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Il mondo delle auto d'epoca => Immatricolazioni, Bollo, ASI => Topic aperto da: alstare84 - 18 Maggio 2009, 22:53:20
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Ciao a tutti,
mi presento velocemente visto che è il primo post:
Mi chiamo Roberto, 25 anni, system administrator di professione, passione per auto e moto, ultimamente "specializzato" in auto d'epoca e volkswagen a aria. Possiedo un maggiolino del 1960 tetto in tela acquistato in Germania personalmente lo scorso anno sul quale stò lavoricchiando per poterlo usare il più possibile in quanto era un sogno fin da quando ero piccolo.
Vengo al mio problema...
Ho trovato un maggiolino del 67 presso una autofficina che la detiene da tempo senza targhe e documenti in quanto da lui semplicemetne recuperata (storia lunga ma non utile per risovlere il problema ;) )
Siccome sarei interessato all'acquisto ma per evitare di cadere nel penale vorrei esser sicuro di avere qualcosa che mi certifichi la proprietà (e lui comunque un foglio che ne certifica la proprietà non me lo rilascia in quanto dice che non è di sua proprietà ma semplicemente recuperata e il proprietario non si è più fatto vivo in quanto auto probabilmente estera) come mi posso muovere?
- C'è chi mi ha detto di fare una denuncia di ritrovamento posiziondola su un territorio di mia proprietà, poi fare denuncia, farmi assegnare come custode e dopo un anno e un giorno che nessuno si fa vivo dovrebbe diventare mia; però il problema è che non terreni di mia proprietà....
- Lui mi ha detto che mi darebbe un foglio che mi dice che la macchina, libera da ogni vincolo, non rubata, ecc viene ceduta a me ma la cosa non mi convince del tutto...
-La mia idea era sapere come ci si comporta in caso di acquisto di un auto oramai non immatricolata presso un demolitore o officina...
Per la reimmatricolazione sarebbe il problema minore in quanto auto storica e passaggio tramite ASI me lo permetterebbe...
Intanto ho già fatto richiesta agli organi di polizia per sapere tramite il telaio se l'auto risulta rubata o cosa...
Ringrazio anticipatamente per l'aiuto, se poi avete link, numeri di telefono per chiedere un consulto a qualcuno...qualsiasi cosa è ben accetta....
Saluti
Roberto
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Intanto ho già fatto richiesta agli organi di polizia per sapere tramite il telaio se l'auto risulta rubata o cosa...
Questa è sicuramente una mossa giusta.
La denuncia di ritrovamento è un metodo valido e pienamente legale. Per la scrittura privata invece, sarebbe meglio redigerla in presenza di un notaio per essere tranquilli.
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La metti un po' troppo semplice per quanto riguarda la reimmatricolazione, ti conviene rivolgerti ad una agenzia specializzata.
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per quanto riguarda l'immatricolazione sarebbe il problema secondario... fondamentale è la proprietà per non finire nel penale per un automobile.
Il possesso equivale alla proprietà? oppure meglio un atto notarile come tra comuni beni mobili dove X cede a Y un oggetto senza specificare se X è il proprietario o meno?
Saluti
Roberto
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Praticamente devi fare un atto di vendita tra il meccanico e te da un notaio.
Nel caso di veicoli radiati c'è la possibilità per un proprietario non intestatario di vendere il mezzo, ma qui non essendo un bene mai registrato in Italia,
se lui non vuole figurare come proprietario è dura.
Il foglio che ti darebbe lui (senza notaio) non vale nulla per certificare la provenienza per la reimmatricolazione.
E' logico che lui non vuole rogne postume.
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scusami la venialita, ma prima di tutto quanto ti chiede del maggiolone, perche a questo dovrai aggiungere le voci relative a quanto gia dettoti dagli amici del forum. E faccio decisamente fatica a pensare che siano bruscolini, sia in termini di tempo che di esborso d'euro.
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Se ti chiede sui 1500 Euro tanto vale trovarne una Italiana, se poi per la reimmatricolazione devi appoggiarti ad una agenzia che la deve esportare in Germania per poi reimportarla in Italia per reimmatricolarla,
sui 3000 3500 Euro trovi dei Maggiolini con documenti.
La burocrazioa in Italia ti distrugge tutte le belle idee...
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Dell'auto vorrebbe circa 650€ cosa peraltro fattibile date le condizioni medio buone in cui versa... (auto circolante, motore gira perfetto, ecc...). Se poi non potrò reimmatricolarla 4 gomme nuove, cambio, motore li posso sempre usare sul mio.
Eventualmente una volta che ho ottenuto una scrittura privata di vendita tra me e il meccanico e mi faccio rilasciare ricevuta questa non ha valenza legale? Cosa ci deve far scrivere? In eventuale caso di problemi resto comunque terzo alla faccenda e pertanto in buona fede?
