Alfa spider 2000 tl del 1997

[alexceli]

Sono un appassionato Alfa Romeo , ma non avendo grossi budget da investire in auto non ho mai potuto comprare le Alfa dei miei sogni.
L’altro giorno mi sono imbattuto su di un annuncio di una gtv spider 2000 twin spark rossa del 1997 con km 50.000 e due soli proprietari, con in più 4 cerchi in lega di ricambio. L’auto è stata conservata sempre in garage con il telo,per farla breve sembra nuova.
Mi chiedevo questo a fronte di una richiesta di € 5000 e della possibilità di iscrizione al RIAR (risparmio assicurazione) pensate che si possa considerare un buon investimento?

[cekk500]

Sono un appassionato Alfa Romeo , ma non avendo grossi budget da investire in auto non ho mai potuto comprare le Alfa dei miei sogni.
L’altro giorno mi sono imbattuto su di un annuncio di una gtv spider 2000 twin spark rossa del 1997 con km 50.000 e due soli proprietari, con in più 4 cerchi in lega di ricambio. L’auto è stata conservata sempre in garage con il telo,per farla breve sembra nuova.
Mi chiedevo questo a fronte di una richiesta di € 5000 e della possibilità di iscrizione al RIAR (risparmio assicurazione) pensate che si possa considerare un buon investimento?

Bella domanda.........da un milione di dollari !.............
La cifra da impegnare non è cosi' elevata al punto di doverci rimettere, credo che i 5000 spesi, se l'auto è davvero bella li riprendi quando vuoi. Una spyder è comunque interessante anche se l'ottica dell'aquisto dovrebbe, secondo me volgere al fatto di godersi e mantenere al meglio una bella auto, anche se non è ancora quella dei sogni.

[GT]

D'accordo con cekk. La scelta dell'auto dovrebbe esser fatta per un discorso di piacere personale anche se un'occhio alla rivalutazione futura e alla commerciabilità del modello non guastano mai.
Personalmente non amo molto la spider 916 a differenza della sorella GTV che mi è sempre piaciuta parecchio...comunque la richiesta è nella norma - forse un pelino alta per uno dei primi esemplari - ed una spider perde difficilmente valore.
Per l'assicurazione ridotta prova anche a sentire un club affiliato RIVA

[alexceli]

Grazie inanzitutto per le risposte. Il mio sogno è una gt junior scalino , ma trovarne una incondizioni dignitose ed a prezzi accettabili e quasi impossibile (forse sbaglio dove cercare ).La gtv coupè piace di piu anche a me ,ma non ne ho trovate trattate bene si prestatno di + al tuning , poi la spider secondo me tiene di piu il valore (anche se du e posti in piu non mi dispiacerebbero).
La Riva è piu cara per le assicurazioni e meno prestigiosa

[GT]

Grazie inanzitutto per le risposte. Il mio sogno è una gt junior scalino , ma trovarne una incondizioni dignitose ed a prezzi accettabili e quasi impossibile (forse sbaglio dove cercare ).La gtv coupè piace di piu anche a me ,ma non ne ho trovate trattate bene si prestatno di + al tuning , poi la spider secondo me tiene di piu il valore (anche se du e posti in piu non mi dispiacerebbero).
La Riva è piu cara per le assicurazioni e meno prestigiosa

I prezzi dei GT scalino stanno salendo in maniera eccessiva, ma qualche cosa a cifre oneste si trova ancora non essendo un'auto rarissima.
Sul discorso GTV e tuning ti quoto. Purtroppo non è semplice trovare un esemplare strettamente originale e non deturpato da modifiche alquanto discutibili.
Il Riva è sicuramente meno prestigioso del RIAR, ma non pensavo che alivello assicurativo fosse addirittura più caro! 

 

[civas]

Mmm non so, la spider non è stata molto apprezzata e le prime non erano neppure troppo affidabili.

Certo non è facile trovarne in perfette condizioni, ma non è nemmeno un modello con il motore più aprrezzato... no, io non lo considero un buon investimento.

[alexceli]

Civas si hai ragione le prime quelle del 95/96 avevano dei problemi di gioventù,questa è una delle ultime prodotte ad arese le altre le faceva direttamente pnininfarina.
Non credo di poter comprare di meglio a questo prezzo, piu che altro non ho trovato niente che non sia super sfruttato con meno di tre proprietari
Se ssapete qualcosa fatemi sapere-
Ps.Io sono Di Messina

[GT]

Perdonami, mi pare di aver capito che il tuo budget massimo è 5000 euro. Con questa cifra si riesce a comprare un bel po' di modelli "pronti all'uso", dipende però tu cosa cerchi...se rimaniamo sulle Alfa Romeo ti direi Alfa 75, duetto 1.6 III e IV serie, Alfetta fari quadri e anche Giulia 1300...
   

[alexceli]

Sono orientato su coupe/cabrio Alfa ma non risco a trovare auto decenti dalle mie parti ,duetto 1.6 III e IV serie ne ho trovati ma non pronti all'uso con non so quanti euro da spendergli.
 

[GT]

Capisco...purtroppo non è semplice trovare l'occasione giusta e ci vuole un bel po' di pazienza quando si è alla ricerca di una storica o classica. Comunque non preoccuparti, se salta fuori qualche bella occasione saremo pronti a darti una mano

[civas]

Eh si ci vuole pazienza, la spider del 1997 è una buona occasione ma non una storica... da quel punto di vista la vecchia duetto è tutto un'altro pianeta.
Con 5mila euro secondo me puoi trovare qualche bel 2.0qv, sottovalutato come tutte le 3a serie ma a mio parere interessante.

[bimmer]

se posso dire la mia, non spenderei mai 5000 euro su un'alfa(?) del 1997..

con 5000 euro hai tante ottime e migliori alternative.. se vuoi una storica 

[deltahf84]

se posso dire la mia, non spenderei mai 5000 euro su un'alfa(?) del 1997..

con 5000 euro hai tante ottime e migliori alternative.. se vuoi una storica 

Direi che quoto...

[arcangelo]

se posso dire la mia, non spenderei mai 5000 euro su un'alfa(?) del 1997..

con 5000 euro hai tante ottime e migliori alternative.. se vuoi una storica 

una giulia si trova .....anche un alfetta ( 1.6 seconda serie )

[alexceli]

Mi ripeto la mia ricerca e su coupe/spider alfa ,che siano pronti all'uso (no da restaurare) e con 5000 euro a disposizione.Non credo ci sia molta scelta