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Il mondo delle auto d'epoca => Il mercato delle auto d'epoca => Topic aperto da: pingu - 10 Febbraio 2015, 22:10:48
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ho fin da bambino una particolare passione per l'alfa romeo, mio padre ne ha avute alcune tra la fine degli anni sessanta fino a circa 20 anni fa.
Mi sto avvicinando ora all'acquisto della mia prima auto storica, e avendo un budget max di 15.000 euro ho dovuto scartare le giulia berlina e gt/junior ecc.
Sto guardando allora ai modelli giulia 1750 e 2000, il mitico alfone.
Avendo trovato prezzi da 6000 a quasi il triplo volevo sapere qual è la quotazione giusta per un esemplare in ordine.
Inoltre, è questo un modello che può rivalutarsi nei prossimi anni?
Ed è meglio un esemplare conservato( per qualsiasi auto) o restaurato? quanto può costare rifare il motore, o una riverniciatura o gli interni?
vi ringrazio per le vostre risposte e per i vostri pareri in generale su questo modello, spero di prendere alla fine la decisione giusta.
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ho fin da bambino una particolare passione per l'alfa romeo, mio padre ne ha avute alcune tra la fine degli anni sessanta fino a circa 20 anni fa.
Mi sto avvicinando ora all'acquisto della mia prima auto storica, e avendo un budget max di 15.000 euro ho dovuto scartare le giulia berlina e gt/junior ecc.
Sto guardando allora ai modelli giulia 1750 e 2000, il mitico alfone.
Avendo trovato prezzi da 6000 a quasi il triplo volevo sapere qual è la quotazione giusta per un esemplare in ordine.
Inoltre, è questo un modello che può rivalutarsi nei prossimi anni?
Ed è meglio un esemplare conservato( per qualsiasi auto) o restaurato? quanto può costare rifare il motore, o una riverniciatura o gli interni?
vi ringrazio per le vostre risposte e per i vostri pareri in generale su questo modello, spero di prendere alla fine la decisione giusta.
Ciao,
con un budget di 15k, non escluderei le GT Junior (unificate):
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-giulia-gt-junior-1300-conservato-1972-pavia-114528875.htm
nè le Giulia berlina(ad esclusione della prima serie e ovviamente, la TI Super).Le 1750/2000, mi pare abbiano, quotazioni/richieste simili alle Giulia berlina.
Le Alfa, in generale , si sono "rivalutate" in questi ultimi anni ,complice il centenario. A mio parere siamo alla presenza di una "bolla": le SS, le GT veloce, in particolare, vengono proposte(ma non necessariamente vendute) a cifre assurde e ben distanti dal, seppur valido, contenuto estetico e tecnologico. Su quest'onda, anche le berline sono salite a quotazioni, a mio parere, eccessive e irreali.A mio parere quindi, non c'è da prevedere una rivalutazione, ma una più probabile riduzione delle richieste.
L'auto conservata è sempre,sicuramente, più interessante di quella restaurata ma è moolto difficile da reperire.
Se t'interessa ci sono queste:
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-2000-berlina-anni-70-caltanissetta-114463426.htm
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-alfetta-anni-70-salerno-114302475.htm
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-1750-anni-68-epoca-livorno-114216400.htm
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-2000-2000-cosenza-102513367.htm
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Ma secondo me il gt entra ;)
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Ma secondo me il gt entra ;)
un 1.3 di sicuro
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Forse pure i 1600, però se è indirizzato verso il 2000 forse cerca prestazioni superiori ::) l'alfismo non lascia indenni ;D
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Forse pure i 1600, però se è indirizzato verso il 2000 forse cerca prestazioni superiori ::) l'alfismo non lascia indenni ;D
Probabilmente hai ragione, però credo che una Gt , specie con motorizzazione 1.6, non abbia assolutamente nulla da invidiare in termini prestazionali ad una Berlina 1750, poi per quanto riguarda l'estetica allora è tutto un altro discorso e lì i gusti sono molto personali.
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Pensa io prenderei in considerazione pure l'alfa 6, non mi fa impazzire ma in giro non se ne vedono molte poi monta il busso, poi sia chiaro esteticamente il gt è infinitamente meglio ;D
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Pensa io prenderei in considerazione pure l'alfa 6, non mi fa impazzire ma in giro non se ne vedono molte poi monta il busso, poi sia chiaro esteticamente il gt è infinitamente meglio ;D
Mi viene da pensare che forse1750 e 2000 hanno minori prospettive di rivalutazione, allora meglio spendere qualcosain più e puntare a una gt, o sbaglio?
E pensare a una sua rivale, la fulvia coupe? Mi sembrano decisamente più accessibili..
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Fulvia! ricorda che però è difficile guadagnarci, non siamo in affari a 4 ruote! ;D
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Lascia perdere la rivalutazione.... ;) cerca con pazienza, valuta, informati e alla fine compra ciò che veramente ti emoziona.
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Però tra un gt1300 e la fulvia la scelta ricade sulla torinese
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Non è che per caso ti interessa una Beta Coupè?