Cavolo una 126 bis!....Mi viene in mente la canzone di Ferradini......lascia aperta la porta del abitacolo,
vedrai che un appassionato è già in cerca di teeeeeeee......comunque famosa per fulminare guarnizioni della testa.
I due vantaggi che la versioni proponeva, era quello di avere un bagagliaio finalmente accessibile/usufruibile e un riscaldamento
un "po'" più funzionale delle versioni raffreddate ad aria.
Non ho mai capito se il motore era apposta per quella versione o uno sviluppo del sogliola della 500 giardiniera.
Parliamo ormai di molti anni fa, ma quando incontrai Michelotti per un lavoro che avevamo in carico in comune, mi disse che
la Bis fu l'ultimo lavoro che la Fiat gli commissionò.
Ciao e buon divertimento.
