente...
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Offline orso

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Re: Aria di primavera
« Reply #24 on: 03 Febbraio 2014, 20:29:25 »
questa è la domanda che ci siamo fatti quando siamo andati a vederla.....

Ecco il "freddo" complice che scopre le carte   8)

Offline dacchio

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Re: Aria di primavera
« Reply #25 on: 03 Febbraio 2014, 20:45:49 »
complimenti davvero ;)
LoL

Offline gianda03

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Re: Aria di primavera
« Reply #26 on: 04 Febbraio 2014, 11:16:54 »
E bravo!!!! complimenti  8)

Offline bimmer

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Re: Aria di primavera
« Reply #27 on: 04 Febbraio 2014, 11:54:05 »
complimenti!
Ne ho avuta una anch'io, I serie, rossa, hard-top e cerchi a raggi. Mi fu rubata nel lontano 1992. Peccato.
Subissaci di foto  ;)
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Offline ITRAEL

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Re: Aria di primavera
« Reply #28 on: 04 Febbraio 2014, 12:12:59 »
complimenti!
Ne ho avuta una anch'io, I serie, rossa, hard-top e cerchi a raggi. Mi fu rubata nel lontano 1992. Peccato.
Subissaci di foto  ;)
Peccato veramente, :'( avremmo potuto già organizzare un raduno  ;D
Non appena termino i pochi lavori e un giretto in carrozzeria per qualche ritocco, ve la faccio vedere per bene. ;)
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Offline Contecassius

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Re: Aria di primavera
« Reply #29 on: 04 Febbraio 2014, 17:18:40 »
Ma che bella questa otto e mezzo! Complimenti!! :D

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Re: Aria di primavera
« Reply #29 on: 04 Febbraio 2014, 17:18:40 »