Il Forum di Passioneauto.it
Il mondo delle auto d'epoca => Il mercato delle auto d'epoca => Topic aperto da: GT - 24 Gennaio 2008, 11:10:45
-
Leggete riviste del settore, tipo Ruoteclassiche, Auto d'Epoca, Automobilismo d'Epoca, Granturismo ecc..... ?
-
si, secondo me la migliore resta Automobilismo d'Epoca ;)
-
Anche io leggo Automobilismo d'epoca (anche se saltuariamente visto che ho da anni l'abbonamento a Ruoteclassiche e a volte i servizi sono gli stessi ) e trovo sia una gran bella rivista. Mi piacciono parecchio le foto dei dossier, sempre molto dettagliate, e la sezione dedicata alla manutenzione.
Personalmente però Granturismo è quella che preferisco.
-
salve! Io per diversi anni ho comprato quasi tutti i numeri di Automobilismo d'epoca e di Ruoteclassiche,ma ora per mancanza di spazio (le conservo tutte) leggo solamente la rivista dell'ASI e compro saltuariamente le altre due, solamente in relazione agli articoli pubblicati. Comunque penso anch'io che Automobilismo d'epoca sia la rivista più bella e ben impostata, con servizi più curati nei particolari (forniscono anche indirizzi dei restauratori e dei ricambisti, ecc.)
-
A proposito della rivista dell'ASI: non mi fa più impazzire come una volta.
Sto parlando dal punto di vista dei contenuti e del corredo immagini. :-[
Sì, a dirla tutta, Automobilismo d'epoca migliora di uscita in uscita. Ruoteclassiche è garbata, un po' troppo "commerciale", forse.
Che ne dite? :o :o
-
In effetti, ho notato anche parecchi errori nei riferimenti alle fotografie nella rivista dell'ASI, e delle imprecisioni sulle date, mentre raramente ciò avviene su Automobilismo d'epoca, e inoltre l'impaginazione non è paragonabile.
ciao. ;)
-
Ciao. Io leggo Ruoteclassiche, che mi pare discreta (anche se le quotazioni mi sembrano quasi sempre un po' basse, visto che negli annunci i prezzi richiesti sono spesso molto più elevati). Su vostro consiglio acquisterò anche Automobilismo d'epoca. Grazie.
-
non so quanti di voi abbiano avuto la fortuna, come me, di leggere abbastanza regolarmente riviste di auto d'epoca italiane (ruoteclassiche, la manovella e automobilismo d'epoca) e quelle straniere (principalmente classic cars, classic & thoroughbred cars).
devo dire che le riviste soprattutto inglesi fanno impallidire quelle italiane: su ogni macchina ci sono pagine e pagine fitte di informazioni analitiche ma anche divertenti, schede approfondite, giudizi precisi (anche stroncature), con una qualità che purtroppo le riviste italiane non riescono lontanamente a raggiungere.
peccato, perchè in quanto a cultura automobilistica non credo che l'italia sia seconda a nessuno.
-
non so quanti di voi abbiano avuto la fortuna, come me, di leggere abbastanza regolarmente riviste di auto d'epoca italiane (ruoteclassiche, la manovella e automobilismo d'epoca) e quelle straniere (principalmente classic cars, classic & thoroughbred cars).
devo dire che le riviste soprattutto inglesi fanno impallidire quelle italiane: su ogni macchina ci sono pagine e pagine fitte di informazioni analitiche ma anche divertenti, schede approfondite, giudizi precisi (anche stroncature), con una qualità che purtroppo le riviste italiane non riescono lontanamente a raggiungere.
peccato, perchè in quanto a cultura automobilistica non credo che l'italia sia seconda a nessuno.
ciò che scrivi è assolutamente vero.. purtroppo.. :'(
-
A proposito della rivista dell'ASI: non mi fa più impazzire come una volta.
Sto parlando dal punto di vista dei contenuti e del corredo immagini. :-[
Sì, a dirla tutta, Automobilismo d'epoca migliora di uscita in uscita. Ruoteclassiche è garbata, un po' troppo "commerciale", forse.
Che ne dite? :o :o
Si è vero Ruoteclassiche è un po' troppo commerciale, ma alla fine è pur sempre una pietra miliare.
Io la affianco con Granturismo (che è trimestrale però!), che è veramente ben fatta e con servizi molto particolari anche di auto meno conosciute presso il grande pubblico.
