Autore Topic: RADUNO+MOSTRA-SCAMBIO - MALPENSAFIERE 2/3 marzo 2013 (Letto 13194 volte)

cumenda · « **il:** 26 Febbraio 2013, 12:07:37 »

Segnalo questa iniziativa del MotoClubAnni70, al Malpensafiere di BustoArsizio (VA). Raduno espositivo di auto tuning ed auto storiche con premiazioni e 3 padiglioni interni di ricambi e accessori. Per esporre la propria auto è gratis, l'ingresso quotato in 5 euro. Io vado, penso domenica...

cumenda · « **Risposta #1 il:** 26 Febbraio 2013, 12:08:25 »

...sembra molto carino...

nigel68 · « **Risposta #2 il:** 26 Febbraio 2013, 12:45:43 »

Se la smettessero di accomunare il tuning con le auto storiche (come ho visto fare a Torino con esiti disastrosi), tornerebbe ad essere interessante come alcuni anni fa

galimba · « **Risposta #3 il:** 26 Febbraio 2013, 13:52:49 »

Citazione da: nigel68 - 26 Febbraio 2013, 12:45:43

Se la smettessero di accomunare il tuning con le auto storiche (come ho visto fare a Torino con esiti disastrosi), tornerebbe ad essere interessante come alcuni anni fa

che la smettessero di fare il tuning . ( punto)

bimmerizzazione si ma tuning proprio no!

cumenda · « **Risposta #4 il:** 26 Febbraio 2013, 16:08:50 »

...bhè diciamo ke nemmeno io sono uno sfegatato del tuning, è pero' vero che molte auto d'epoca (penso ad esempio alle Mini o alle 500) si prestano a svariate elaborazioni e personalizzazioni. Anche x quanto riguarda il mio CJ/Wrangler è così: sfito a trovarne due uguali. Il tuning in fondo è questo e non c'è nulla di male (fatto salvo certi obrobri ke si vedono ogni tanto)

nigel68 · « **Risposta #5 il:** 26 Febbraio 2013, 16:27:28 »

Il segreto di Milano Autoclassica (che sicuramente ha superato i visitatori dell'anno scorso e di Automotoretrò) credo sia stato lasciare fuori proprio le 500 o le Mini con le portiere di plastica che si aprono tipo Lamborghini.... Le manifestazioni di auto storiche secondo me non devono diventare fiere di paese, la scelta di M.A. va nel verso giusto e la gente che paga 15 euro pensando di vedere la storia dell'auto (tipo Ferrari GTO del 63) e si ritrova il trionfo della plastica e del cattivo gusto la prossima volta non ci torna..

Poi le Peugeot 206 o le moderne tuning sono un'altra cosa e quelle proprio non ci devono stare insieme alle storiche!

janluca · « **Risposta #6 il:** 26 Febbraio 2013, 22:26:18 »

Citazione da: nigel68 - 26 Febbraio 2013, 16:27:28

Il segreto di Milano Autoclassica (che sicuramente ha superato i visitatori dell'anno scorso e di Automotoretrò) credo sia stato lasciare fuori proprio le 500 o le Mini con le portiere di plastica che si aprono tipo Lamborghini.... Le manifestazioni di auto storiche secondo me non devono diventare fiere di paese, la scelta di M.A. va nel verso giusto e la gente che paga 15 euro pensando di vedere la storia dell'auto (tipo Ferrari GTO del 63) e si ritrova il trionfo della plastica e del cattivo gusto la prossima volta non ci torna..

Poi le Peugeot 206 o le moderne tuning sono un'altra cosa e quelle proprio non ci devono stare insieme alle storiche!

Giustissimo !!!! ma è mal publicizzato sono due fiere completamente separate

cumenda · « **Risposta #7 il:** 27 Febbraio 2013, 16:29:41 »

OK ragazzi...
ma al di là delle proprie e legittime opinioni sul tuning, chi viene al malpensafiere?
Io sarò là domenica x il raduno delle storiche e anche alla ricerca di un albero di trasmissione x la mia vecchia!