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Il mondo delle auto d'epoca => Il mercato delle auto d'epoca => Topic aperto da: max9pasti - 28 Agosto 2011, 22:54:39
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ciao a tutti! lo sò, non scrivo un granchè ma leggo molto e imparo un sacco da "voialtri"!! :P
un paio d'anni fà ho saputo che una mia vicina di casa vendeva la sua 500, sono andato a vederla - a piedi - ho convinto la moglie - cosa non da poco - e l'abbiamo presa con l'intenzione di tererla così come si trovava, ovvero in discrete condizioni.
L'abbiamo usata in due anni si e no per 500/600 km... pochissimo ed ora abbiamo deciso di venderla per reinvestire su un'altro mezzo che più si addice all'attuale stato di famiglia. Il problema sostanziale qual'è; non abbiamo fatto i conti con la "esuberanza" di mezzi che c'è sul mercato! ci sono sempre un sacco di 500 in vendita!! quindi non è affatto facile venderla... e sono entrato un pò in crisi! Voi cosa mi consigliate?
ringrazio anticipatamente!
(http://img855.imageshack.us/img855/2779/002tm.jpg)
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Dipende dalle condizioni del mezzo(originalità compresa) e dalla cifra che chiedi ma, come hai constatatato, la 500(mi pare, dalla foto, che la tua sia una L) ,è ben presente negli annunci in rete e non. Se l'auto è in ordine di carrozzeria e di meccanica, a mio parere, considerato il momento economico parecchio triste, puoi realizzare 3000-3500 euro. Troverai annunci da 5000 e più ma se li tieni sotto osservazione vedrai che rimangono per anni ;)
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adesso non è un buon momento per vendere..neanche comprare... ::) quindi la cifra che ha detto itrael è giusta...
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grazie per la risposta!
avete ragione! vi posso assicurare che l'ho messa online a 3800/4000 (per la regola del "a scendere c'è sempre tempo") e al massimo si fà sentire gente che offre 2000 :(
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grazie per la risposta!
avete ragione! vi posso assicurare che l'ho messa online a 3800/4000 (per la regola del "a scendere c'è sempre tempo") e al massimo si fà sentire gente che offre 2000 :(
devi avere molta , ma molta pazienza
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grazie per la risposta!
avete ragione! vi posso assicurare che l'ho messa online a 3800/4000 (per la regola del "a scendere c'è sempre tempo") e al massimo si fà sentire gente che offre 2000 :(
eh si, anche perchè dalla foto mi sembra di vedere antirombo in abbondanza che probabilmente serve a coprire un pò di magagne di lamierati ::)
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vero! sotto ha l'antirombo! ma è comunque un'auto mai restaurata e quindi senza kg "X" di stucco! non credo sia quello il motivo per il quale non riesco a venderla! Credo però che chi mi propone 2000 euro per e-mail sia un pessimo affarista della domenica ;)
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ah,dimenticavo i complimenti per lo Zio Marty :D :D :D
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sono pienamente daccordo con quanto detto da itrael
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vero! sotto ha l'antirombo! ma è comunque un'auto mai restaurata e quindi senza kg "X" di stucco! non credo sia quello il motivo per il quale non riesco a venderla! Credo però che chi mi propone 2000 euro per e-mail sia un pessimo affarista della domenica ;)
Non penso che non sia mai stata restaurata o ritoccata se c'è dell'antirombo.Tu stesso la definisci in discrete condizioni...... Da quello che ho capito, di quell'auto conosci i suoi ultimi anni, prima in mano alla vicina e poi negli ultimi 2 anni in mano tua.....ma di anni ne ha almeno 40! Su che base puoi affermare che non ha mai ricevuto attenzioni alla carrozzeria?
Se ti va, inserisci delle foto con buona definizione e, sempre se ti va, in base a ciò che vediamo, commenteremo lo stato dell'auto. ;)
In un annuncio puoi anche non inserire il prezzo, da definire in fase di trattativa dopo visione, ma prima devi essere ben cosciente ed informato su ciò che vendi, le sue reali condizioni e, conseguentemente, una quotazione attendibile.
