Occhio alle "ventolone"!

[Gianri]

Stamattina stavo facendo una brutta fine!andato in garage ho messo in moto la bambolina che era ferma da più di una settimana causa influenza(mia,non sua!)ovviamente da buon appassionato ho aperto il cofano motore per dare uno sguardo a tutta la faccenda,girava allegro oltre i 1500giri grazie allo starter inserito.Mi abbasso un po' per guardare meglio e voilà sento uno strattone e la testa viene scagliata contro il cofano verso l'alto, poi mi sento strangolare! non potevo allontanarmi, la sciarpa  presa dalla ventola si attorcigliava e stringeva sempre più,a quel punto ho sentito uno schiocco e la stretta che si allentava,grazie mille volte a Dio si è strappata la cinghia e la ventolona si è fermata.Occhio amici,d'inverno sciarpe e cravatte sono piuttosto pericolose accanto alle nostre beniamine!

[5turbo]

sticazzi che spavento! c'è da dire però che è scritto su tutti i convogliatori di stare attenti alle ventole. però giustamente, com'è capitato a te, uno alla sciarpa non ci pensa!

[DOPPIA GOBBA]

quoto sticazzi che culo che hai avuto............mio zio 4 anni fa con la ventola di una topolino,ci ha rimesso una falange

[Jagitalia]

che brutte cose..

(ci lamentiamo spesso dei vicecofani delle moderne, ma forse a qualcosa servono..)

[csj.bomber]

   accipicchia!
  effettivamente a certe azioni che sembrerebbero sciocchezze non ci si pensa, finche non capita qualcosa.
  grazie lassu è andato tutte x il meglio, senza nessuna conseguenza fisica.
  ma è un problema questo che non deriva solo dalla ventole grandi o piccole che siano, anche una semplice cinghia sulla puleggia dell'alternatore puo' tranquillamente fare male.
 

[Frosty the snowman]

a Isadora Duncan è andata peggio, e senza neanche aprire il cofano...

[litlegio]

fiuu' e andata bene...5 pale e' un 2700??  comunque le sciarpe sono sempre un disastro
ho anche io un brutto ricordo dei tempi andati quando in vespa la morosa di turno infilo' la sciarpa nella ventola caduta rovinosa...con la vespa nuova........

[KekkoGTI16v]

Meno male che sei qui a raccontarlo!!

[cekk500]

La lezione la imparai tanto tempo fà.......... regolavo il minimo su una 1100H quando una delle pale in lamiera della ventola che erano rivettate al mozzo, si stacco' sfiorandomi la giugulare e conficcandosi nel soffitto del garage.
Da allora cerco senpre di prevenire anche se l'infortunio è sempre in agguato, bastano abiti adatti, maniche ben salde magari con elastici, niente fede anelli o catenine, sciarpe e affini. Anche col carburante non si scherza sopratutto con le moderne e le gpl.

[giorgio47]

Ti è andata molto bene. Consiglio grosso cero alla Madonna, e non scherzo.

Alzi la mano chi NON ha il ricordo ( cicatrice ) di una puleggia, ventola o cinghia che sia, mentre regolava la carburazione di un'auto , professionisti compresi. Nella piccola officina paterna di tantissima anni fa tutti dovevano almeno fare un paio di giri di nastro di carta attorno ai polsini delle tute. 

[5turbo]

Ti è andata molto bene. Consiglio grosso cero alla Madonna, e non scherzo.

Alzi la mano chi NON ha il ricordo ( cicatrice ) di una puleggia, ventola o cinghia che sia, mentre regolava la carburazione di un'auto , professionisti compresi. Nella piccola officina paterna di tantissima anni fa tutti dovevano almeno fare un paio di giri di nastro di carta attorno ai polsini delle tute. 

ehhh,purtroppo è così. un mio collega è riuscito ad infilare un dito nella puleggia della camme di un gti in moto...

[cekk500]

Ti è andata molto bene. Consiglio grosso cero alla Madonna, e non scherzo.

Alzi la mano chi NON ha il ricordo ( cicatrice ) di una puleggia, ventola o cinghia che sia, mentre regolava la carburazione di un'auto , professionisti compresi. Nella piccola officina paterna di tantissima anni fa tutti dovevano almeno fare un paio di giri di nastro di carta attorno ai polsini delle tute. 

Il cero va benissimo ma è fondamentale ricordarsele le cose, sopratutto gli infortuni degli altri devono insegnarci a non sottovalutare perchè è proprio la sicurezza di sè ed il fare le cose senza concentrarsi che costa caro.
Nessuno è al di sopra delle parti nè maestro, vale per il lavoro ma anche per come lo si imposta e nonostante tutto l'infortunio ci scappa sempre e chi le mani è abituato a sporcarsele lo sa bene!

[Gianri]

Grazie per gl'inviti alla prudenza.Certamente quanto accaduto non è dovuto ad eccesso di sicurezza(purtroppo non mi sono mai sentito un superman in niente)ma al contrario ad un eccesso chiamiamolo così di superficialità,ovvero non ci pensavo proprio anche perchè ripeto avevo aperto il cofano solo per ascoltare il motore e dargli uno sguardo.Si è una 2700 del lontano 1976!

[litlegio]

Il cero va benissimo ma è fondamentale ricordarsele le cose, sopratutto gli infortuni degli altri devono insegnarci a non sottovalutare perchè è proprio la sicurezza di sè ed il fare le cose senza concentrarsi che costa caro.
Nessuno è al di sopra delle parti nè maestro, vale per il lavoro ma anche per come lo si imposta e nonostante tutto l'infortunio ci scappa sempre e chi le mani è abituato a sporcarsele lo sa bene!

parole sante ceek basta distrarsi un attimo e' zacchete scopri che ti manca qualcosa  (oppure pensare al lavoro seguente) e anche se lo hai fatto 1000 volte e ti viene meccanico.........

[janluca]

 il meccanico di giacomelli, credo fosse lui durante le prove di un gp non si accorse
di avver preso il collo del meccanico Nava (cosi si chiamava il mal capitato)e si mise a tirare come un dannato perche la spirale non arrivava alla gomma anteriore e non si accorse che il bion nava era gia cianotico (sto ridendo come uno scemo e penso alla scena) scusate ma questa storia mi fa morire dal ridere anche se so per certo e sulla mia pelle che su certe cose non si scherza, ma giusto per sdramattizare un po.........
p.s.
il meccanico Nava si salvò