Alfa-Volkswagen

[anadiplosi]

-Visto che gli alfisti (compreso il sottoscr.) si rigirano in un letto di spine ormai da oltre 20 e passa anni per la  scomparsa della trazione posteriore
-visto che la Fiat dell'avvocato e di Marchionne poi, hanno dato il colpo di grazia all'Alfa statale trasformandola  in un anonimo produttori di mezzi di trasporto con la "mascherina" Alfa

.......cosa ne dite di questa notizia da fantaindustria (speriamo nemmeno tanto) che sicuramente avete già letto?

http://www.autoblog.it/post/28794/alfa-romeo-volkswagen-i-tedeschi-vogliono-il-brand-italiano-ma-fiat-non-vende

ciao
F.

[adu]

dico che se Fiat e Alfa non fanno un auto come si deve "vecchio stampo" e continuano a fare auto senza cuore, tanto vale che vada in mano ai tedeschi sperando che cambi qualcosa

[GTI79]

 

E' l'unico commente che mi viene in mente 

[Cash]

Ah io ci spero! Strategicamente sarebbe l'anello mancante a VW, cioè quello quello sportivo di classe media (non mi venite a dire che c'è già la Seat a svolgere quel ruolo please...), e tutto quello che è stato acquisito dal colosso tedesco finora è stato caratterizzato secondo le proprie specifiche storiche (a parte Audi che hanno di molto migliorato rispetto a quello che era storicamente).
A quel punto potrei anche diventare filo-crucco... 

[Mtechnic]

Qualche vantaggio l'Alfa ne trarrebbe di sicuro, ma da italiano penso sarebbe solamente l'ennesima sconfitta per il nostro paese e per quello che siamo stati.
E poi venderla proprio ai crucchi no, zio cantante!!!!! Piuttosto a quelli che si sono accattati la Lotus che manco mi ricordo da dove vengono..............

[cekk500]

Fin dalla fine degli anni 80 la ww era interessata al marchio di arese e con le recessitudini e la disputa tra ford e fiat, la casa tedesca dovette accontentarsi di seat. L'alfa romeo è da sempre un marchio gettonato in germania e un rilancio di certi prodotti anni 60/70 in chiave moderna avrebbero un successo enorme e lo sanno molto bene. Le strategie e le trame industriali non le conosciamo e guardiamo le cose con occhi appassionati di utenti ed esperti di certi prodotti del passato che ovviamente non possono essere riproposti cosi' com'erano allora e vanno ripensati. Ammiro molto la bmw e come ha rivalutato la mini, le strategie che hanno valorizzato la skoda o la seat, marchi di serie B con produzioni obsolete.
Quest'anno col centenario dell'alfa tutti abbiamo capito quanto alla fiat possa interessare la rivalutazione del marchio e a questo punto se c'è un imprenditore o un azienda capace e disposta ad innovare che ben venga e in questo mondo globalizzato che sia crucca o con gli occhi a mandorla poco importa!

[GTI79]

Fin dalla fine degli anni 80 la ww era interessata al marchio di arese e con le recessitudini e la disputa tra ford e fiat, la casa tedesca dovette accontentarsi di seat. L'alfa romeo è da sempre un marchio gettonato in germania e un rilancio di certi prodotti anni 60/70 in chiave moderna avrebbero un successo enorme e lo sanno molto bene. Le strategie e le trame industriali non le conosciamo e guardiamo le cose con occhi appassionati di utenti ed esperti di certi prodotti del passato che ovviamente non possono essere riproposti cosi' com'erano allora e vanno ripensati. Ammiro molto la bmw e come ha rivalutato la mini, le strategie che hanno valorizzato la skoda o la seat, marchi di serie B con produzioni obsolete.
Quest'anno col centenario dell'alfa tutti abbiamo capito quanto alla fiat possa interessare la rivalutazione del marchio e a questo punto se c'è un imprenditore o un azienda capace e disposta ad innovare che ben venga e in questo mondo globalizzato che sia crucca o con gli occhi a mandorla poco importa!

Se l'avesse presa allora, quando ancora era sulla cresta dell'onda, ora sarebbe tutta un'altra cosa!!!

[cekk500]

Se l'avesse presa allora, quando ancora era sulla cresta dell'onda, ora sarebbe tutta un'altra cosa!!!

