Autore Topic: ritrovamento Saab 99 (1972-76)  (Letto 8260 volte)

Offline vincegtv

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ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« il: 07 Luglio 2010, 23:49:44 »
Salve ragazzi, ho ritrovato per caso sotto ad un portico una vecchia Saab 99 LE.
La macchina ha una coperta di polvere che fa intuire il lunghissimo letardo cui è stata sottoposta. A vederla mi è venuta l' "insensata" voglia di poterla salvare ma vorrei avere un'opinione anche da voi e qualche consiglio.
Le condizioni della carrozzeria sono le seguenti:
- pesante ammaccatura all'angolo anteriore destro (parafango, gruppo faro e lampeggiante laterale, cofano)
- lunotto posteriore e specchietti rotti
- piccoli segni di ruggine soprattutto al posteriore.
Gli interni sono in ottime condizioni, la meccanica non saprei, non ho potuto aprire il cofano.
Non ho ancora avuto modo di parlare con il proprietario ma solo con i vicini che hanno confermato la "lunghissima sosta" forse ventennale!
La cosa che mi incuriosisce e il modello, una Saab 99 delle prime versioni, su internet non ho trovato indicazioni sulla serie LE (riportate sulle targhette) ma da quello che ho potuto capire dovrebbe essere del 1975 o giù di lì, credo molto rara in Italia.
Voi cosa mi consigliate... desisto e vado avanti nel tentativo di recuperla???

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ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« il: 07 Luglio 2010, 23:49:44 »

Offline vincegtv

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #1 il: 07 Luglio 2010, 23:57:55 »







« Ultima modifica: 08 Luglio 2010, 13:14:22 da Emanuele924 »

Offline anadiplosi

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #2 il: 08 Luglio 2010, 09:27:56 »
Per incominciare ti esprimo la mia invidia. Primo: è sempre emozionante trovare un'auto vecchia dove posare gli occhi per delle riflessioni, secondo: ma avresti anche il tempo (e schei) per sistemarla?

Passiamo all'auto. Ricambi Saab mi sa che costicchiano e da quel che vedo, il ripristino di quell'auto costerebbe dei bei soldini, sicuramente di più del valore dell'auto (ma a noi appassionati quest'aspetto non interessa tanto).

Se travolto dalla passione perchè è un'auto che ti ricorda qualcosa di importante oppure qualcuno ti finanzia il restauro e credo anche le pratiche per reimmatricolarla, allora vai parti in quarta e ......via al divertimento.

Se non in possesso dei requisiti soppracitati, lascerei stare, al limite se proprio mi sta per venire l'amore per quel modello, prendo e parto per le ferie "la" sopra e gia che ci sono mi guardo un po' i giro.

La vedrei cosi la questione.

Ciao
Fabio

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #2 il: 08 Luglio 2010, 09:27:56 »

Offline nigel68

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #3 il: 08 Luglio 2010, 09:54:36 »
E' messa abbastanza male, ricambi introvabili in italia, penso si trovino solo in Svezia. In più è a 4 porte che se da un lato magari vuol dire utilizzo di riguardo (nel passato) dall'altro la rende meno gradevole esteticamente (ma son gusti). Se era due porte, sarebbe stata interessante anche da allestire tipo rally, pensare ad un restauro molto "easy" (dovrebbe essere tutto tranne che arrugginita), puntando piuttosto a reperire accessori sportivi dell'epoca e ovviamente ad una messa a punto della meccanica, che è di origine Triumph. Gli interni sembrano belli e di solito son la cosa più difficile da ripristinare come in origine.
Vista così, essendo pure priva di targhe, la lascerei dov'è...a meno di prepararsi ad un paziente e costoso lavoro.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline ITRAEL

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #4 il: 08 Luglio 2010, 11:07:27 »
Quoto totalmente Nigel68 e aggiungo che, pur essendo rara in Italia, non significa necessariamente che sia richiesta e che quindi, abbia un valore in crescita.
Se non ci sono motivi sentimentali lascerei perdere, al massimo potresti segnalarla a qualche (forse plurale è un po' troppo  ;D ) proprietario che la rilevi per ricambi.
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Offline deltahf84

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #5 il: 08 Luglio 2010, 11:11:38 »
A me questo tipo di Saab,che poi evolvendosi ha dato vita alla 900,mi piace e anche molto.
Questa poveretta nello specifico è più di la che di qua...Senza targhe,davvero malmessa...
Pensavo di vedere un'auto messa un po' meglio,leggendo il resoconto...Invece...
Quoto quanto dice Nigel riguardo i ricambi... :(

Offline cekk500

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #6 il: 08 Luglio 2010, 13:04:07 »
E' messa abbastanza male, ricambi introvabili in italia, penso si trovino solo in Svezia. In più è a 4 porte che se da un lato magari vuol dire utilizzo di riguardo (nel passato) dall'altro la rende meno gradevole esteticamente (ma son gusti). Se era due porte, sarebbe stata interessante anche da allestire tipo rally, pensare ad un restauro molto "easy" (dovrebbe essere tutto tranne che arrugginita), puntando piuttosto a reperire accessori sportivi dell'epoca e ovviamente ad una messa a punto della meccanica, che è di origine Triumph. Gli interni sembrano belli e di solito son la cosa più difficile da ripristinare come in origine.
Vista così, essendo pure priva di targhe, la lascerei dov'è...a meno di prepararsi ad un paziente e costoso lavoro.


