TUTTO PORSCHE

[skizzo2]

xkè non postate delle foto, dato k ci sono ignoranti come me a riguardo di questi 3 prototipi appena citati, grazie a nome di tutti.

Ah...Santo Google!!! 

[madmax]

bhe mi piace farvi lavorare un pò ! c'è più gusto, ed inoltre così metto in evidenza le mie carenze conoscitive.

[GT]

Perfetto skizzo!

[prezioso6]

ciao ragazzi... qualcuno mi spiega cos'è il cambio PDK?

[Jagitalia]

è il cambio a doppia frizione, si chiama PDK perchè in porsche ribattezzano tutto, ma è come il DSG del gruppo VW

[prezioso6]

Jag, scusa la mia ignoranza ma... che vantaggi porta?

[deltahf84]

Non fare la figura di quelli che montano cambi VW su una Porsche

[Jagitalia]

Jag, scusa la mia ignoranza ma... che vantaggi porta?

è un tipo di cambio nuovo, molto veloce nelle cambiate, ma meno brusco di un sequenziale tradizionale... una via di mezzo fra l'efficenza del sequenziale e la godibilità dell'automatico tradizionale

[Jagitalia]

Non fare la figura di quelli che montano cambi VW su una Porsche

questo è sicuro, il marketing ha sempre la precedenza, ma il cambio è uno ZF come tantissimi cambi in tutti i segmenti, e fu ideato proprio da porsche che diede l'esclusiva di utilizzo a VW ( mai capito il perchè) fino al 2008

[prezioso6]

ok.. grazie... io cmq in ogni caso rimango sempre per il manuale... l'automatico ... mmmm...

[madmax]

il sequenziale ormai io credo sia + di un  decennio che viene usato nel DTM.ma anche nei rally sono anni.

[GT]

Si, ma il "gusto" che si prova con la cambiata manuale è un'altra storia! 

[Jagitalia]

io sono un automatic-addicted è sempre e soltanto - ormai - questione di gusti, però posso convenire che certi cambi automatici di auto d'epoca sono davvero pessimi..

[prezioso6]

quoto pienamente Gt... il cambio va manuale eh .-) il gusto della cambiata...

[skizzo2]

Manuale forever!