-
La mia classifica:
1. Automobilismo d'epoca
2. Ruoteclassiche
3. Granturismo
Ma "La manovella" non la compra più nessuno?
-
La migliore e'
PRACTICAL CLASSICS ;D
senza rivali, soprattutto per i veri meccanici (cioe' chi prova a sporcarsi le mani senza paura)
in Italia nessuna rivista si sogna di far vedere un motore smontato...non e' abbastanza fighetto ;D
-
anche io mi riconosco nei commenti di chi dice che le riviste attuali sono un pò sbrigative... qualche foto, una provarella, due sgomme (se la macchina lo permette), la parola "fascino" qui e la... però alla fine arrivi in fondo all'articolo e dici "AH! già finito?" e rimani li con le tue mille domande come un baccalà :P
va a finire che le parti più interessanti sono il "corollario", cioè articoletti su raduni, manifestazioni, corse, e servizi vari..
-
Secondo me la migliore è Ruoteclassiche.Ho provato a comprare Automobilismo d'Epoca...è piena di dati ma è scritta senza passione...non coinvolge il lettore emotivamente.Inoltre non parlano mai di impressioni di guida,ma solo di numeri di telaio,colori e modifiche al modello nel tempo.
Granturismo anche è molto valido.
-
io non so dire quale sia la migliore...qualsiasi giornale tratti di auto d'epoca io lo compro!!!(mannaggia a me!!)
-
Auto d'epoca non è male, anche se per me la migliore è automobilismo d'epoca, seguita da Ruoteclassiche che comunque è sempre la rivista di riferimento per la valutazione dei mezzi storici.
Certo concordo sul fatto che le riviste straniere sono decisamente più complete ed esaurienti, non solo quelle inglesi, ma anche le francesi (retroviseur).
In edicola è comparsa anche Epocauto, quindicinale, ad un prezzo di 1.50 euro. Mi sembra aperta alla collaborazione dei lettori: provate a darle un'occhiata.
-
In edicola è comparsa anche Epocauto, quindicinale, ad un prezzo di 1.50 euro. Mi sembra aperta alla collaborazione dei lettori: provate a darle un'occhiata.
Ottimo consiglio! A questo prezzo dovrebbe andare a ruba...
-
Intendiamoci, per il momento non è paragonabile alle altre............
-
Intendiamoci, per il momento non è paragonabile alle altre............
Ma quante pagine sono?
-
UNA QUARANTINA
-
Ecco spiegato il prezzo. ;D
-
Io acquisto a seconda degli articoli che mi interessano ruoteclassiche e automobilismo d'epoca.
Trovo le due riviste molto simili, anche se spesso preferisco la seconda perchè da molte più informazioni ad esempio sulla manutenzione (c'è sempre una sezione dedicata) e meno spazio a gare di regolarità e affini e mostre e raduni di un certo livello (come fà ruoteclassiche).
Io capisco che può fare piacere ai partecipanti di quelle manifestazioni essere sul giornale, ma alla maggior parte dei lettoti credo proprio che non interessi.
Inoltre si possono sentire "offesi" i partecipanti / organizzatori di altri raduni del quale non si fà nemmeno cenno.
Credo che tutto sia vincolato dal legame che c'è con la rivista di alcuni club...
A vantaggio di ruoteclassiche c'è il fatto che quando fanno un'articolo su un'auto di un privato, è tutto molto dettagliato, sia riferiti all'auto in oggetto che alla sua storia in generale.
La manovella? Mi arriva tutti i mesi essendo iscritto ASI, ma trovo raramente qualche cosa di interessante...
-
Ma GRACE non la compra nessuno???? Io compro tutti mesi tutte le riviste inglesi :classic & sports car,classic cars,jaguar world ma tra le inglesi Octane è la mia preferita.
Compro tutte le francesi compreso Flat 6 e RS Magazine,ma la mia preferita è Retro Viseur.
Tra le italane Ruote classiche,ma adoro GRACE, E GRANTURISMO.
Compro sempre sia italane che inglesi e francesi tutte le riviste di moto d'epoca,barche d'epoca,orologi,e macchine fotografiche argentiche(reflex 35mm a pellicola)ho una collezione Nikon!!!
A quest'ora avrei potuto comprare tante cose se avessi comprato meno riviste,ma sono tutte le settimane in aereo.