Questa è alta finanza caro amico! Nel 92 la fiat poteva averla per una manciata di spiccioli........

[GTI79]

Questa è alta finanza caro amico! Nel 92 la fiat poteva averla per una manciata di spiccioli........

Comunque io sarei più che felice che la Volkswagen la acquistasse, perchè con le altre marche acquisite si è sempre dimostrata molto saggia nella gestione, cioè cercando il più possibile di mantenere lo "status" e non trasformarla come stà facendo la Fiat con la Chrysler (o forse viceversa??)

[cekk500]

Comunque io sarei più che felice che la Volkswagen la acquistasse, perchè con le altre marche acquisite si è sempre dimostrata molto saggia nella gestione, cioè cercando il più possibile di mantenere lo "status" e non trasformarla come stà facendo la Fiat con la Chrysler (o forse viceversa??)

Infatti........... è quello che sostengo! Riguardo agli americani la chiamano Crysler-fiat e non viceversa

[deltahf84]

Io non sparei se essere felice o meno.Mi spiego.
Se èrendiamo per esempio la Lamborghini...E' stata presa per poco dal colosso Audi-VW,quando era nelle crisi più nera (anche se è sempre stata una società con alterne vicende) e han saputo svecchiarla e rendere le supercar di Sant'Agata Bolognese le più affascinanti che ci siano.
Perrsonalmente disponessi di finanze consistenti,non si penserei mezza volta a comprare una Lambo.Han delle linee che trovo sbalorditive,emozionanti capaci di trasmettere una ferocia inaudita (pensate a trovarvi di fronte un Murcielago SV con le brachie aperte per far respirare il motore,magari all'imbrunire con i fari a led accesi...Terrore puro!).
La meccanica è sofisticatissima,anche se la trazione integrale è forse fin troppo teutonica (troppo Audi e poco Lamborghini.
Se si pensa al discorso sfruttamento potenza però è una gran soluzione.
Questo per dire cosa?
Se la prendessero i tedeschi,può anche essere che si ritorni ad avere un'Alfa a trazione posteriore,con linee capaci di far resuscitare il vero animo Alfista,ma siam sicuri che non perda quella italianità viscerale,che nonostante tutto,caratterizza il nostro prodotto ancora adesso?

[GTI79]

Io non sparei se essere felice o meno.Mi spiego.
Se èrendiamo per esempio la Lamborghini...E' stata presa per poco dal colosso Audi-VW,quando era nelle crisi più nera (anche se è sempre stata una società con alterne vicende) e han saputo svecchiarla e rendere le supercar di Sant'Agata Bolognese le più affascinanti che ci siano.
Perrsonalmente disponessi di finanze consistenti,non si penserei mezza volta a comprare una Lambo.Han delle linee che trovo sbalorditive,emozionanti capaci di trasmettere una ferocia inaudita (pensate a trovarvi di fronte un Murcielago SV con le brachie aperte per far respirare il motore,magari all'imbrunire con i fari a led accesi...Terrore puro!).
La meccanica è sofisticatissima,anche se la trazione integrale è forse fin troppo teutonica (troppo Audi e poco Lamborghini.
Se si pensa al discorso sfruttamento potenza però è una gran soluzione.
Questo per dire cosa?
Se la prendessero i tedeschi,può anche essere che si ritorni ad avere un'Alfa a trazione posteriore,con linee capaci di far resuscitare il vero animo Alfista,ma siam sicuri che non perda quella italianità viscerale,che nonostante tutto,caratterizza il nostro prodotto ancora adesso?

Ti rispondo facendoti l'esempio della Seat: gli spagnoli la sentono ancora loro al 100% 

[DOPPIA GOBBA]

bah...per me ormai è tardi,godiamoci le nostre vere alfa....che mai più ritorneranno

[dacchio]

io sarai felicissimo se l'alfa diventassa proprietà della vw perchè credo che farebbero resuscitare la vera alfa,quella degli anni d'oro non come la fiat che per di gente che secondo me ne capisce un po poco si è svalutata enormemente!!

[Hermes77]

Magari vendessero...tanto peggio di così non potrebbe andare per il marchio...Pensate a Seat cosa è diventata...e prima con chi collaborava/era? ..........................................