Autore Topic: DUBBIO DUETTO  (Letto 16506 volte)

Offline Saul

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DUBBIO DUETTO
« il: 08 Aprile 2010, 08:50:53 »
buongiorno a tutti. fra le varie auto che sto osservando in attesa di vendere la mia e accumulare qualche soldino, mi sono soffermato su 2 duetti, uno dell'84 e uno dell'85
tutti e due sono iscritti asi, uno è rosso (85) e uno è grigio metallizzato (84)
non nascondo che il rosso mi piace di più, ma ha la targe bianca.....
il grigio è stato ritargato, ha la targa europea, ma forse c'è un modo per tornare alla sua targa nera (qui dovete dirmi voi se si può)
comunque volevo consigli su pro e contro di una situazione del genere (calcolando che le condizioni delle auto sono uguali, e il prezzo del grigio è 500 euro in piu del rosso)

ps: ruoteclassiche se non sbaglio li da a 5000 euro, ma a me sembra troppo poco... ditemi voi come la vedete.
grazie a tutti ragazzi
http://www.myspace.com/roverminicooper
Ora il sole
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DUBBIO DUETTO
« il: 08 Aprile 2010, 08:50:53 »

Offline cekk500

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #1 il: 08 Aprile 2010, 09:01:26 »
buongiorno a tutti. fra le varie auto che sto osservando in attesa di vendere la mia e accumulare qualche soldino, mi sono soffermato su 2 duetti, uno dell'84 e uno dell'85
tutti e due sono iscritti asi, uno è rosso (85) e uno è grigio metallizzato (84)
non nascondo che il rosso mi piace di più, ma ha la targe bianca.....
il grigio è stato ritargato, ha la targa europea, ma forse c'è un modo per tornare alla sua targa nera (qui dovete dirmi voi se si può)
comunque volevo consigli su pro e contro di una situazione del genere (calcolando che le condizioni delle auto sono uguali, e il prezzo del grigio è 500 euro in piu del rosso)

ps: ruoteclassiche se non sbaglio li da a 5000 euro, ma a me sembra troppo poco... ditemi voi come la vedete.
grazie a tutti ragazzi

Direi che molte risposte te le sei gia date ;)
Per le targhe nel momento che si reimmatricola non puoi tornare alle targhe precedenti ovvio!
Se una ha le targhe EE non vedo perchè non mantenerle.
Riguardo il colore dipende dal gusto personale, sono entrambe multistrato e non cambia nulla.
Sulle quotazioni RC si è scritto tanto e vanno prese con le pinze ;)
Meglio pagare un auto qualche migliaio di euro in piu' se un esemplare a posto non pasticciato e senza lavori costosi da fare, che risparmiare per poi dover affrontare costi notevoli.
Il duetto è diffuso e ambito, spesso si trovano vetture con tanti passaggi di mano e sfruttate. Meglio puntare su auto con pochi proprietari e dalla storia certa, oltre al fatto di avvalersi sempre di un esperta consulenza nel periziare il mezzo e la sua correttezza nei dettagli, spesso riportare all'origine auto raffazzonate puo' costare caro ;)
soliti problemi di foto

Offline Saul

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #2 il: 08 Aprile 2010, 09:06:43 »
beh, sentivo dire che per queste auto c'è la possibilità di recuperare la bellezza della targa nera anche se sono ritargate.. comunque per ciò che so al momento, non ci sono lavori da fare su nessuna delle due... se vendo la mini credo che sceglierò fra una delle due.
anche su internet vedo annunci in linea con i 7-8 mila euro, anche di piu. perchiò mi sembra strano che ruoteclassiche valuti 5000
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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #2 il: 08 Aprile 2010, 09:06:43 »

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #3 il: 08 Aprile 2010, 11:15:15 »
Credo che ci sia un'apposita discussione sull'argomento, in ogni caso da quello che vedo in giro le quotazioni ruoteclassiche sono da considerarsi del tutto indicative (rare volte piu' alte di quello che si trova in giro e, quasi sempre, un po' piu' basse).
Quanto alle targhe, so che scandalizzero' parecchi di voi, ma devo ammetere di non essermene mai fatto un problema.
certo una bella quadra nera e' sempre un piacere per gli occhi, ma fra quelle a lettere arancioni e le bianche non vedo un grosso vantaggio estetico.
Comunque anche a me non risulta che auto reimmatricolate possano ottenere targhe diverse dalle attuali (e chi le emetterebbe?)

Offline deltahf84

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #4 il: 08 Aprile 2010, 11:21:14 »
La serie del '84/'85 è la meno apprezzata,l'"aerodinamica".
Anche a me personalmente non piace...
Riguardo il discorso targhe,purtroppo non si può tornare indietro.
:)

Offline arcangelo

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #5 il: 08 Aprile 2010, 11:54:42 »
ma alla fine quanto chiedono di ognuna ,,,se si puo' sapere
maicol

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Offline Saul

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #6 il: 08 Aprile 2010, 11:57:58 »
insomma, però 7000/7500 euro possono andare? anche a me della targa in effetti non interessa molto, è l'ultima cosa che vado a vedere, ma su una macchina "perfetta" è una pecca ;)


una chiedono 7000' e un'altra 7500
7500 per quella grigio metalliz dell'84
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Offline arcangelo

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #7 il: 08 Aprile 2010, 12:00:05 »
 i prezzi sono buoni , se le auto sono a posto .

cmq guardale attentamente il mio mecc mi ha raccontato di un suo cliente che ha preso un GT scalino a 12mila euro e nn si e' accorto che sotto era marcio ....
maicol

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #8 il: 08 Aprile 2010, 12:04:19 »
Quoto: se in buone condizioni sono prezzi molto onesti (eccheccacchio, una alfa spider e' sempre una alfa spider !)

Offline civas

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #9 il: 08 Aprile 2010, 12:05:20 »
Quoto gli altri, la terza serie è quella che piace meno e quindi ha quotazioni relativamente basse.
Sul duetto, come già detto, vale la regola chi più spende meno spende, nel senso che è molto meglio un esemplare ben tenuto che uno sfruttato perchè i costi di ripristino sono relativamente elevati. ;)
PS puntando ad un terza serie il Q.V. sarebbe la mia scelta
Vw golf cabrio 1991
Autobianchi A112 1984
Piaggio vespa T5 1986

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #10 il: 08 Aprile 2010, 12:18:34 »
Tra l'altro, basandomi sulla quotazione immagino che siano 1600, giusto?

Offline Saul

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #11 il: 08 Aprile 2010, 12:26:03 »
si... comunque magari quando lo rivedo faccio qualche foto... ha detto che ha un accessorio raro da darmi, il coperchio per mantenere l'aereodimanica quando si viaggia scappottati... vi risulta che sia cosi raro come dice?
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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #12 il: 08 Aprile 2010, 12:33:47 »
coperchio da scapottati? :o

Offline Saul

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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #13 il: 08 Aprile 2010, 12:39:09 »
non so come definirlo, un coperchio di plastica da mettere sopre la capote quando la apri per fare in modo di avere una superficie liscia dietro invece di vedere la capite piegata
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Re: DUBBIO DUETTO
« Risposta #14 il: 08 Aprile 2010, 12:57:35 »
Una sorta di tonneau rigido. Io sulla mia MG (non d'epoca) ne ho uno in similpelle che, peraltro, non uso quasi mai. In effetti, non mi sembra di averlo mai visto sull'alfa spider.

 

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