E' piuttosto complesso. Serve la scheda tecnica rilasciata dalla Casa Madre, e l'adeguamento degli impianti di illuminazione: probabilmente la tua sarà una versione USA con le frecce rosse...
La via migliore sarebbe dalla Germania, con sdoganamento là e transito attraverso il TUV, poi targa tedesca e successiva nazionalizzazione dei soli documenti.
Dato il costo intuibile e la complessità dell'operazione, ti consiglio spassionatamente di rivenderla a Dubai e riacquistarne una in Europa, già sdoganata, se ti piace il veicolo. Lo so che è una seccatura e che ognuno non vorrebbe mai separarsi dalla propria vettura. Ma viviamo in uno sfortunato paese, tutte le pratiche negli USA le faresti in un paio d'ore. Targa compresa.
La dogana? Fa una valutazione attraverso un perito, oppure se dimostri di averla acquistata usata, sulla base della fattura.