-
Sono banale, mi piacciono "ruoteclassiche" e "automobilismo d'epoca"... non trovo eccellente nessuna delle due, ma tra le riviste italiane mi sembrano le migliori.
Dal 1996 sto conservando "Auto", da grande mio figlio un sacco di riviste d'epoca dettagliate e precise... speriamo che gli piacciano le auto d'epoca altrimenti avrò qualche quintale di carta da smaltire!!!
-
Grace è una rivista splendida, purtroppo non facilissima da trovare in tutte le edicole.
Sarebbe bello avere del materiale simile anche qui in Italia! Granturismo forse è quella che più assomiglia alle riviste internazionali ed è veramente scritta da appassionati per appassionati. ;)
-
Per GT , ma io credo se chiami tipo in redazione di GRACE e fai presente il tuo problema,loro ti chiederanno quale edicola preferisci e la contatteranno.è una specie di abbonamento non obbligato.Già un'altra rivista francese faceva così quando abitavo in Francia e così ho fatto conArte navale,che prima trovavo all'aereoporto di Pisa non più adesso.C'è una rivista inglese che prima si trovava negli aereoporti,ma non più adesso,Jaguar World,per chi è appassionato di Jaguar la raccomando,anche a costo di farsela tradurre!!!!!!
-
Non sapevo esistesse questa possibilità. Grazie per la dritta! ;)
-
talvolta funziona ,tentar non nuoce!!!
-
Jaguar World,per chi è appassionato di Jaguar la raccomando,anche a costo di farsela tradurre!!!!!!
di quella ho l'abbonamento e arriva puntualissima, la consiglio anche io!
(arte navale invece, che adoravo, mi è un pò scaduto o sbaglio da un annetto a sta parte, dal cambio formato diciamo? pardon l'ot eventualmente facciamo in pm)
-
Jaguar world è eccezionale,arte navale essendo trimestrale ho perso un paio di numeri almeno,ma la mia favorita
" GRACE " !!!! Favolosa per me,un buon connubio tra auto d'epoca e racing,regolarità ,concorsi,gare ,saloni,aste,ecc.
Che macchina hai Jag ?
-
Granturismo. Poca pubblicità e buon approfondimento e confronti!!
-
Che macchina hai Jag ?
purtroppo niente storiche, ho una XJ del 2000 che diventerà storica con me ;D e sto cercando una XJC V12 da restaurare ;)
di grace ricordo il bel numero con la e-type e la porsche... jaguar e porsche, connubio eccellente! ;D
-
La Jag XJC è una bellissima macchina,di gran classe, che non ho mai capito perchè non abbia avuto successo.Sportiva quel tanto per essere una coupè,ma mantenendo classe anche in viaggio,un pò quello che era la XK,avrebbero dovuto fare anche una cabrio per me!
Ne ho viste alcune a prezzi ragionevoli,ma non so se in Italia prenderà mai campo come modello,anche se d'epoca.Da mettere tra Mercedes Sec,Bmw 635 Csi.
-
Ne ho viste alcune a prezzi ragionevoli,ma non so se in Italia prenderà mai campo come modello,anche se d'epoca
meglio! shhhhht! così la trovo ad un prezzo ragionevole! ;D ;D ;D
secondo me non ebbe diffusione perchè restò in produzione veramente poco..
-
poi bisogna dire che non erano neanche i migliori anni per laJaguar!La compravano solo gli abitudinari,e la casa era un pò in crisi,sia per le linee,sempre molto uguali,peggioramento delle rifiniture,e poi costavano sia da comprare che da mantenere.Le tedesche in quegl'anni fecero man bassa.
Quanto mi piacerebbe se tornassero i tempi in cui anche noi italiani la facevamo da padroni nella categoria premium con la Thema e la 164!
Ho sempre pensato che la Thesis se fosse stata trazione posteriore, e con cerchie ruote un pò più generosi,avrebbe potuto essere una seconda Thema.Chissà?!
-
Ruoteclassiche ottimo il mercato, nessuna rivista ha un numero così elevato di annunci!
Automobilismo d'epoca la preferisco per il resto, poi va beh un consocio fondatore del mio club scrive gli articoli!
Granturismo: molto valida, ma esce in modo troppo irregolare e a milano non si trova ovunque.
Grace ed Auto d'epoca si occupano più di gare di auto d'epoca che di auto.
C'era anche Autocollezioni... non so se ci sia ancora!
