Le prime foto sono fatte nella parte ancora funzionante dello stabilimento, cioè gli uffici del centro stile: nel parcheggio si vedono ancora un centinaio di auto di persone che ci lavorano tutt'ora.
Anche la carraia è ancora attiva.
Le ultime foto sono invece quelle dello stabilimento vero e proprio, che in parte è già stato demolito per costruire nuovi capannoni venduti a ditte private, mentre altre parti sono completamente abbandonate ed in preda ai vandali ed al tempo.
Ricordo 5/6 anni fà quando hanno incominciato a frazionare i lotti dismessi, che la carraia merci (ora chiusa) era unica sia per le nuove ditte che per lo stabilimento.
Io ero andato in una delle nuove ditte ed ho sbagliato ad imboccare una via (all'interno è un labirinto) e mi sono quindi trovato a girare liberamente in mezzo a capannoni dove all'interno si intravedevano le catene di montaggio ed all'esterno giravano vecchie 33 e 75 senza targhe, "promosse" ad auto di servizio interne.
Naturalemente la mia Golf nera non passava inosservata
Prendendo invece la giusta via si percorreva un lungo rettilineo che un tempo faceva parte della pista di collaudo e costeggiava un'enorme piazzale dove erano parcheggiate numerose Alfa e Fiat incidentate (molto probabilmente erano "vittime" di crash test o prove su strada al limite) e innumerevoli Bravo/a e Marea apparentemente nuove con il cofano semi aperto (mi hanno poi spiegato che erano resi perchè difettosi!!!!).
Ora non c'è più niente di tutto questo.
