Autore Topic: alfa 75  (Letto 27955 volte)

Offline GT

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alfa 75
« il: 29 Settembre 2010, 09:20:10 »
http://www.subito.it/alfa-75-2-0i-twin-spark-ragusa-16431185.htm

ultimamente mi viene voglia di 75...... ;D ;D ;D

Marco, ti straquoto per la 75...ma non la T.S. però!
Quà ci vuole una bella e ruspante carburatori o al limite una turbotta! ;)
« Ultima modifica: 29 Settembre 2010, 17:38:09 da DOPPIA GOBBA »

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alfa 75
« il: 29 Settembre 2010, 09:20:10 »

Offline Emanuele924

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« Risposta #1 il: 29 Settembre 2010, 09:26:52 »
Marco, ti straquoto per la 75...ma non la T.S. però!
Quà ci vuole una bella e ruspante carburatori o al limite una turbotta! ;)


A me i 148 CV della T.S. attirano parecchio... ;D ::)

Offline GT

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« Risposta #2 il: 29 Settembre 2010, 09:48:05 »

A me i 148 CV della T.S. attirano parecchio... ;D ::)

Non è un discorso di cavalli Ema, ma di erogazione...per carità, la TS è un gran mezzo ma il gorgoglio dei carburatori non si batte! Il top sarebbe una bella 2.0 prima serie o al limite anche una equilibratissima 1.8 ;)

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« Risposta #2 il: 29 Settembre 2010, 09:48:05 »

Offline bimmer

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« Risposta #3 il: 29 Settembre 2010, 10:38:37 »
Non è un discorso di cavalli Ema, ma di erogazione...per carità, la TS è un gran mezzo ma il gorgoglio dei carburatori non si batte! Il top sarebbe una bella 2.0 prima serie o al limite anche una equilibratissima 1.8 ;)

quoto  ;)
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Offline Emanuele924

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« Risposta #4 il: 29 Settembre 2010, 10:50:34 »
Non è un discorso di cavalli Ema, ma di erogazione...per carità, la TS è un gran mezzo ma il gorgoglio dei carburatori non si batte! Il top sarebbe una bella 2.0 prima serie o al limite anche una equilibratissima 1.8 ;)

Eh...in parte di quoto anch'io, ma ciò che apprezzo maggiormente della T.S. è il grado di innovazione che i tecnici Alfa sono riusciti a dare al buon vecchio bialbero. Sulla "vecchia impostazione" riuscirono a portare nuovamente all'avanguardia la meccanica Alfa Romeo.

Poi per carità, i carburatori sanno dare le emozioni di un tempo e questo non si discute. ;)

Offline GT

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« Risposta #5 il: 29 Settembre 2010, 11:00:28 »
Eh...in parte di quoto anch'io, ma ciò che apprezzo maggiormente della T.S. è il grado di innovazione che i tecnici Alfa sono riusciti a dare al buon vecchio bialbero. Sulla "vecchia impostazione" riuscirono a portare nuovamente all'avanguardia la meccanica Alfa Romeo.

Poi per carità, i carburatori sanno dare le emozioni di un tempo e questo non si discute. ;)

Eh beh, come darti torto!? La doppia candela per cilindro era una soluzione decisamente riuscita...non a caso la vecchia GTA adottava lo stesso sistema! :)

Offline cekk500

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« Risposta #6 il: 29 Settembre 2010, 11:08:43 »
Eh beh, come darti torto!? La doppia candela per cilindro era una soluzione decisamente riuscita...non a caso la vecchia GTA adottava lo stesso sistema! :)


Pensare che abarth concepi' un motore proprio in questo modo negli anni 50 e ci mise una bobina per cilindro ;)
soliti problemi di foto

Offline GT

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« Risposta #7 il: 29 Settembre 2010, 11:12:37 »

Pensare che abarth concepi' un motore proprio in questo modo negli anni 50 e ci mise una bobina per cilindro ;)

Ne erano state escogitate di soluzioni innovative a quei tempi! Molte delle presunte novità che si esaltano sulle auto moderne sono spesso ripescate dal passato...

Offline cekk500

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« Risposta #8 il: 29 Settembre 2010, 11:15:42 »
Ne erano state escogitate di soluzioni innovative a quei tempi! Molte delle presunte novità che si esaltano sulle auto moderne sono spesso ripescate dal passato...



Scopriamo l'acqua calda.............. come al solito, vedi il twin air :)
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Offline GT

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« Risposta #9 il: 29 Settembre 2010, 11:17:05 »


Scopriamo l'acqua calda.............. come al solito, vedi il twin air :)

Ahahaha!!! Pensavo proprio a quello! :D :D :D

Offline yurihfturbo

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« Risposta #10 il: 29 Settembre 2010, 11:50:59 »
Non è un discorso di cavalli Ema, ma di erogazione...per carità, la TS è un gran mezzo ma il gorgoglio dei carburatori non si batte! Il top sarebbe una bella 2.0 prima serie o al limite anche una equilibratissima 1.8 ;)
1.8 t......... ;D ;D

Offline Cash

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« Risposta #11 il: 29 Settembre 2010, 12:29:51 »
Il top sarebbe una bella 2.0 prima serie

E qui ti karmo! Amo il 2.0 carburatori sulla 75!!!  ;)
Non amo le donne orientali ma per una Cinesina del 1978 faccio follie!

Offline DOPPIA GOBBA

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« Risposta #12 il: 29 Settembre 2010, 13:59:37 »

A me i 148 CV della T.S. attirano parecchio... ;D ::)

e pure a me ;D ;D ;D

è un periodo che sto vigilando ;) ;) ;D ;D ;D

Offline Emanuele924

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« Risposta #13 il: 29 Settembre 2010, 15:07:00 »
Se fai il colpaccio...preparati ad aprirmi il cancello: mi precipito da te in 10 minuti!!! :D :D :D

Proprio questa mattina, presso un tabaccaio, ho comprato il modellino dell'Alfa 75 dei Carabinieri. ;D

Adoro quell'auto... ::)

Offline 5turbo

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« Risposta #14 il: 29 Settembre 2010, 15:15:46 »
la mia top 3 riguardo alla 75 è composta dalle suddette versioni:
1° 75 3.0 V6 america
2° 1.8 Turbo america
3° 2.0 twin sparks 1 serie

 

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