Comunque alla fine... meglio comprare i libri, magari anche specifici di modello o di marca... sono sempre gli acquisti migliori.
Ciao
-
Da buon appassionato prendo tutti i mesi RUOTECLASSICHE(da 11 anni ormai),AUTOMOBILISMO D'EPOCA (ho tutti i numeri) e GRACE.
Essendo tesserato ASI mi arriva tutti i mesi LA MANOVELLA ed occasionalmente acquisto AUTO D'EPOCA e GRANTURISMO.Un paio di volte ho preso AUTOCOLLEZIONI ed AUTODIGEST.
Innanzitutto grande MADMAX che ha introdotto nella discussione GRACE,un'ottima rivista che stampano ad un tiro di schippo da casa mia.
Molto valida,tratta esclusivamente l'automobilismo d'epoca sportivo.Vale a dire non troverete mai un servizio sulla Topolino Belvedere,in compeso si ha una panoramica interessante su tutto ciò che concerne auto da corsa,sia ex uff che stradali,auto preparate, gare di tutti i tipi,con interessanti ed approfonditi articoli anche sulla storia di eventi particolari (come,sull'ultimo numero,un articolo concernente la storia del rally di Montecarlo).
Ruoteclassiche mi piace da sempre,anche se ultimamente mi sembra un po' superficiale.Pubblica numeri estremamente interessanti e ricchi alternati a numeri veramente deludenti.Verissimo il concetto espresso riguardo i servizi riguardanti le auto dei privati:ogni tanto oltre i meri dati tecnici,fa piacere conoscere le vicissitudini del mezzo,dando così un tocco personale
alla cosa.Il servizio abbonamenti,che ho lasciato,l'ho trovato lento ed inefficiente.La rivista ha anche il pregio di allegare ogni tanto calendari e fascicoli,spesso piacevoli.Concordo pienamente con quelli che hanno detto che è il più ricco riguardo ad annunci,ma purtroppo devo anche concordare con quelli che criticano le quotazioni.Specie per le auto più pregevoli,quasi mai corrispondono e non fanno assolutamente fede al mercato.
Automobilismo d'epoca,anche se è una delle ultime arrivate,pubblica sempre numeri ricchi e piacevoli,fatti di prove,confronti e analisi di auto eseguiti con scrupolo passando di serie in serie.Veramente eccellente.E' un po' più freddo di Ruoteclassiche.Quasi mai viene presa in considerazione la storia dell'auto...
Anche Granturismo è molto interessante.Prendono un auto e la analizzano fino alla più piccola vite.Peccato che la si debba attendere tanto :(.Anche questo lo trovo un po freddino...
...La Manovella...E' una delle più noiose del settore.Quasi mai ha articoli interessanti,troppo burocratica e priva di sentimento.Praticamente inutile.non mi arrivasse a casa sarebe meglio...
Le altre riviste le trovo abbastanza deludenti e bruttine.Auto d'epoca mi sembra manchi d'ordine(ha copertine affollate e disorganizzate) e ha il fatto di essere più di metà in bianco e nero.Poteva andar bene a metà anni '80.Di sicuro non adesso...
Anch'io quindi spendo almeno 20 euro al mese in edicola,ma mi piace essere informato,saziale le mie curiosità e colmare le mie lacune...
-
Fino a 3 anni fa leggevo ed avevo tutta la collezione dal 1° numero di Ruoteclassiche, poi ha cominciato a stufarmi, sempre le stesse cose e gli stessi articoli rigirati e rifritti, una vera noia! Non solo non l'ho più comprata ma poco dopo ho venduto l'intera collezione. Ho conservato, ovviamente, 2 le copie di Ruoteclassiche e cercato altre 3 copie di Quattroruote che hanno trattato nel tempo l'Alfetta GT/GTV/GTV6, ma reputo assolutamente nè interessante nè utile comprare e leggere una rivista di auto d'epoca. Al giorno d'oggi trovo tutte le informazioni di cui ho bisogno, ed anche di più, su Internet senza alcun bisogno di cercare su supporti cartacei. Non trovo invece affatto disdicevole "La Manovella" che ha perlomeno il grosso pregio di essere gratuita per me socio A.S.I., però non le conservo, una volta lette mensilmente da cima a fondo finiscono tranquillamente nel cestino della carta da riciclare.
