Due rare coupè

[jancarlo5180]

Quoto, soprattutto nella coda.

Quale delle due è stata prodotta per prima? La P1800 è uscita sul mercato nel '61, mentre l'Italia Coupè?

Questa è una bella domanda! Mi sono documentato. Intanto correggo una mia precedente affermazione. La Italia non fu costruita sugli organi meccanici della TR4, bensì su quelli della TR3. Un primo prototipo fu presentato al Salone di Torino del 1958:

Ma la versione definitiva fu presentata al Salone dell'anno successivo. Riporto un bozzetto di Michelotti con la versione quasi definitiva (ma le proporzioni non sono quelle reali):

[deltahf84]

Nei bozzetti si tendeva a slanciare la linea,per dar l'impressione della velocità...

[jancarlo5180]

Nei bozzetti si tendeva a slanciare la linea,per dar l'impressione della velocità...

Sì, ho notato spesso quest'accorgimento, soprattutto nei disegni di Michelotti.

[Andr3A]

che dire molto belle queste coupe ... e mi fa piacere che la mia discussione ne abbia fatta aprire un altra molto interessante molto bene , poi che dire Michelotti era proprio un genio dello stile 

[acton1951]

Un altro bel coupè...ma nel confronto preferisco la Italia, più pulita e proporzionata:

Nell'insieme può esser vero. Vero anche che la coda della 1800 è particolare (sembra precorrere quella della Flavia coupè PF).

Però, che bella ed elegante la versione cabriolet

[jancarlo5180]

Nell'insieme può esser vero. Vero anche che la coda della 1800 è particolare (sembra precorrere quella della Flavia coupè PF).

Però, che bella ed elegante la versione cabriolet

Bella la Volvo cabriolet, non la conoscevo!

[Frosty the snowman]

Bella la Volvo cabriolet, non la conoscevo!

secondo me è una modifica successiva. Non la conoscevo assolutamente, ma ciò non significa nulla.
Guardando il montante del parabrezza però, sembra proprio una coupe tagliata.
E i cerchi sono davvero inguardabili.

[deltahf84]

secondo me è una modifica successiva. Non la conoscevo assolutamente, ma ciò non significa nulla.
Guardando il montante del parabrezza però, sembra proprio una coupe tagliata.
E i cerchi sono davvero inguardabili.

Quoto,anche io è la prima volta che la vedo.Quei cerchi poi...

[jancarlo5180]

In effetti è la trasformazione di un importatore Volvo americano:

[acton1951]

secondo me è una modifica successiva. Non la conoscevo assolutamente, ma ciò non significa nulla.
Guardando il montante del parabrezza però, sembra proprio una coupe tagliata.
E i cerchi sono davvero inguardabili.

Potrebbe essere benissimo come dici. Anche perchè non riesco a trovare altre foto di una cabrio.

I cerchi in effetti non sono il massimo ...........

[Emanuele924]

Su targhenere.net hanno beccato una rara Italia:

http://www.targhenere.net/gallery/photogallery.php?photo_id=4802

[spiderveloce]

Quoto, soprattutto nella coda.

Quale delle due è stata prodotta per prima? La P1800 è uscita sul mercato nel '61, mentre l'Italia Coupè?

L'italia 2000 è stata prodotta dal '59 al '61 in soli 329 esemplari (l'ho letto adesso, mica lo sapevo ), ed è un vero peccato perché è bellissima.