Si tratta di un prototipo del 1956, costruito all'interno del Politecnico di Torino dall'ing. Alberto Morelli, denominato M1000.
E' realizzato su meccanica 1100 come studio aerodinamico piuttosto spinto (la struttura originale è stata abbastanza stravolta, il motore è posteriore, il posto di guida a sbalzo e il sottoscocca interamente carenato).
Ho avuto la fortuna di seguire due corsi universitari tenuti dall'ing. Morelli (che tra l'altro in seguito aveva progettato a X di Pininfarina) e ci parlò abbondantemente di questo veicolo, usato a suo tempo da lui stesso come auto abituale (ci andò anche in viaggio di nozze...) poi venne dimenticata in un sotterraneo del Politecnico e solo pochi mesi prima della sua scomparsa venne deciso di restaurarla. Mi è stato raccontato che per portarla fuori da dove era stata "ricoverata" è stato necessario abbattere un muro. Ora fa parte del Museo del Politecnico.