-
Ma avete letto l'articolo sull'Alfasud di ruoteclassiche di marzo? Veramente fatto bene, molto completo. Complimenti.
-
Condivido in parte l'opinione di Alfetta GTV...e vero spesso le riviste non danno informazioni del tutto esatte, mà è altrettanto vero che la maggior parte delle cose che si affermino in una prova risulta vera..magari può sfuggire qualche particolare che a noi che siamo appassionati non sfugge...mà non penso sia molto grave.
Inoltre e sicuramente vero che con internet si possano trovare molte informazioni,mà sono molto scettico sulla conservazioni di tali documenti...,basta un virus e si può perdere tutto..,ed i dischetti CD non hanno la stessa resistenza delle vecchie VHS...mentre una rivista dura in eterno...basta saperla conservare e sopratutto 'cosa a mio avviso molto difficile' trovare un posto dove conservarla.
Secondo mè Internet e un ottimo sistema per immagazzinare dati...ma si dovrebbe migliorare la conservazione di questi dati..magari fare dei CD più forti e resistenti nel tempo.
-
Mah... secondo me meglio un buon libro che 10 riviste! Le riviste danno sempre poco spazio ad ogni auto e così le informazioni sono sempre le stesse... basilari e superficiali e soprattutto spesso copiate da un libro specifico sull'auto o sulla marca!
L'unico motivo per cui compro le riviste è il mercato in fondo, molti appassionati o proprietari di auto d'epoca sono d'epoca come l'auto e quindi non abili con le tecnologie informatiche.
Se le auto interessanti non le compro io... le faccio comprare ai miei amici!!
E poi 5 euro di qua, 5 euro di là... a fine anno sono soldi! E pensare che avrei da leggermi tutti i quattroruote d'epoca (collezione quasi completa)!
-
Ma avete letto l'articolo sull'Alfasud di ruoteclassiche di marzo? Veramente fatto bene, molto completo. Complimenti.
Mi è arrivato a casa solo oggi. Lo sto leggendo un po' adesso e devo dire che davvero ben fatto!
-
Io preferisco di gran lunga Automobilismo d'epoca perchè ,rispetto a ruoteclassiche, trovo che gli articoli siano scritti con più passione e meno distacco.
Grace è fatto bene ma è troppo rivolto (volutamente)al lato sportivo delle storiche.
Epocauto è carino e costa poco anche se ha poche pagine (esce ogni 15gg).
Gli altri li conosco poco e non saprei giudicarli.
-
Leggete riviste del settore, tipo Ruoteclassiche, Auto d'Epoca, Automobilismo d'Epoca, Granturismo ecc..... ?
io Automobilismo d'epoca non l'ho mai letto, ma leggo sempre La Manovella e spesso Ruoteclassiche, e posso dirti che sono molto soddisfatto dei loro servizi.
l'unica pecca della manovella è che non ha le quotazioni, mentre ruoteclassiche sì..
saluti.
-
Per le valutazioni surreali che dà.... farebbe più bella figura a non metterle nemmeno Ruoteclassiche!! Veramente alcune sono ferme da decenni, alcune completamente fuori mercato.. sia troppo alte che troppo basse!!
-
E' vero k il problema delle valutazioni lo risolvi solo confrontando un pò tutte le riviste ed internet insieme, altrimenti si ha una idea falsata.
Mad
-
Per le valutazioni surreali che dà.... farebbe più bella figura a non metterle nemmeno Ruoteclassiche!! Veramente alcune sono ferme da decenni, alcune completamente fuori mercato.. sia troppo alte che troppo basse!!
sì, questo è vero, però a dicembre le hanno riviste.
-
Per le valutazioni bisognerebbe fare un discorso a parte. Quelle delle riviste sono relative, alla fine devi seguire il mercato degli annunci e delle mostre-scambio per poterti orientare bene.
Anche le mode del momento influenzano le quotazioni di un'auto - vedi Fiat 500 per esempio.
-
.
Anche le mode del momento influenzano le quotazioni di un'auto - vedi Fiat 500 per esempio.
[/quote]
Pienamente d'accordo.
Mad
-
Su ruoteclassiche di Aprile c'è un'articolo sulla Lancia Beta coupè ;)
-
Bhe,comunque io utilizzo sepre + il web, e i vari siti di club o marc dee varie auto, x avere una qutzione + o -attendbile, tipo autoscout24 ed altri .
