Il Forum di Passioneauto.it
Sfide d'epoca => Auto d'epoca che passione => Topic aperto da: Domenikoone - 28 Luglio 2012, 13:02:34
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Salve a tutti, sono alla ricerca da diverse settimane di un Mercedes Coupè, con immatricolazione dal 1986 al 1992.
"Voi" frequentatori abituali siete sicuramente più esperti di me in fatto di motorizzazioni, per cui vi chiedo qualche dritta magari sulle motorizzazioni da evitare, allestimenti etc etc.
Cerco una macchina simile perchè secondo il mio gusto la ritengo una delle coupè maggiormente riuscite e di classe di quegli anni, e la prenderei per girarci ogni giorno, anche per lavoro.
Che mi consigliate? E a quali quotazioni?
Ho trovato una CE200 vicino caserta, con 140.000 km dichiarati, unico proprietario, del 92, ma con un pò di ammaccature e parabrezza scheggiato. Ovviamente...certezza che quei 140.000 km siano reali...
Grazie a tutti per l'aiuto!
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Ci sono un paio di amici che l'hanno avuta,qui sul forum...
Probabilmente non sono intervenuti perchè si stanno godendo le meritate ferie...
Vedrai che prima o poi arriveranno utli consigli ;)
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Ci sono un paio di amici che l'hanno avuta,qui sul forum...
Probabilmente non sono intervenuti perchè si stanno godendo le meritate ferie...
Vedrai che prima o poi arriveranno utli consigli ;)
Ah speriamo bene! Prima di dar disturbo ho provato a fare una ricerca in tutto il forum ma mi è uscito ben poco...
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Io stò cercando una sl 500 e mi hà molto aiutato leggere quà http://www.mercedesbenzclub.it/forum/index.php ci vorrà tempo ma non c'è miglior giudizio di chi l'hà avuta o la possiede, inoltre cominci a trovarci gusto a conoscerne ogni aspetto di quello che andrai a comperare.
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io ho un 200ce 8v del 91. È un po' un polmone... essendo auto asizzabile ti consiglio il 300. Non l'ho mai provato ma sicuramente dovrebbe andare di più :P
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ciao io ne ho avuta una in versione 200ce 122cv trovata con 7800km originali....l ho venduta per totale inutilizzo ogni modo ho percorso circa 10milakm con lei...è un auto fantastica per viaggiare silenziona confortevole e di grande qualità..la pecca sta nel motore che pur essenso robusto e affidabile è maledettamente lento e goffo...totalmente sottodimensionato per la mole della macchina..in più ha consumi molto alti...ti consiglio se intendi comprarla di valutare il 300ce con 6cil..o se proprio non vuoi un 3.0 almeno il 2.0 da 136cv..per il resto nulla da segnalare sono auto che macinano tanti km se trattate bene controlla al limite se l aria condizionata è di serie o montata after..perche allora devi verificare se è stato montato il radiatore giusto..altrimenti col tempo rischi di avere problemi di surriscalddamento...
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Informandomi sulla sl hò scoperto che il motore 3000 24 v 6 cilindri in linea da 231 cv montato anche sulla ce hà una tendenza a bruciare la guarnizione della testata del sesto cilindro, il più vicino all'abitacolo, il perchè devo ancora scoprirlo ma pare che difficilmente si superino i 100k prima che succeda questo, la spesa in mb varia dai 1500 ai 2000 euro anche se la guarnizione della testata costa 45 euro ma ci và molta mano d'opera, comunque anche da un meccanico generico la spesa pare non possa andare sotto i 5-600 euro, del 3000 6 cilindri 12 valvole da 190 cv non ne sò niente, di certo le cose sono migliorate, credo risolte nel 1993 con il motore 3200 6 cilindri a v 24 valvole sempre 231 cv, però la denominazione non è più 300 ma 320, dovessi comperarmene una la sceglierei con quest'ultimo motore.
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questa cosa non la sapevo, grazie :) dovresti se no avere fortuna e trovare un 230ce importato..
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Ciao, io molti anni fa ho provato per parecchi kilometri (+ di mille) sia il 12v che il 24v, e devo dire che il motore che mi e piaciuto di più era proprio il 12v, a mio parere molto più pastoso, rotondo e confortevole.
Creto i, 24v girava fino a 7000 m/n, ma su quella macchina ci vedo meglio il 12v. ;)
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questa cosa non la sapevo, grazie :) dovresti se no avere fortuna e trovare un 230ce importato..
ne ho visto uno però credo solo in prima serie si trova...un motorone da impianto a gas....
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ne ho visto uno però credo solo in prima serie si trova...un motorone da impianto a gas....
il mio è un 230ce importato, gli è stato poi trapiantato un 200 12v :(
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Vedo che di risposte ce ne sono tante ed esaurienti :)
Non posso comunque scrivere nulla perchè non è il mio territorio :D
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Domenikoone 2 interventi e poi più nulla?
Sempre procedendo con le informazioni mi sono accorto di avere scritto una inesatezza dal 93 il motore 3 litri è si passato a 3199 cc e denominato 320 ma non era a v bensì sempre in linea il 320 a v fù prodotto dal 1988.