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Sfide d'epoca => Auto d'epoca che passione => Topic aperto da: STAINLESS - 08 Luglio 2022, 13:08:37
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Ciao, il mio tachimetro, ovvero la lancetta, quando mi fermo poi rimane bloccata su zero, ma il gruppo in se funziona perchè i parziali del contatore vanno avanti lo stesso ( i numeri arancioni ad esempio). se io colpisco lo strumento dando una bottarella, allora la lancetta riprende vita e funziona bene fino allo stop successivo.
lo strumento è un Veglia Borletti di una 124 BS1 e quando va è anche estremamente preciso.
credo quache ingranamento che non vada a buon fine, ma c'è qualche suggerimento?
Grazie!
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Forse aprirlo e lubrificare gli ingranaggi, con attenzione, può migliorare o risolvere il problema.
Tieni conto che, con tutta probabilità, non è mai stato aperto e ha sopportato decine di cambi di temperatura e umidità
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ok grazie. Durante le ferie ci dedico un po' di tempo, con calma per non fare danni. L'altra volta a cambiare i legni era stato un mezzo delirio da riconnettere posteriormente! il cavetto poteva essere 3 cm più lungo. Provo a vedere se esiste qualche schema online.
Potrebbe essere davvero un po' di sporco, altrimenti non si spiega perchè dandoci un colpetto riparte e non ha poi alcun problema
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Guarda non vorrei dire sciocchezze ma lo faceva anche la mia... solo che sono passati 30 anni e qualche ricordo è offuscato :D :D :D
Non c'è niente da guardare online o altro, solo cercare un caricatore di bestemmie e tenerlo a portata di mano per togliere il tachimetro ;)
Poi secondo caricatore per aprire lo strumento, se non l'hai mai fatto e non hai gli attrezzi non è una cosa facile, soprattutto staccare la lancetta e rimetterla senza rompere niente. E' solo sporco comunque, andrebbe aperto, pulito e lubrificato (pochissimo) con l'olio per le macchine da cucire.
Alternativa per non fare cazzate: mandarlo alla Casa del Contachilometri di S.Giorgio di Mantova ;)