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ah,dimenticavo i complimenti per lo Zio Marty :D :D :D
:) ...è l'unico che mi fà ridere al solo pensiero del suo volto... e della gobba! :D :D
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Non penso che non sia mai stata restaurata o ritoccata se c'è dell'antirombo.Tu stesso la definisci in discrete condizioni...... Da quello che ho capito, di quell'auto conosci i suoi ultimi anni, prima in mano alla vicina e poi negli ultimi 2 anni in mano tua.....ma di anni ne ha almeno 40! Su che base puoi affermare che non ha mai ricevuto attenzioni alla carrozzeria?
Se ti va, inserisci delle foto con buona definizione e, sempre se ti va, in base a ciò che vediamo, commenteremo lo stato dell'auto. ;)
In un annuncio puoi anche non inserire il prezzo, da definire in fase di trattativa dopo visione, ma prima devi essere ben cosciente ed informato su ciò che vendi, le sue reali condizioni e, conseguentemente, una quotazione attendibile.
essendo sempre stata nel mio paese, sò chi l'aveva prima di me - ovviamente, perchè l'ho comprata da lei - conosco il carrozziere che le ha fatto - ahimè - il trattamento antirombo, conoscevo il cognato della prima proprietaria che, lavorando in FIAT, l'aveva comprata per la cognata e che dopo poco tempo l'ha volturata a lei - giusto per prenderla con lo sconto ;), conosco benissimo il meccanico che la tagliandava. dico che è in discete condizioni perchè sò bene che non è asi targa oro, ma è comunque un'auto che ha 40 anni -è del 1971 - e che porta addosso tutti i segni del tempo passato. la proprietaria mi ha detto che gl'ha fatto dare l'antirombo perchè voleva tenerla e non voleva marcisse! :( è diciamo un conservato "vissuto", non un concervato "NOS" :)
è vero non era mia prima di due anni fà ma l'ho sempre vista in giro! :D
https://picasaweb.google.com/max9pasti/Fiat500L1971?authuser=0&feat=directlink
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Adesso è tutto più chiaro ::)
Ribadisco la quotazione già indicata come ribadisco, purtroppo, il momentaccio per vendere.
Visto che mi pare sia stata la tua prima esperienza con un'auto d'epoca, hai capito perchè, a fronte di un entusiasmo iniziale, poi l'hai usata così poco? In altre parole, facciamo tesoro delle esperienze fatte per cambiare il nostro modo di vivere o, per evitare il medesimo errore in futuro ;).
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Per quello che costa mantenerla, la terrei con me! Basta dargli un riparo e metterla in moto a,che 2 0 3 volte l'anno!
Sono certo che anche se la vendessi a 4000 dopo un po la rimpiangeresti
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Per quello che costa mantenerla, la terrei con me! Basta dargli un riparo e metterla in moto a,che 2 0 3 volte l'anno!
Sono certo che anche se la vendessi a 4000 dopo un po la rimpiangeresti
Mi trovo d'accordo con cekk...in effetti è un'auto della quale conosci bene la storia, che ha un bel colore e, cosa non da poco, una bella targa originale TO! Se puoi cerca di tenerla con te!
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Sono molti quelli che cercano la 500 a 2000, molti di più quelli che la cercano a 1500 o a 1000. PErsonalmente mi piace, ne ho una da restaurare da zero, che per ora ho messo in riposo aspettando tempi migliori.
Il fatto che sia molto diffusa fa sì che puoi trovare acquirenti anche vicini, quindi internet lascia un po' il tempo che trova: uno da Palermo che vuole darti 4000 euro, a te che magari sei a Gorizia, a scatola (anzi, scatoletta ;D ) chiusa, non ha messo in conto che costa un botto anche solo il trasferimento, per non parlare di andarla a vedere, giorni di ferie, etc etc...
Per auto così a volte la cosa migliore è pulirle molto bene, portarle in piazza al sabato pomeriggio e alla domenica, e metterle su un cartello col numero di telefono...
Sulle condizioni non mi esprimo, la foto che vedo non è sufficiente per esprimere un giudizio definitivo, e non è una foto che mi convincerebbe a staccare l'assegno...
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Scusa, l'auto dov'è?
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Santena... era :)
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Santena... era :)
La maggior parte dei miei amici è proprio di Santena... :)
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Dov'è Santena? Torino? Era vuol dire che è già stata venduta?
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grazie per la risposta!
avete ragione! vi posso assicurare che l'ho messa online a 3800/4000 (per la regola del "a scendere c'è sempre tempo") e al massimo si fà sentire gente che offre 2000 :(
Forse si stà ritornando piano piano alla realtà!!!
