Ogni tanto ritornano!
Nonostante la latitanza dal forum, non ho abbandonato il restauro della Corsa. Ma complice l'inverno, lavorare in garage non è sempre piacevole, fa freddino.
Ora, con l'aiuto di qualche bella giornata, ho ripreso (a rilento) i lavori, mi sono armato di saldatrice e tra poco comincierò a fare i taglia-incolla.
In una domenica abbastanza mite ho pulito il vano ruota di scorta, che si presentava così:
Dopo aver tolto la copertura con un phon da carrozziere, ho pulito il tutto, ed una volta tolta la ruggine c'era anche un bel buchetto:
In attesa di tagliare la parte intorno al buco per mettere una "pezza", ho trattato la superficie con il FERTAN, prodotto che reputo migliore del classico Ferox. Questo prodotto riduce in polvere la ruggine, che poi viene spazzolata e il metallo rimane pulito e bonificato, pronto per essere ricoperto dal fondo.
