Autore Topic: alfa romeo giulia ti '70  (Letto 16964 volte)

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #60 il: 18 Novembre 2011, 11:07:53 »
la mia però è la versione prima di quella con 2 carburatori ne ha uno solo...
sebastiano /=\

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #60 il: 18 Novembre 2011, 11:07:53 »

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #61 il: 18 Novembre 2011, 14:51:06 »
Dovresti cambiare anche il collettore di alimentazione...alla fine ti conviene fare tutto questo per pochi cv in più? Valuta bene Seba...

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #62 il: 19 Novembre 2011, 11:46:21 »
hai capito?! è quello!!! secondo me diventa una spesa enorme x un risultato così e così!!! semmai mi cambio solo lo scarico a sto punto x un pò di sound in più... regalo x natale :D
sebastiano /=\

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #62 il: 19 Novembre 2011, 11:46:21 »

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #63 il: 20 Novembre 2011, 11:30:31 »
hai capito?! è quello!!! secondo me diventa una spesa enorme x un risultato così e così!!! semmai mi cambio solo lo scarico a sto punto x un pò di sound in più... regalo x natale :D

Esatto...con lo scarico non guadagni chissà che, ma almeno il sound te lo godi in pieno!;) L'ideale sarebbe fare tutta la linea in inox - sia per una questione di durata che di sound - ma costa un'occhio della testa... :(

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #64 il: 20 Novembre 2011, 17:28:54 »
quello della supersprint dici?
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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #65 il: 21 Novembre 2011, 11:07:31 »
quello della supersprint dici?

Non necessariamente...ci sono anche tanti artigiani in grado di realizzare una linea completa. ;)

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #66 il: 21 Novembre 2011, 11:54:56 »
Bè sarebbe il top! Hai qualche conoscenza in merito?
grazie
sebastiano /=\

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #67 il: 21 Novembre 2011, 18:15:52 »
Bè sarebbe il top! Hai qualche conoscenza in merito?
grazie

Ti ho mandato un mp ;)

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #68 il: 22 Novembre 2011, 18:28:40 »
allora ragazzi... riassunto: 4 amm., testine sterzo dx, supporto albero, supporto cambio, rinvio frizione, pompa frizione, 4 candele, filtro, pulizia carbu (aveva la seconda farfalla bloccata), olio, olio cambio. Mi sembra tutto se mi viene in mente altro lo scrivo, mi ha detto che sarò sui 1.5€...
Mi ha suggerito in un secondo momento di sostituire l'olio della scatola che perde con del grasso così si risolve. Per il mio problema riguardo all'isolante sul fondo pensavo di risolvere con dei fogli di neoprene; devo fare tutto il fondo compresa la parte sopra i pedali che va fino sotto i comandi, penso sia una bella rogna...! attendo consigli  :-\
sebastiano /=\

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #69 il: 24 Novembre 2011, 20:02:41 »
Mi ha suggerito in un secondo momento di sostituire l'olio della scatola che perde con del grasso così si risolve.

Se ti riferisci alla scatola guida si, va bene. Cos'hai una Burman o una ZF?

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #70 il: 25 Novembre 2011, 11:34:42 »
Se ti riferisci alla scatola guida si, va bene. Cos'hai una Burman o una ZF?
si parlavo della scatola guida! la marca o il tipo non lo so! cosa cambia?!
sebastiano /=\

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #71 il: 28 Novembre 2011, 11:09:04 »
si parlavo della scatola guida! la marca o il tipo non lo so! cosa cambia?!


Una è a circolazione di sfere e una a vite globoidale e rulli...venivano montate alternativamente e cambia solo che una ha bisogno di registrazione periodica e l'altra no! Se posti una foto della tua ti dico quale è ;)

Offline sebavedo

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #72 il: 29 Novembre 2011, 11:21:59 »
non riesco a caricarle le foto! mi dice che superò la soglia cm azzzzzo faccio?
sebastiano /=\

Offline aldoz

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Re: alfa romeo giulia ti '70
« Risposta #73 il: 29 Novembre 2011, 16:57:50 »
non riesco a caricarle le foto! mi dice che superò la soglia cm azzzzzo faccio?


Le riduci con qualche programmino gratuito come pixresizer

 

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