-
Su ruoteclassiche di Aprile c'è un'articolo sulla Lancia Beta coupè ;)
Stavolta ,solo per amore per la Lancia,ho tradito Automobilismo d'epoca per Ruoteclassiche e confermo quello detto in qualche post precedente : Automobilismo d'epoca è troppo meglio, più dettagliato e più ricco di contenuti.
Mai più comprerò ruoteclassiche.
-
Ieri sera stavo leggendo "manovella" di Gennaio e sono rimasto abbastanza colpito da un'articolo dove mettevano a confronto la Fettari GTS turbo degli anni '80 con la moderna 403.
Mi ha colpito perchè hanno scritto pagine di elogi su quest'ultima, evidenziando gli innumerevoli dispositivi elettronici che possono regolare la trazione, il cambio, le sospensioni, ecc.
Io mi sarei aspettato un commento del genere da una qualsiasi rivista di auto, ma no da una che vanta di essere la maggiore frà quelle d'epoca!!!
-
Concordo in pieno il tuo discorso GTI79.
Per mè la Ferrari 208 GTB-GTS Turbo e la 308 e 328 sono le Ferrari più belle in assoluto.
-
Avevano mille difetti, ank se rappresentano unìicona della mia infanzia, e poi la guidava il mito, Magnum P.I.
Ma la realtà è che nn erano un granchè.Ricordo quando andavo a giro con un amico che aveva la turbo,era tutto un problema, manicotti dell'acqua k saltavano.....
-
Io però non stò parlando di qualità o di bellezza, stò parlando di concetto.
Una rivista d'auto d'epoca non può decantare la funzionalità dei dispositivi elettronici moderni rispetto alla tecnica degli anni passati.
Se seguiamo questo ragionamento anche una Punto è meglio di una Giulietta sprint!!!!
-
Non ricordo su quale rivista, ma ultimamente ho trovato una comparativa tra la Daytona e la CARRERA rs, IL "cODA D'ANATRA" PER INTENDERCI.
Bhe sono rimasto colpito, perchè credevo che la Nobile di Maranello, facesse man bassa nei confronti di un'auto altrettanto nobile, ma nn così regale, anche solo confrontando i motori!!, la metà dei cilindri.
I tester hanno commentato così,saltando i discorsi prestazionali,l'auto di Maranello che in quegl'anni era una icona, e rappresentava il capolavoro dell'epoca,un pò come la Miura per Lamborghii, era vista oggi molto antiquata, mentre il 911 era molto più attuale come impostazioi ,filosofia e tecnica.
Non chiedetemi le basi di questo giudizio, perchè non ho capito su quali parametri venissero fatte queste considerazioni,ad ogni modo, se ritrovo il giornale, riporterò le frasi del tester, k sicuramente nn ha detto una corbelleria, ed anche voi potrete giudicare. ;D ;D ;D
-
Io però non stò parlando di qualità o di bellezza, stò parlando di concetto.
Una rivista d'auto d'epoca non può decantare la funzionalità dei dispositivi elettronici moderni rispetto alla tecnica degli anni passati.
Se seguiamo questo ragionamento anche una Punto è meglio di una Giulietta sprint!!!!
Ti capisco e sono d'accordo, vista la rivista avrei piuttosto impostato l'art su come la struttura e l atecnica di base fossero derivate ed evolute dalla 308,328.
Uno schema che in casa Ferrari ha avuto sempre successo, sia per le Dino Ferrari, ma a 6 Cilindri, per le berlinette boxer, vedi 512 BB,BBI E 365/gt4 evolute poi con la Testarossa.
Forse il giornalista arrivava da una rivista di auto contemporanee.
-
http://it.youtube.com/watch?v=6Y3igpVGP5k
-
Se seguiamo questo ragionamento anche una Punto è meglio di una Giulietta sprint!!!!
Queste cose non vanno dette neanche per scherzo! ;D ;D ;D
-
Beh, mi ha veramente dato fastidio quell'articolo >:(
-
Scherzi a parte, sono assolutamete d'accordo con te. E' inammisibile un articolo del genere su una rivista di auto d'epoca.
-
Bhe scontro tra titani, i due moderatori!!
Comunque GT, GTI 79 ha reso l'idea del concetto,se si paragona un'auto di 20/30 anni fa anche ad una utilitaria, l'utilitaria moderna avrà sempre dei plus, rispetto alla storica!
