Alfa gt junior domanda agli esperti

[vintage6070]

Ciao a tutti,ho bisogno del vostro parere!!!!!
oggi sono andato a visonare qst gt



la carrozzeria e' messa maluccio,il fregio davanti come notate e' rotto
manca il logo alfa,presenta ruggine sui passa ruota e anche nella parte nera inferiore,
infine anche i fondi sono da rifare,la vettura e' datata 1969 pero' all'interno c'e il cruscotto
a due gobbe....sembra strano...il sedile guida e quello posteriore e' scucito...piu strana la richiesta economica... 8.000 kiwi  
cosa ne' pensate???puo' essere un'acquisto interessante,ma sopratutto qual'e il prezzo giusto?

grazie 1000  

[ITRAEL]

Il link della foto non è valido.....

[GT]

la vettura e' datata 1969 pero' all'interno c'e il cruscotto
a due gobbe....sembra strano...

Il cruscotto a due gobbe è giustissimo per un '69...cerca di mettere un link valido però, perchè questo non funziona!

[arcangelo]

       QUI MISANO


8000 kiwi per un auto da rifare ?? ......mi sembran tanti ...cmq se metti le foto e' meglio .....

[vintage6070]

http://www.kijiji.it/annunci/auto/bologna-annunci-bologna/auto-d-epoca/7300831

Miracolo!!!sono riuscito a capire come si caricano le foto.....e vaiii 

[alfatarlo]

Prezzo troppo alto secondo me. Conta che si trovano già restaurate di tutto punto a 12-13k, e questa solo per una passata non tanto impegnata di carrozzeria ne richiede sicuramente 4k. E poi c'è tutto il resto, quindi....

[vintage6070]

grazie alfatarlo...secondo te 4k 4.5k e' giusta come valutazione?o ne' vale di meno?

[GT]

Mi pare di averla già vista, è del colore che piace a me...a giudicare da queste due foto si può ipotizzare solo un bel po' di lavoro di carrozzeria. I sottoporta antirombati non lasciano presagire nulla di buono e anche i fondi probabilmente saranno da rivedere...la mascherina rotta fa scendere ancora di più il prezzo. Manca una cornice del'indicatore di direzione laterale e il volante non è originale. Il resto poi è da vedere...

[alfatarlo]

sì, direi che fino a 5k, forse anche 6k può valerli. Ma bisogna sempre valutare la macchina di persona. E bisogna sempre capire bene cosa si vuole da una storica. Se ci si accontenta di andare in giro ogni tanto allora si può tenere un motore che brucia un po' troppo olio, un cambio che gratta in seconda, e delle gomme non più freschissime. Se invece uno vuole avere una macchina da andare in giro come una moderna allora deve prevedere un rifacimento totale di un po' tutto, e quindi bisogna valutare bene: un sedile con uno strappo equivale ad un sedile devastato, una bollicina e un buchetto su un parafango equivalgono ad una pezza grande come una scarpa, a livello economico....così come una vernice opaca equivale ad una riverniciata totale.

[bolide_74]

ciao io sto restaurando la mia junior 1600 e ti assicuro che ci vogliono un sacco di soldi.
per un 1300 seconda serie 8K sono veramente troppi.
fatti un giro su www.subito.it ci sono a meno.
XD