Quota "500" anche per me!

[Christian 86]

In caso fosse aperto non passeresti l'omologazione.
Sai dipende da come suona.
Lo scarico è fondamentale!
Non valgono saldature

[pesedo27]

...Ti dico che io personalmente ho passato l'esame di omologazione 7 anni fa e la commissione mi ha promosso come esemplare in perfetto stato di conservazione...
per quanto riguarda la macchina, oltre a fare belle foto, non trascurare nessun dettaglio...pensa che in sede di omologazione mi volevano contestare il fatto che alla mia 500 non avevo fatto riverniciare il pianale...lasciando l'antirombo nero...

[Christian 86]

Ma il nostro amico alfetta ha un esame molto più aprofondito!

[pesedo27]

Ciao Christian86...io ho una Gt uguale alla tua e ho un problema di puzza di scarico che non riesco a risolvere...in questo periodo dovrei andare in giro a vetri chiusi...
ne sai qualcosa?

[Christian 86]

Che tipo di problema è potresti essere più dettagliato

[pesedo27]

Andando in giro a vetri chiusi...problemi non ne ho, ma appena li apro tutto il gas di scarico mi entra nell'abitacolo...il mio meccanico ha trovato un buchino minuscolo e lo ha otturato, ma il problema lo ha risolto solo parzialmente...infatti da aprile ad oggi con la GT ho fatto solo una manciata di chilometri...
Mi hanno consigliato di mettere un terminale di scarico piu' pronunciato...

[Christian 86]

Ma la marmitta perde all' interno del vano motore?
Se senti puzza,  non sono gas di scarico provenienti da dietro.
I collettori perdono ?
Controlla il secondo pezzo della marmitta, dalla fine dei collettori in poi,perchè corrisponde esattamente alla posizione del guidatore.
Prava anche a guardare alla fine del canotto dello sterzo, li c'è una guarnizzione potrebbe essere usurata.
Fammi sapere sono curioso

[pesedo27]

Grazie per i consigli...mi mettero' subito in moto per ricercare da dove perde...
Appena avro' risolto sarai il primo a saperlo...

[Christian 86]

Non so quanto posso eserti stato d'aiuto
Fammi sapere

[GTI79]

Penso anche io che siano i collettori 

[cekk500]

Penso anche io che siano i collettori 

Farebbe un rumore enorme........secondo mè i gas di scarico entrano dal portabagagli....tipico problema dei terminali non originali, il problema esisteva gia' negli anni 70....basta prolungare l'uscita sutto il paraurti e assicurarsi come diceva Christian che gommini e guarnizioni del sottoscocca siano integre.
se la perdita fosse anteriore non avresti deflusso nel'abitacolo.

[GT]

Credo anch'io che possa provenire dal posteriore...potrebbe essere causato dall'assenza dei tappi in gomma sui fondi e sul vano ruota di scorta?
La linea di scarico ci passa molto vicina...

[pesedo27]

...terminali non originali nel senso che sono piu soggetti a crepe, buchi per corrosione generati dalla condensa?

[Christian 86]

sai dirci qual cosa?
Io penso alla fine che dovresti trovare facilmente la perdita se l' odore è abbastanza rilevante

[cekk500]

...terminali non originali nel senso che sono piu soggetti a crepe, buchi per corrosione generati dalla condensa?

No non necessariamente, magari lo scarico è corto o il silenziatore genera delle turbolenze all'interno.....di solito erano corti di 2/3 cm rispetto all'originale, in quegli anni si usavano accessori tipo tromboncini cromati da applicare sul terminale.......e risolvevi il problema.Ma la prima cosa è verificare l'integrita' dello scarico, dall'inizio alla fine.....macchina in moto alzata sul ponte!