A meno k nn sia stata fatta in Cina.
-
Si certo, stavo solo scherzando. Con l'esempio della Giulietta Sprint mi sono sentito chiamato in causa! ;D ;D
-
Nel senso che la cambieresti volentieri con una Punto? ;D ;D :D :D
-
ahahaha, si ma ci mette lo scudo dell'Alfa davanti!!!!!!
-
Esatto! Cosi mi faccio una bella FIALFA, magari anche euro 5 e giro anche con i blocchi del traffico ;D ;D
-
La Fialfa ahahahha ,
-
Apriranno decine di concessionari a breve....il successo sarà clamoroso! ;D ;D ;D ;D
-
E TU IL MEGADIRETTOREGENERALE, ED ANCHE IL COLLAUDATORE!!!!
-
Avete preso Automobilismo d'epoca di Novembre?
Molto bello: ci sono articoli sulla Montreal e sulle 205 ;)
-
L'ho preso a Padova...mi aveva incuriosito molto,inoltr parla anche della BMW M1.
Peccato che come al solito la lettura non sia molto entusiasmante... :-\
-
Ruoteclassiche sta colando veramente a picco.........
Nell'editoriale si legge: "Lancia Delta HF Turbo del 1993. Con l'innalzamento a 25 anni del limite di storicità, cosi come proposto dal Disegno di Legge a firma Berselli, questo modello rientrerebbe tra le storiche di ultima acquisizione e quindi soggette ai benefici fiscali e assicurativi."
Magaaaari!!!!!!
-
Ecco sì, c'è anche la M1, ma questo volta sono loro ad essere arrivati in ritardo rispetto a Ruoteclassiche, il quale ha già fatto l'articolo proprio sulla stessa auto già un paio di mesi fà.
Molto probabilmente la vedremo sabato al raduno di Monza: l'ho già vista dal vero davanti al paddock una domenica mattina...
-
Ruoteclassiche sta colando veramente a picco.........
Nell'editoriale si legge: "Lancia Delta HF Turbo del 1993. Con l'innalzamento a 25 anni del limite di storicità, cosi come proposto dal Disegno di Legge a firma Berselli, questo modello rientrerebbe tra le storiche di ultima acquisizione e quindi soggette ai benefici fiscali e assicurativi."
Magaaaari!!!!!!
Ma sulla Delta non ci sono mica già delle proroghe visto il suo passato glorioso?
-
Avete preso Automobilismo d'epoca di Novembre?
Molto bello: ci sono articoli sulla Montreal e sulle 205 ;)
C'è un dossier sulla Montreal?!?
WOW, volo in edicola!
-
Io Automobilismo d'Epoca l'ho preso di ritorno dalla Fiera di Padova...
Eccezionale la Montreal,in livrea verde,un po' fuori dal coro...
Interessantissimo il dossier sulle 205 pepate...Assolutamente eccezionale la Gutmann.
Già preso settimana scorsa sia RC che Grace...
-
Rispolvero questa discussion ferma da ormai quasi 3 anni ;)
qual'è la miglior rivista di auto d'epoca, specie dal 1970 al 1990 e ad un buon prezzo?
(sul momento ce ne è qualcuna che parla della Maserati BiTurbo, Lancia Gamma, Lancia Thema, Golf II GTI, Lancia delta, Lancia fulvia hf, Fiat uno, alfaromeo alfetta e alfasud sprint)
-
Io, come ho ribadito qua e là sul forum, amo le riviste dell'epoca: Quattroruote, Autocapital, Gente Motori, Automobilismo, AM, Auto Italiana, Starter, ecc.
Su internet si trovano abbastanza facilmente, ma è nei mercatini che si spuntano i prezzi migliori.
Ti posso dare qualche dritta sulle prove di Quattroruote:
- Maserati Biturbo (prima serie): gennaio 1983
- Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.3: dicembre 1981
- Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 Quadrifoglio Verde: agosto 1983
- Alfa Romeo Alfetta 1.8: luglio 1972
- Alfa Romeo Alfetta 2000 L: maggio 1980
- Alfa Romeo Alfetta 1.6 e 2.0 ('82): marzo 1982
- Alfa Romeo Alfetta 2.0 Quadrifoglio Oro: novembre 1983
- Fiat Uno Turbo i.e.: giugno 1985
-
Grazie mille Emanuele!
