Gli interni, ma anche i fascioni di plastica. Erano i primi esperimenti su larga scala.. mi vengono in mente la Renault 5 e le prime Mercedes S-SEL che stranamente non scolorivano (forse perchè ben verniciati). Più tardi, Visa e Panda e Ritmo.
I sedili invece, soprattutto quelli francesi, erano di quei materiali sintetici che dopo qualche anno sotto l'effetto del sole si sbriciolavano. Mi ricordo due Renault 14 una quasi in famiglia e una di un amico.
Sono difetti invece che sulle tedesche non si verificavano, tanto è vero che mentre trovi BMW, VW o anche Opel con degli interni decorosi, una Citroen di quel periodo o aveva le foderine, o ha i sedili devastati...