esatto, direi il migliore in strada, e fuoristrada fra i migliori con il fratello touareg e il range rover, che è un fuoristrada di tradizione.
credo che quando un'azienda prenda una cosa, e la renda l'eccellenza nel suo settore, meriti solo complimenti.
e se porsche significa prendere una cosa e renderla eccellente, allora anche il cayenne può avere tranquillamente il marchio porsche. Peccato solo per il design...
se poi questa "cosa" permette non solo di mantenere in vita 911, boxster e cayman, ma di proporre anche panamera, di magnarsi volkswagen e produrre una fra le prime aziende al mondo per capitalizzazione... bhè stica, tanto di cappello.
il punto è sempre quello, funziona? si, e alla grande. Se volete una porsche bassa, si può sempre prendere la 911, mica ce lo ordina il dottore di prendere il cayenne
più scelta c'è meglio è