Autore Topic: CRS ai fini circolatori  (Letto 75526 volte)

Offline Vintage_Cars

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #90 il: 04 Aprile 2015, 12:58:43 »
Ah ok, quindi diciamo che in automatico verrà rilasciato dall'ASI una volta che il veicolo è iscritto?

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #90 il: 04 Aprile 2015, 12:58:43 »

Offline Frosty the snowman

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #91 il: 04 Aprile 2015, 14:07:01 »
Ah ok, quindi diciamo che in automatico verrà rilasciato dall'ASI una volta che il veicolo è iscritto?

Ma se Nigel ti ha appena detto di no...
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Offline ITRAEL

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #92 il: 04 Aprile 2015, 15:06:31 »
Ah ok, quindi diciamo che in automatico verrà rilasciato dall'ASI una volta che il veicolo è iscritto?
Tu ti iscrivi all'ASI tramite un club ASI. Da quel momento puoi iniziare la pratica di richiesta CRS che include foto del mezzo e compilazione di vari moduli. Se l'ASI accetterà la tua richiesta, allora riceverai , tramite il club, il CRS. ;)
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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #92 il: 04 Aprile 2015, 15:06:31 »

Offline Vintage_Cars

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #93 il: 04 Aprile 2015, 15:45:45 »
Perfetto, grazie! :)

Offline aldoz

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #94 il: 05 Aprile 2015, 21:04:50 »
Ciao, sto valutando di acquistare un auto che venne radiata pochi anni fa e reimmatricolata  pochi anni dopo, non è iscritta ASI ma RIVA.

Posso iscriverla tranquillamente ASI e poi in automatico mi arriva il CRS?

Ma è possibile reimmatricolare un'auto senza passare per l'asi?

Offline nigel68

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #95 il: 06 Aprile 2015, 12:20:15 »
Ma è possibile reimmatricolare un'auto senza passare per l'asi?

In teoria no.
C'è un percorso fattibile che passa con la radiazione o la vendita all'estero, poi targa tedesca con TUV valido e reimmatricolazione in italia. Metti in conto circa 2500 euro, a patto di trovare gli agganci giusti. Se la radiazione per esportazione è recente, non puoi reintestarti il veicolo, che andrà quindi intestato a un familiare.
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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #96 il: 06 Aprile 2015, 22:44:33 »
E quindi ragazzi com'è possibile questo veicolo che mi è capitato, dove in pratica è iscritto al RIVA?
(Come dicevo, l'auto è sempre stata in Italia, ma nel 2005 circa venne radiata la targa, per poi cambiare proprietario ed essere reimmatricolata nel 2010..)

Devo fare qualche controllo in particolare?

Offline nigel68

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #97 il: 07 Aprile 2015, 07:34:06 »
(Come dicevo, l'auto è sempre stata in Italia, ma nel 2005 circa venne radiata la targa, per poi cambiare proprietario ed essere reimmatricolata nel 2010..)

Se l'auto non aveva mai lasciato l'italia e c'erano tutti i bolli pagati in precedenza, si poteva recandosi all'ACI pagare tre bolli arretrati e reimmatricolare l'auto. Poi da un certo punto alcune MCTC non hanno più accettato le pratiche... Al momento bisogna vedere cosa è previsto per le auto non storiche; per le storiche invece il CRS consente di evitare lungaggini burocratiche.

L'iscrizione RIVA ai fini fiscali e di circolazione non serve a niente se non a qualche convenzione assicurativa.
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Offline Vintage_Cars

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #98 il: 11 Aprile 2015, 13:03:22 »
Grazie :)

In fin dei conti ho in mano il libretto, dice che era radita x export ma mai esportata..

Offline nigel68

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #99 il: 11 Aprile 2015, 17:48:19 »
, dice che era radita x export ma mai esportata..

In questo caso non la vedo molto bene, chiedi ad una Agenzia, ma di quelle brave.
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Offline Vintage_Cars

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Re: CRS ai fini circolatori
« Risposta #100 il: 11 Aprile 2015, 18:11:35 »
Difatti sto aspettando una loro risposta, perché non la vedi bene?

Offline eugenioz

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Re:CRS ai fini circolatori
« Risposta #101 il: 30 Gennaio 2019, 15:19:42 »
Ciao a TT..
Per amore di precisione, sapete dove va incollata l'etichetta di classificazione di veicolo storico?
Così ad intuizione direi in una delle pagine 3 o 5 del libretto di immatricolazione.
Cercando sulle circolari al riguardo non ho trovato indicazioni.

Offline ITRAEL

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Re:CRS ai fini circolatori
« Risposta #102 il: 31 Gennaio 2019, 10:55:47 »
Ciao a TT..
Per amore di precisione, sapete dove va incollata l'etichetta di classificazione di veicolo storico?
Così ad intuizione direi in una delle pagine 3 o 5 del libretto di immatricolazione.
Cercando sulle circolari al riguardo non ho trovato indicazioni.

Per amore di precisione, ribadisco quando scritto 4 anni fa  >:(
https://forum.passioneauto.it/immatricolazioni-bollo-asi/tassa-di-circolazione-d-d-l-al-vaglio/msg307102/#msg307102
per partecipare al forum, ti devi presentare.
Senza tale presentazione, al prossimo intervento cancellerò il tuo profilo
« Ultima modifica: 31 Gennaio 2019, 10:58:01 da ITRAEL »
La differenza tra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.
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Offline vox1.padova

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Re:CRS ai fini circolatori
« Risposta #103 il: 31 Maggio 2019, 09:29:33 »
ciao a tutti,  nel fare domanda x il CRS e' chiesto di indicare tra i dati generali del veicolo  la << categoria secondo art 47 Codice della strada>> :  voi sapete dove si trova questo dato ?   grazie !

Offline nigel68

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Re:CRS ai fini circolatori
« Risposta #104 il: 31 Maggio 2019, 10:14:49 »
E' riportato sui libretti di circolazione "moderni" alla lettera J... su quelli vecchi a pagine non c'era. Comunque per le automobili è:
"Categoria M1" - autoveicoli (fino a otto posti).

Sull'ultimo CRS che ho fatto, ho messo:
"Tipo di veicolo (art 47 c.1): AUTOVEICOLO"
"Categoria (art 47 c.2): M1"
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

 

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