Autore Topic: Problemi cambio Giulietta 2.0  (Letto 7023 volte)

Offline Wishmister

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Problemi cambio Giulietta 2.0
« il: 13 Ottobre 2012, 00:22:50 »
Salve, ho acquistato da pochi giorni una Giulietta 2.0 del 1982,
L'auto è in buone condizioni generali solo che la frizione stacca molto lentamente e
A caldo la seconda gratta parecchio. Potete darmi qualche consiglio? Grazie!

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Problemi cambio Giulietta 2.0
« il: 13 Ottobre 2012, 00:22:50 »

Offline arcangelo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #1 il: 13 Ottobre 2012, 16:39:14 »
ciao , benvenuto , fammi capire hai una 2.0 super o una 2,0 T.I ??  :o :)

poi stacca molto lentamente cosa intendi , stacca subito o in alto ??  :-\
maicol

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Offline Wishmister

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #2 il: 13 Ottobre 2012, 16:59:26 »
la versione dovrebbe essere la TI, stacca lentamente nel senso che una volta che ho inserito la marcia e mollato il pedale della frizione occorre del tempo perche il disco faccia presa, sembra un problema idraulico, forse c'è qualche strozzatura oppure è un problema di pompa frizione, non saprei...
appena riesco metto quache foto...

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #2 il: 13 Ottobre 2012, 16:59:26 »

Offline arcangelo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #3 il: 13 Ottobre 2012, 17:11:08 »
ho avuto la versione 1.8 , la seconda che gratta e' purtroppo il suo marchio di fabbrica , devi cambiare il sincronizzatore e cmq aprire il cambio , quindi una spesuccia sicuramente ... :-\  :)
maicol

il mio amico e io .....

Offline Wishmister

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #4 il: 13 Ottobre 2012, 17:29:18 »
Grazie, quindi dici che è solo un problema di sincronizzatori, non è collegato al problema della frizione?

Offline yurihfturbo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #5 il: 13 Ottobre 2012, 18:05:15 »
ciao prova a cambiare il ripartitore frizione e sostituire l olio nel circuito...

Offline GT

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #6 il: 15 Ottobre 2012, 21:23:48 »
Molto probabilmente è il cilindretto come ha detto yuri...prova quello intanto che male non fa! ;)
Per la seconda che gratta, bisogna farci l'abitudine o tirare giù tutto e cambiare il sincronizzatore.

Offline Massimiliano77

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #7 il: 15 Ottobre 2012, 21:35:30 »
la versione dovrebbe essere la TI
Se come dici tu è una "2.0 Ti", tienitela cara perchè (se non erro) l'hanno prodotta per 6 mesi circa, quindi pochi pezzi in giro!
Correggetemi se sbaglio.

Offline svevo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #8 il: 15 Ottobre 2012, 23:15:21 »
Ciao;ho letto il problema che ti dà la tua Giulietta,di solito con queste vetture se il cambio è a posto la seconda gratta a freddo e non a caldo,siccome te lo fà sopratutto a caldo, significa che devi far sostituire la boccola della seconda marcia,il chè comporta il tirare giù il cambio, aprirlo e vedere quello che c'è da fare,i più onesti si fanno pagare intorno ai 600 euro.Secondo mè, da come hai descritto il problema del ritardo della frizione,potrebbe essere o la frizione stessa o come dice Iury il ripartitore.

Offline Wishmister

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #9 il: 16 Ottobre 2012, 20:57:14 »
Grazie a tutti per le risposte! Allora il problema della frizione con l'uso piano piano sta sparendo, rimane la seconda che gratta in scalata appena posso faccio vedere il cambio a qualcuno...spero di trovare un meccanico capace.... Ora però è sorto un nuovo problema, sempre a caldo ogni tanto il minimo sale a 1500 giri, da cosa può dipendere? Getti intasati o magari si è rotta la membrana che collega i carb. al basamento?

Offline yurihfturbo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #10 il: 16 Ottobre 2012, 22:04:03 »
Grazie a tutti per le risposte! Allora il problema della frizione con l'uso piano piano sta sparendo, rimane la seconda che gratta in scalata appena posso faccio vedere il cambio a qualcuno...spero di trovare un meccanico capace.... Ora però è sorto un nuovo problema, sempre a caldo ogni tanto il minimo sale a 1500 giri, da cosa può dipendere? Getti intasati o magari si è rotta la membrana che collega i carb. al basamento?
   di che zona sei???

Offline svevo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #11 il: 16 Ottobre 2012, 22:04:31 »
Grazie a tutti per le risposte! Allora il problema della frizione con l'uso piano piano sta sparendo, rimane la seconda che gratta in scalata appena posso faccio vedere il cambio a qualcuno...spero di trovare un meccanico capace.... Ora però è sorto un nuovo problema, sempre a caldo ogni tanto il minimo sale a 1500 giri, da cosa può dipendere? Getti intasati o magari si è rotta la membrana che collega i carb. al basamento?
Bene per la frizione,forse era l'olio che doveva riprendersi la fluidità all'interno del circuito stesso,ti consiglio di sostituirlo e vedrai che torna tutto a funzionare correttamente.Per la seconda che gratta,ne abbiamo parlato tante volte,devi imparare a fare la doppietta e vedrai che il cambio diventa divertentissimo da usare,è una caratteristica che i vecchi alfisti Alfetta e derivate conoscono perfettamente. ;) ;) ;)

Offline Wishmister

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #12 il: 16 Ottobre 2012, 22:13:59 »
   di che zona sei???

Porto Torres...nord Sardegna.

Offline Wishmister

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #13 il: 17 Ottobre 2012, 11:37:53 »
Risolto, rimaneva accelerata per colpa delle levette dello starter che si erano spostate.

Offline yurihfturbo

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Re: Problemi cambio Giulietta 2.0
« Risposta #14 il: 18 Ottobre 2012, 21:12:56 »
Risolto, rimaneva accelerata per colpa delle levette dello starter che si erano spostate.
Porto Torres...nord Sardegna.
quindi non posso aiutarti sui meccanici...!!!!pero se mettessi 2 foto della giulietta  saremo tutti più contenti!!!

 

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