L'iscrizione all'ASI dell'auto e l'omologazione sono 2 cose diverse, per auto più recenti provenienti magari da unici propietari è sicuramente più facile in quanto possono esserci state poche modifiche, nel caso di auto anni 50/60 allora bisogna essere dei profondi conoscitori del modello per poter passare indenni l'esame. Tante volte ho visto auto non passare l'esame anche per delle viti non corrette, ma è giusto che sia così (purtroppo io appartengo a quella schiera di appassionati chiamati "integralisti"