Però sono da comprare su internet quelle riviste, il che non è che mi vada molto :(
le prove e impressioni di queste, non è che si trovano sui giornali di oggi tipo ruoteclassiche e altre che al momento non conosco?
-
Di niente. ;)
I Quattroruote si trovano praticamente in tutte le mostre scambio auto-moto d'epoca e con buona probabilità si possono trovare anche altre riviste. Non necessariamente si possono acquistare su internet. ;)
Ruoteclassiche, per i suoi articoli, prende spunto dalle vecchie prove ma ultimamente ha pubblicato degli allegati con le prove originali. Secondo me hanno più fascino le vecchie riviste, anche perchè oltre alla prova che interessa è possibile leggere una miriade di curiosità dell'epoca. Anche le pubblicità, oggi, sono piacevoli e suggestive da leggere.
-
Vorrei provare a leggere qualche rivista estera in inglese ma che non tratti solo auto inglesi...avete qualche consiglio???
PS son appena tornato dalla germania e ho provato a vedere una copertina di una rivista di auto d'epoca, non so se fosse un caso, ma in copertina c'erano: maggiolino, Mercedes e BMW :-/
-
Cercavo una bella rivista d'epoca da spendere meno di 5€ circa, dove illustrino (se possibile) tutte le auto d'epoca con relative foto e listino, e se ha qualche prova direi che non guasta!
..su automobilismo d'epoca è possibile sfogliare il listino, direi che è molto interessante! (peccato sia aggiornato a luglio 2011)
http://www.automobilismodepoca.it/sfogliaAutoepoca/listino/
-
Cercavo una bella rivista d'epoca da spendere meno di 5€ circa, dove illustrino (se possibile) tutte le auto d'epoca con relative foto e listino, e se ha qualche prova direi che non guasta!
..su automobilismo d'epoca è possibile sfogliare il listino, direi che è molto interessante! (peccato sia aggiornato a luglio 2011)
http://www.automobilismodepoca.it/sfogliaAutoepoca/listino/
i listini delle riviste come automobilismo d'epoca e RC son da prendere molto alla leggera e soprattutto al giorno d'oggi non si sa più quale sia il vero valore di un auto a parte quello affettivo, altri possibili listini non ne conosco a maggior ragione con le foto (cosa ti servono?)
-
Il listino serviva a me giusto per vedere il parco auto completo delle vecchie auto, tutto qui
tu in genere che riviste di auto d'epoca leggi?
-
Il listino serviva a me giusto per vedere il parco auto completo delle vecchie auto, tutto qui
tu in genere che riviste di auto d'epoca leggi?
RC in particolare sennò Automobilismo d'epoca o la Manovella (solo perchè arriva a casa essendo iscritto asi)
-
Ciao
Volevo segnalare, se non l'avete ancora scoperta, la nuova rivista Octane Classic.
Esce ogni due mesi, e ha un format un po' diverso dalle solite riviste, per intenderci sullo stile di EVO, per chi la conosce.
Personalmente a me piace molto
Ciao
Bruno
-
io l'ho provato a prendere ma non mi dice molto
-
io l'ho provato a prendere ma non mi dice molto
quoto
-
QR/RC hanno comunicato che a Padova ci sarà nel loro stand una sezione dove di potranno acquistare tutti gli arretrati al prezzo di copertina, così almeno se ci manca un numero non saranno prezzi da gioielleria.
-
Ciao, questo mesi che voi sappiate c'è fuori una rivista d'epoca dove chiarisca dubbi su Asi, che dia consigli,ecc sulle auto d'epoca e che magari parla delle sportive di allora come la Golf GTI, Alfa 75TS, Delta HF Integrale,Bmw 320IS,ecc..?
-
In alcuni numeri di gentemclassic se ne parlava, eccetto del 320, ma è la solita solfa trita e ritrita che propone anche la concorrenza, seriamente ti dico che trovi molto di più sul forum.
-
Mi piace avere almeno una stampa dei modelli che mi interessano :)
Nel forum che tu sappia c'è una sezione delle prove delle riviste automobilistiche così me le stampo?
Quello che dici tu di gente motori classic è di questo mese?
-
No ad entrambe, ma le trovi in fiera e mi raccomando ai ladroni c'è chi chiede 10€ per un giornale di qualche anno fa :o
-
Ok, mi sa che conviene indagare su riviste dei vecchi tempi almeno ho pure la stampa originale ;)