Secondo me ti hanno detto una grossa inesattezza: indubbiamente le vetture più vecchie sono più sensibili alla corrosione, specie le italiane, ma semplicemente perché fino all'inizio degli anni 80 non veniva effettuata la zincatura delle lamiere, quindi, se una vettura è ben tenuta lo è indipendentemente dall'età e, analogamente, se è stata restaurata, o il lavoro è stato fatto bene e quindi avrai una vettura come nuova ed affidabile oppure è stato fatto male e quindi avrai un catorcio rattoppato alla bell'e meglio. Considerando inoltre che, da quanto mi sembra di capire, non intendi farne un uso quotidiano, dovresti scegliere solo decidere qual'è l'auto che più ti emoziona e puntare a quella.
P.S. considera anche che le vetture anni 60-70 non avevano elettronica, che invece vedeva gli albori negli anni 80, in particolare con auto sportive e di prestigio, con i conseguenti problemi di nuove tecnologie mai sperimentate prima.
