Grazie mille per i consigli e per le segnalazioni.
sei un "mostro"....
grazie ancora!
Le auto che mi hai segnalato, secondo te, hanno bisogno di interventi?
e poi una curiosità: la Topo C per quanti passeggeri è omologata? Perchè in giro ne ho trovate date per 2 o per 4, con e senza strapuntino posteriore.
Come è la situazione?
grazie ancora
Alex
ciao, grazie per il complimento e sono felice che ti sia stato utile il mio consiglio;
per quanto riguarda i posti, all'epoca alcuni la facevano omologare anche per 4 persone (divanetto posteriore), e , invece altri la lasciavano stare così com'era.
ma anche in questo caso il valore è lo stesso.
per quanto riguarda le topo che ti ho segnalato, la prima (quella con gli interni marroni) ha anche la serratura per il cofano motore (accessorio a richiesta dell'epoca) e ha bisogno (se proprio vuoi) della rimozione dei fanalini posteriori e delle frecce laterali (aggiornamento del codice della strada del 1959);
la seconda, se ci fai caso, ha ancora le targhe più larghe (carattere che si avvicina al corsivo), ma credo che si tratta sempre di una seconda serie (vedi fanalini anteriori), in quanto hanno scritto anche che è del 52, però non ne sarei così certo.
in ogni caso anche qui, a tua volontà, dovresti rimuovere i fanalini posteriori e laterali.
fai una cosa: chiama il rivenditore e digli se: ti manda qualche foto con le targhe scoperte di entrambe, poi le date di immatricolazione (anno), così possiamo vedere con precisione di cosa si tratta.
ti chiedo questo perchè è possibile che anche se è una prima serie, sia stata aggiornata anteriormente con i fabalini della seconda, e infine perchè se trattasi di una prima serie, dovresti rimuovere anche i "pesci", comprare le frecce a bacchetta, e i fari posteriori, poi sono diversi, come ti dicevo prima, ok?
comunque fammi sapere meglio così se tu mi dici precisamete la serie, io ti dico cosa ci sarebbe da fare. (ma sono dettagli, per il resto sono tutte e 2 ottime).
saluti.
