Allora la 912 avrà una sua rivalutazione , poichè ormai ci sono appassionati della sola 912, ma giustamente nn toccherà mai gli incrementi delle altre 911, o degl'altri modelli.
Basta guardare l'andamento della Dino 208 GT4, a mio modesto parere è più facile che abbia validi incrementi una 914, specialmente se 914/6, modello che ha partecipato anche a qualche competizione, oppure in un prossimo futuro le 944,quando andranno di moda le plasticone anni '80.
Per quanto riguarda la differenza, credimi è enorme, io parlo a livello prestazioni e guida, nn certo a livello esttico, guidare il 912 è un pò guidare un Maggiolone ,allora personalmente ti consiglio un'auto simile come concezione, ma che sta salendo come quotazioni, la Karman Ghia, coupè o cabrio. IMHO ovviamente!