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Benvenuto => Dillo a PassioneAuto! => Topic aperto da: myjaguar - 24 Giugno 2019, 19:13:46
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Ciao a tutti,grazie per avermi inserito nel gruppo.Dovrei acquistare una jaguar xj 6 del 1995,tenuta bene,ma ho notato un difetto,che quando la metto in moto lo strumento della pressione dell'olio rimane a zero.Anche dopo 10 minuti,è ancora li,e contemporaneamente si accende anche la spia dell'olio.Cosa potrebbe essere?grazie,ciao.
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Ciao, prima di postare altri argomenti, dovresti presentarti qui:
https://forum.passioneauto.it/presentati-la-tua-passione/
Tornando al tuo problema, io farei fare un tagliando, compreso lavaggio del circuito dell'olio e, se il problema dovesse persistere, controllerei il sensore di pressione dell'olio.
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ok,farò così,e vedremo se risolverò il difetto.grazie,ciao.
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Mi sa che questo utente sarà una meteora.......
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Anche perché se uno scrive "sto per acquistare" non vedo come possa fare un tagliando e rispondere in quel modo...
A mio personalissimo avviso comunque è un controllo semplicissimo da fare: premesso che se la pressione è bassa / zero, o il motore picchia di banco oppure nel giro di 10 avviamenti si rovina irrimediabilmente e grippa, basta mettere a massa il contatto del bulbo dello strumento (la lancetta deve andare a fondo corsa) e verificare se la spia è comandata dallo stesso. Di solito ci sono 2 bulbi...
Io trovo altamente improbabile che si presentino entrambi i guasti: o c'è qualcosa che non va nell'impianto elettrico o il motore è partito...