Quoto la riflessione, inoltre quei motori hanno un sistema di punterie che fermo da tanti anni va' revisionato in toto, intervento costoso che unito ad altri fanno lievitare i costi. Converrebbe utilizzarla come base per restaurarne magari un altra, avendo due relitti da cui farne uno i costi si abbattono notevolmente.
soliti problemi di foto

Jagitalia

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #7 il: 08 Luglio 2010, 15:11:45 »
ahhh che sogno ritrovare auto così!

a me piace, ma sono di parte, quindi procederei. Se non procedi segnalerei comunque la cosa ad un appassionato saab, qualcuno che la salva si trova. La reimmatricolazione, seguiti da un club, non dovrebbe essere un problema... ;)

Offline Emanuele924

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #8 il: 08 Luglio 2010, 15:32:26 »
Anche a me piacciono le "vecchie svedesi" (non fate batture per favore :P), ma non in modo così spropositato da invogliarmi a tentare un restuaro impegnativo come questo. Al posto tuo tenterei solo se follemente innamorato del modello o dell'esemplare in questione (ad es. per legami affettivi). Con meno fatica e meno soldi  si può riuscire a trovarne una in ordine, almeno all'estero. ;)




Offline GT

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #9 il: 08 Luglio 2010, 19:23:15 »
Tralasciando per un attimo l'aspetto economico di un eventuale recupero e ripristino - si sa che in questi casi il gioco non vale mai la candela - , personalmente parlando tenterei il salvataggio. Sono sempre follemente attratto da questo genere di ritrovamenti e generalmente non mi lascio spaventare dalle condizioni apparenti.
L'unica cosa che mi frenerebbe in questo caso è l'assenza delle targhe originali... :-\

Offline ITRAEL

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Jagitalia

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #11 il: 08 Luglio 2010, 22:01:09 »
quello di brescia è saabspecialist, ti trova tutto, e ha esemplari molto belli..   http://www.saabspecialist.eu/

Offline vincegtv

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #12 il: 09 Luglio 2010, 00:24:56 »
Tralasciando per un attimo l'aspetto economico di un eventuale recupero e ripristino - si sa che in questi casi il gioco non vale mai la candela - , personalmente parlando tenterei il salvataggio. Sono sempre follemente attratto da questo genere di ritrovamenti e generalmente non mi lascio spaventare dalle condizioni apparenti.
L'unica cosa che mi frenerebbe in questo caso è l'assenza delle targhe originali... :-\
Grazie per i vostri commenti, come sempre puntuali e precisi.
Condivido l'emozione che anche voi condividete nel momento di un ritrovamento di un'auto e un pezzo di storia che all'improvviso e quasi per caso si mostra davanti così carico di testismonianze.

Capisco e valuto le vostre considerazioni, è ovvio che la vettura non è in buone condizioni e la lunga permanenza ha lasciato i segni, ma io considero anche la rarità del modello.
Anche dai link che mi avete passato non ritrovo una Saab 99 prima serie, in Italia credo davvero siano mosche bianche, d'altra parte mi sono chiesto anch'io chi era quella persona che negli anni settanta poteva permettersi una 2000 e pensare di acquistare una sconosciuta vettura scandinava??? Molti si sarebbero orientati su una classica Fiat 132 o una sportiva Alfetta o una sicura Mercedes o BMW!
A vederla così la prima cosa che mi piacerebbe tanto fare è quella di darle una bella (e meritata) lavata... sotto quei kg di polvere il verde anni 70 darebbe un tocco di vita! La carrozzeria non mi sembra così messa male a parte la botta davanti. La seconda cosa? Sarei tanto ma tanto curioso di provare a metterla in moto... mah... in fondo non costa niente!

Vedremo, proverò a contattare il proprietario (70enne) e se riuscissi a farmela dare per niente (?!?)... che fareste a mio posto? Intanto mi sto già interessando: avrei anche trovato un parafango in USA a 150 euro comprese le spese e gli specchietti... follie di chi sogna troppo prima del tempo!

Sì peccato per le targhe, se le avesse l'avrei già presa... d'altra parte anche le Saab 99 dei link italiani che ho visto non mi sembrano abbiano quelle originali.... e poi chissà: magari il proprietario le ha nascoste in qualche cassetto... di un qualche comodino... di chissà quale stanza... mahhh sognare costa davvero poco!!!

Offline acton1951

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #13 il: 09 Luglio 2010, 06:10:18 »
Quoto ogni singola parola del tuo ultimo intervento.

Continua a sognare: contattare proprietario, lavare l'auto e poi, chissà, può darsi davvero che abbia le targhe chiuse da qualche parte ..........   ;)

Offline vincegtv

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Re: ritrovamento Saab 99 (1972-76)
« Risposta #14 il: 12 Luglio 2010, 23:08:58 »

Quoto la riflessione, inoltre quei motori hanno un sistema di punterie che fermo da tanti anni va' revisionato in toto, intervento costoso che unito ad altri fanno lievitare i costi. Converrebbe utilizzarla come base per restaurarne magari un altra, avendo due relitti da cui farne uno i costi si abbattono notevolmente.

Grazie Cekk ma cosa intendi precisamente, la distribuzione di questi motori è così complicata? Se trovassi un meccanico amico che provasse a rimetterla in moto, rischio qualche casino?
p.s. Ho contattato i club e gli specialisti che mi avevate segnalato: dicono che il modello è rarissimo, in Italia ce ne saranno qualche decina e la quotazione è sui 3-4000 euro (altro che 1500 di Ruoteclassiche & C.). Hanno anche la possibilità di procurarmi i pezzi senza grossi problemi.
Allora propongo a tutti, perchè no... proviamo a fare una stima delle spese che si dovrebbero affrontare?
Chi comincia a fare un preventivo su meccanica, carrozzeria, accessori e interni? (io non potrei... comincio a essere troppo di parte!!!  ;) )
« Ultima modifica: 12 Luglio 2010, 23:11:44 da vincegtv »

 

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