TUTTO PORSCHE

[carrera]

avete ragione ragazzi... purtroppo di porsche mi sto informando e mi sto istruendo un pò alla volta... grazie a carrera per la dritta e per i libri.. ma sul dilemma 912 retrò vs 911 3.2 corsaiola per cosa optereste voi?

Sono due vetture simili ma ben diverse: tra l'una e l'altra oltre a due cilindri di differenza, ci sono 20 anni di sviluppo del progetto 911.

Le prestazioni non sono paragonabili, anche se non definirei la 3.200  particolarmente corsaiola. Il fascino delle pre impact-bumpers è a mio avviso decisamente maggiore, la tua è un passo corto?

[prezioso6]

Sono due vetture simili ma ben diverse: tra l'una e l'altra oltre a due cilindri di differenza, ci sono 20 anni di sviluppo del progetto 911.

Le prestazioni non sono paragonabili, anche se non definirei la 3.200  particolarmente corsaiola. Il fascino delle pre impact-bumpers è a mio avviso decisamente maggiore, la tua è un passo corto?

sì carrera.. la mia è un passo corto... anno 1966.. prima serie.. le prestazioni nn sono affatto paragonabili ma nn so scegliere tra il retrò e la sportività seppur d'epoca... ero seriamente intenzionato a cambiarla.. già + di qualcuno mi dice che son pazzo... anche perchè le 912 sono rare!!!

[prezioso6]

e di questa? che dite? parla di abs... ma se nn era previsto nemmeno a richiesta..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145317749

[Emanuele924]

Secondo me, in base solamente alle foto, era più bellina quella di Vicenza che avevi già postato. Gli interni sono più usurati e la targa è del tipo post-1994. L'ABS è sicuramente un errore di inserzione. Inoltre, sempre secondo il mio modesto parere, il bianco non dona particolarmente alle 911 anni '80, preferisco i colori scuri!

[prezioso6]

io ho un debole per le bianche... quellla che avevo postato in effetti era il max... ma secondo te, alla porsche italia (padova) che ne abbiano?

[GTI79]

e di questa? che dite? parla di abs... ma se nn era previsto nemmeno a richiesta..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145317749

A me non sembra male neppure questa.

[carrera]

Le 912 non sono particolarmente rare, di coupè ne sono state prodotte più di 28.000. Piuttosto sono rare quelle realmente in ordine.
Io è da qualche tempo che sono alla ricerca di una passo corto, ne ho viste diverse tutte più o meno pasticciate e con seri problemi di corrosione.
Purtroppo è un modello che negli anni passati non è stato oggetto di restauri di grande qualità. Poi ci sono sempre le eccezioni di vetture conservate in condizioni eccellenti o restaurate a regola d'arte. Devo andare a visonare una Targa a Milano, è un po' cara ma dalle notizie avute dal proprietario dovrebbe essere realmente bella. Si vedrà.
Di Carrera 3,2 se ne trovano tante ma occorre verificare bene lo stato d'uso. A me piace questa targa
http://www.ggcar.it/page_113.html

[prezioso6]

carrera... ma di dove sei? sai che la 3.2 che ho provato l'ho vista proprio da ggcar??

[prezioso6]

cmq quella targa lì è gia venduta... l'ha venduta proprio con me presente :-)

[Emanuele924]

cmq quella targa lì è gia venduta... l'ha venduta proprio con me presente :-)

Te l'ha fatta solo annusare....

[carrera]

Sono di Bologna. Quella targa l'ho vista solo in foto ma mi ha colpito per diversi aspetti. Sai a quanto è stata venduta?

[prezioso6]

ciao carrera... si si il prezzo me l'ha detto.. se nn ricordo male è stata venduta attorno ai 21/22...

[prezioso6]

un pò di storia...

[prezioso6]

volevo caricare qualche foto ma il pc nn me lo permette... appena posso posto... ciaooo buona domenica

[prezioso6]

ciao ragazzi... volevo farvi analizzare qs foto... il venditore dice che i sedili sono originali ma nn ne son molto convinto... che dite? anche in generale.. è una Sc