Vi chiedo un consiglio: quale scegliere tra queste auto?

[lametropolitana]

Un poco meno bello è rivendere la vettura dopo un paio di mesi. Lucrandoci come maiali (senza offesa per i maiali ).

Ti straquoto.
E ancora meglio scriverei : "Tentando" di lucrarci.
Parlando in generale (ogni riferimento a persone e fatti esistenti e'  puramente casuale...), la storia insegna che - in genere -  chi fa il "commerciante mascherato da amatore", riempie i garages propri  e di parenti vari, poi la strada e il cortile di macchine che odia, che ha acquistato solo colla bramosia della speculazione (vedi le varie domande : quanto VALE?),  e che - alla fine - NON riesce a rivendere.

No, perche' il mercato delle auto d' epoca di questo genere non sforna polli tutti i giorni. Qui i collezionisti sono - giustamente - tanto piu' accorti quanto un acquisto significa anni di soldi sudati...

Ed ecco che le macchine - accatastate - fanno ruggine, finendo per essere rottamate.
Decisamente meglio un allevamento di maiali[/img][/img][/img][/img]


http://www.youtube.com/watch?v=XGMy-oaV13k

[cekk500]

Ti straquoto.
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Ed ecco che le macchine - accatastate - fanno ruggine, finendo per essere rottamate.
Decisamente meglio un allevamento di maiali

Il senso della cosa è chiaro......... anche se non capisco dove finisce la passione e inizia il bussines,
comprare e accatastare costa ed impegna denari  non è come investire in un monolocale o un terreno!

[alfatarlo]

Gaurda cekk, ho un amico pieno di c...o che con pochi soldi riesce sempre a prendere delle macchine strepitose. Per carità, macchine di livello basso, non sto parlando di Ferrari o cose del genere... però cosa ne dici di un'alfetta berlina seconda serie senza un filo di ruggine, con motore e cambio perfetti, a 200 euro? O una nuova giulietta in regalo? Poi rivendute a 1500, a 2000... Ma non è tanto il lucrarci (come dici giustamente ci sono delle spese). Quanto il fatto che se hai per le mani un'auto conservata, perfetta, usata pochissimo, non la vai a rivendere il giorno dopo perchè "vale". E' più collezionista chi magari si riempie di auto così così ma le tiene a costo di rinunciare alle vacanze. Chi ragiona col listino di RC in mente ha solo il mio disprezzo! 

[cekk500]

Gaurda cekk, ho un amico pieno di c...o che con pochi soldi riesce sempre a prendere delle macchine strepitose. Per carità, macchine di livello basso, non sto parlando di Ferrari o cose del genere... però cosa ne dici di un'alfetta berlina seconda serie senza un filo di ruggine, con motore e cambio perfetti, a 200 euro? O una nuova giulietta in regalo? Poi rivendute a 1500, a 2000... Ma non è tanto il lucrarci (come dici giustamente ci sono delle spese). Quanto il fatto che se hai per le mani un'auto conservata, perfetta, usata pochissimo, non la vai a rivendere il giorno dopo perchè "vale". E' più collezionista chi magari si riempie di auto così così ma le tiene a costo di rinunciare alle vacanze. Chi ragiona col listino di RC in mente ha solo il mio disprezzo! 

Come non concordare? Te lo dice uno che si è riempito di relitti che probabilmente finirà di restaurare quando andrà in pensione 

Il discorso economico puo' anche star bene, qualche auto con l'intento di rivenderla a volte mi capita, ma non prima di averla perfezionata ed essermela goduta come si deve, anche a costo di sacrificare altre spese.
Purtroppo questi affaristi, spesso traggono magre soddisfazioni dalla passione, se di passione si tratta.....
Un bell'esemplare anche se di scarso valore è sempre apprezzato da chi la passione la vive come noi

[urraco]

Mi si scuserà per il banale o poco garbato scrivere che faro, me e mai possibile che il culo/fortuna colpisce sempre i soliti? Scusate ma come si fa nel suwmiladieci ad avere così buona sorte nel trovare simili occasioni? Hanno Dell inverosimile, perlomeno da comune vivente mi lascia esterefatro. Il venderle poi..........................................................,..,,,,...........