Scusate i mille rigiri ma sono un pò testardo in queste cose perchè sono convinto che una soluzione ci deve essere per forza, oltretutto che è una auto storica... mi dispiace troppo vederla lì a marcire... :)
Comunque a titolo informativo l'auto non risulta nè rubata nè mai registrata al PRA e parlando oggi con il meccanico una scrittura privata dal notaio ha detto che me la viene a fare.
Saluti
Roberto
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A me un notaio ha detto che non può firmare una carta del genere. Una dichiarazione di vendita di un bene non registrato ha il valore di carta straccia, al massimo potrebbe autenticare la firma del venditore in comune ma resterebbe sempre il problema di stabilire la proprietà. Se l'auto non è mai stata immatricolata in Italia immagino che provenga dall'estero, nel qual caso era stata radiata per esportazione e quindi avrà avuto un vecchio numero di targa, e con quello e il solito certificato dell'asi si potrebbe reimmatricolarla... in ogni caso se l'auto non è stata rubata, se non è immatricolata, l'auto è di proprietà di chi ne detiene il possesso, quindi del meccanico. Te la può vendere come fosse un armadio, per il quale non occorrono atti di vendita particolari. Un consiglio? Scendi a 400 e usala per pezzi. Oppure se ne trovi un altro completamente marcio con le targhe...
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E' una faccenda abbastanza complicata: ti consiglio di informarti presso un club di vw d'epoca e da un'agenzia di reimmatricolazioni.
Se l'auto non è demolita comunque, i problemi di reimmatricolazione sono meno accentuati, solo che non mi convince più di tanto il fatto che l'auto non sia intestata a chi te la venderebbe...
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Ma se non è immatricolata vale il possesso del bene come titolo di proprietà.
Ragazzi che dite, visto che ormai al pra e in motorizzazione mi conoscono perchè son sempre lì, potrei aprire una agenzia di pratiche automobilistiche....sempre che non ci siano casi del genere tutti i giorni!
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Il fatto è che quest'auto non si sa se è immatricolata o meno... è solo senza targhe...
Potrebbe essere sempre immatricolata oppure no...Comunque mi stò informando anche tramite avvocato e notaio per sentire cosa è meglio fare, quando sò qualcosa vi faccio sapere... anche se da quanto ho capito le uniche due restano la denuncia di ritrovamento del "relitto" oppure scrittura privata dal notaio.
ciao per ora
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... anche se da quanto ho capito le uniche due restano la denuncia di ritrovamento del "relitto" oppure scrittura privata dal notaio.
Sperando che non arrivi mai nessuno a rivendicare la proprietà...
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Dovrebbe un pò eventualmente tutelarmi la firma dal notaio o la denuncia di ritrovamento penso...
Boh... è una situazione delicata. Vedremo un pò... ???
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Dovrebbe un pò eventualmente tutelarmi la firma dal notaio o la denuncia di ritrovamento penso...
Boh... è una situazione delicata. Vedremo un pò... ???
L'unica strada è il ritrovamento.......ti fai fare la scheda tecnica e parti....
oppure ................................ cerchi i documenti, li vendono e trapianti la macchina ;)
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cerchi i documenti, li vendono e trapianti la macchina ;)
La strada dei tarocchi è sempre insidiosa, se non è fatta più che bene sono rischi.
Fra le altre cose,
non avete pensato mai che chi vende i documenti potrebbe diventare un potenziale ricattatore nel momento che viene a sapere tramite una visura che la macchina è miracolosamente rinata?
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La strada dei tarocchi è sempre insidiosa, se non è fatta più che bene sono rischi.
Fra le altre cose,
non avete pensato mai che chi vende i documenti potrebbe diventare un potenziale ricattatore nel momento che viene a sapere tramite una visura che la macchina è miracolosamente rinata?
Nessun tarocco........compri i documenti e fai la voltura regolare;)
Nessun tarocco.........mica li falsifichi i documenti?
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se nel documento il meccanico dichiara di averne il possesso da almeno 10 anni e che in tale periodo ha "cercato" di ritrovarne il proprietario. Si tenga presente che la vettura era in un'officina e in vista. Se qualcuno voleva vantarne dei diritti avrebbe potuto farlo.
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Nessun tarocco........compri i documenti e fai la voltura regolare;)
Nessun tarocco.........mica li falsifichi i documenti?
Come nessun tarocco?
Dimentichi che il numero di telaio sul libretto non corrisponde a quello della macchina,
quindi bisogna fasificare il numero.
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Del taglia e incolla non se ne parla assolutamente... Non mi vado di certo a impelagare penalmente per un'automobile ;)...
La soluzione di Urraco insieme alla denuncia di ritrovamento potrebbe però essere valida... mi informo dal notaio e dell'avvocato a riguardo...
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Sì anche secondo me l'unica che tu faccia denuncia di ritrovamento di un relitto e aspetti un anno... intanto la spolpi ben bene, così se si rifà vivo il proprietario si porta a casa un osso.