Senza offesa, ma la 500 non può valere 8/9000 euro come si è visto fino ad oggi.
Il problema è che la crisi ha fatto sì che chi vuole comprare fà offerte basse, ma chi vende si trova nella situazione di aver comprato magari un'auto un paio di anni fà o anche meno con il solo scopo di usarla per un pò di tempo per poi rivenderla e provarne un'altra. Tanto male che vada so recupera il suo valore, pensano. Peccato che ora il mercato non permette di recuperare la cifra iniziale e nessuno ci vuole rimettere. La situazione è quindi di completo stallo, è un braccio di ferro alla pari frà acquirente e venditore.
Lo stesso vale per chi acquista e restaura solo per fini di lucro. Si fà i suoi conti, spende soldi per restaurare ed arrivare ad una cifra di mercato, ma quella cifra ora non è più valida.
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Forse si stà ritornando piano piano alla realtà!!!
Senza offesa, ma la 500 non può valere 8/9000 euro come si è visto fino ad oggi.
Il problema è che la crisi ha fatto sì che chi vuole comprare fà offerte basse, ma chi vende si trova nella situazione di aver comprato magari un'auto un paio di anni fà o anche meno con il solo scopo di usarla per un pò di tempo per poi rivenderla e provarne un'altra. Tanto male che vada so recupera il suo valore, pensano. Peccato che ora il mercato non permette di recuperare la cifra iniziale e nessuno ci vuole rimettere. La situazione è quindi di completo stallo, è un braccio di ferro alla pari frà acquirente e venditore.
Lo stesso vale per chi acquista e restaura solo per fini di lucro. Si fà i suoi conti, spende soldi per restaurare ed arrivare ad una cifra di mercato, ma quella cifra ora non è più valida.
azzo come ti quoto fratello :)
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Forse si stà ritornando piano piano alla realtà!!!
Senza offesa, ma la 500 non può valere 8/9000 euro come si è visto fino ad oggi.
Il problema è che la crisi ha fatto sì che chi vuole comprare fà offerte basse, ma chi vende si trova nella situazione di aver comprato magari un'auto un paio di anni fà o anche meno con il solo scopo di usarla per un pò di tempo per poi rivenderla e provarne un'altra. Tanto male che vada so recupera il suo valore, pensano. Peccato che ora il mercato non permette di recuperare la cifra iniziale e nessuno ci vuole rimettere. La situazione è quindi di completo stallo, è un braccio di ferro alla pari frà acquirente e venditore.
Lo stesso vale per chi acquista e restaura solo per fini di lucro. Si fà i suoi conti, spende soldi per restaurare ed arrivare ad una cifra di mercato, ma quella cifra ora non è più valida.
Però tra venditore e acquirente c'è di mezzo il carrozziere (il meccanico nel caso della 500 si può lasciare fuori...), e si può arrivare a 8-9k euro totali tranquillamente, anche se la macchina sembrava sana ed era stata pagata 2000 euro.
Io penso che se vuoi un'auto da usare un paio d'anni e poi rivendere, allora devi puntare ad un esemplare sui 2-3k euro, e dopo due tre anni rivenderla sicuro a 2000, hai perso 1000 euro ma ti sei divertito per un paio d'anni. Se invece vuoi un esemplare da tenerti in garage e passare ai tuoi nipoti allora il discorso è diverso. Un restauro fatto male sono solo soldi buttati. Se non li si vuole spendere meglio non fare nulla e tenersi la 500 così com'è, con i buchi nel pianale e la ruggine intorno alle guarnizioni, con il sottoscocca e i passaruota pittati ad antirombo portante...
Un mio ex carrozziere sosteneva che valeva la pena metter mano solo su certe porsche, mercedes e ferrari, su tutte le altre ci si rimetteva sempre...
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Un mio ex carrozziere sosteneva che valeva la pena metter mano solo su certe porsche, mercedes e ferrari, su tutte le altre ci si rimetteva sempre...
Purtroppo è vero...
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Purtroppo è vero...
Se cosi' fosse........ tante auto sarebbero scomparse da un pezzo!
Il conviene o non conviene è relativo, di solito chi vuole un restauro professionale non intende vendere l'auto.
Il problema non è solo cosa conviene ma anche a chi ti affidi, porsche e jaguar fatte a resina ne ho viste ;)
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sì, l'ho venduta! ad un ragazzo più giovane di me che la utilizzerà sicuramente di più ;)