[arcangelo]

Provare e' lecito anche se nn condivisibile , anche da parte mia , pero' secondo me e' finita l'era degli affari .....molte auto sono in vendita da molto tempo , e ci sono piu' venditori che acquirenti , per il colpo di fortuna ...e' sempre piu' raro  


una rondine nn fa' primavera 

[DOPPIA GOBBA]

Provare e' lecito anche se nn condivisibile , anche da parte mia , pero' secondo me e' finita l'era degli affari .....molte auto sono in vendita da molto tempo , e ci sono piu' venditori che acquirenti , per il colpo di fortuna ...e' sempre piu' raro 


una rondine nn fa' primavera 

si è un periodo molto fiacco....

[yurihfturbo]

io consiglio la trevi o la 33..!!!!

[alfatarlo]

Ho citato solo due dei colpi di c...o che ha avuto, e vi assicuro sono inceredibili. Non li ho messi tutti perchè può essere che legga e poi si inc...a se capisce che è lui... Poi anche lui si è preso le sòle perchè si fa prendere dall'entusiasmo.


E' un periodo di magra come dinero, ma se si vende a poco è anche vero che si può comprare a poco. Del tipo, un gt scalino lo si pagava non meno di 8k fino ad un anno fa. Oggi trovare chi ti dà 8k sull'unghia non è facile, ma se lo vendi a 6k trovi la fila. e poi con 6k puoi comprare altre macchine interessanti, che a loro volta potrebbero valere 8-9k e non si vendono, per cui si riescono a portare a casa... Insomma la cosa peggiore oggi è avere dei soldi liquidi. Meglio investire sfruttando il sottocosto.

[cekk500]

Provare e' lecito anche se nn condivisibile , anche da parte mia , pero' secondo me e' finita l'era degli affari .....molte auto sono in vendita da molto tempo , e ci sono piu' venditori che acquirenti , per il colpo di fortuna ...e' sempre piu' raro 


una rondine nn fa' primavera 

una rondella......... non fa primavera 

[DeepRed]

Ho citato solo due dei colpi di c...o che ha avuto, e vi assicuro sono inceredibili. Non li ho messi tutti perchè può essere che legga e poi si inc...a se capisce che è lui... Poi anche lui si è preso le sòle perchè si fa prendere dall'entusiasmo.


E' un periodo di magra come dinero, ma se si vende a poco è anche vero che si può comprare a poco. Del tipo, un gt scalino lo si pagava non meno di 8k fino ad un anno fa. Oggi trovare chi ti dà 8k sull'unghia non è facile, ma se lo vendi a 6k trovi la fila. e poi con 6k puoi comprare altre macchine interessanti, che a loro volta potrebbero valere 8-9k e non si vendono, per cui si riescono a portare a casa... Insomma la cosa peggiore oggi è avere dei soldi liquidi. Meglio investire sfruttando il sottocosto.

Si, è vero; effettivamente si possono ottenere prezzi interessanti, e per gli appassionati c'è sempre la via dello scambio.

Il vero problema è per colore che devono vendere per monetizzare, o magari per investire in beni "necessari", magari per la casa o la famiglia! Questo si che è un bel problema.

[csj.bomber]

ma le trovi tutte te queste occasioni ogni tanto lasciaci qualcosa anche a noi

conosco anch'io un officina in periferia di bergamo che possiede 2 auto uguali a queste ,credo anche altre.  se a qualcuno interessa posso reperire i dati !  

[csj.bomber]

Non è in gran forma.
Così a prima vista direi che i paraurti son sbagliati,quelli corretti sono quelli sottili cromati della prima serie.
Il motore sembra che sia stato immerso nell'olio fino a pochi secondi prima della foto,direi che anche la marmitta non è una Giannini,ed ho paura che ci sian altre cose che non quagliano...
Non aveva anche delle scritte adesive Giannini sulle fiancate?

ops ,mi sa' che è questa rossa quella che so anch'io  .

[GTI79]

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