Autore Topic: GOMME MGB MK1  (Letto 6515 volte)

Offline maxtrotta

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GOMME MGB MK1
« il: 24 Maggio 2015, 15:12:26 »
Buongiorno a tutti, chiedo aiuto per avere un parere su quali gomme da montare sulla mia MGB prima serie del 1966.
Ho appena terminato il restauro,la certificazione ASI con le caratteristiche tecniche rilasciata nel 2004 con cui ho nazionalizzato l'auto di provenienza USA, riporta la misura pneumatici 155-14, così come annotato nel libretto di circolazione. Ho fatto una ricerca e ho visto che vengono consigliate diverse misure: si va dal 165/14 al 185/70/14 (Longstone, MG cars), e un 165/70/14 Pirelli.
In che misura posso discostarmi dalle indicazioni presenti nel libretto per l'iscrizione ASI, ed eventuali sanzioni, se previste.
Che cosa ne pensate? Vi ringrazio.
Max
   

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GOMME MGB MK1
« il: 24 Maggio 2015, 15:12:26 »

Offline nigel68

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #1 il: 25 Maggio 2015, 07:41:47 »
Ciao io ho avuto una MGB del 1965, le gomme di serie sono 5.60-14 (tessili). Per equivalenza a tabella CUNA è corretta la 155-14 (oppure 155/80-14) che montavano anche sulla mia. Puoi montare solo quelle, non puoi discostarti da alcuna misura: solo quelle riportate a libretto.

Esistono della Firestone o Toyo le ha Musso Gomme.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline maxtrotta

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #2 il: 25 Maggio 2015, 21:46:21 »
Grazie mille Nigel, contatterò Musso.
Buona serata
Max

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #2 il: 25 Maggio 2015, 21:46:21 »

Offline rana

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #3 il: 26 Maggio 2015, 07:24:48 »
Mi pare che con il nulla osta e collaudo in motorizzazione puoi omologare altre misure, però la vedo lunga e ogni motorizzazione sembra fare quasi di testa sua ;D

Offline nigel68

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #4 il: 26 Maggio 2015, 07:56:26 »
Mi pare che con il nulla osta e collaudo in motorizzazione puoi omologare altre misure, però la vedo lunga e ogni motorizzazione sembra fare quasi di testa sua ;D

Le MCTC italiane di solito omologano solo misure alternative da tabella CUNA, che usano per riscontro. Il nulla osta, dici bene, è determinante, ma solo se rilasciato da una Casa Madre. Cosa che avviene ad esempio con le Porsche storiche. La MG purtroppo non esiste più.

Poi c'è la nuova normativa europea che ti consente di montare misure alternative anche di cerchi purché omologati per quel tipo di vettura su dichiarazione del costruttore del cerchio. In UK montano regolarmente i Minilite da 15 che stanno benissimo su una MGB ed era la misura montata sulla MGC 3.0...
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Offline natale8

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Re: GOMME MGB MK1
« Risposta #5 il: 29 Settembre 2017, 12:55:22 »
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