Revisione e targhe

[bonjo]

Ho notato che molto spesso in sede di revisione periodica "pretendono" la reimmatricolazione dell'auto perché la targa non sarebbe leggibile. Questo succede principalmente con le targhe a sfondo bianco riflettente non europee quindi sia quelle a provincia (dall'85 al '94) che quelle alfanumeriche (1994-1999). A mio avviso il tutto deriva dalla scarsa qualità del materiale impiegato, sta di fatto che tantissime targhe vengono sostituite con il rischio che addirittura spariscano! Sinceramente sono un pò preoccupato per la Volvo, che ha ancora targhe e documenti (foglio complementare compreso) originari dell'86 cosa che ritengo abbastanza peculiare. Come si può ovviare a questo problema? C'è una specifica normativa sulla visibilità delle targhe?

[ITRAEL]

..un ritocco ben fatto?

[bonjo]

..un ritocco ben fatto?

Eeeh, non si può fare: il problema non sono i numeri neri ma la parte riflettente che si rovina. E non si trova in vendita la vernice di quel tipo, che poi è una specie di strato plastico superficiale

[Sovrasterzo]

Ho notato che molto spesso in sede di revisione periodica "pretendono" la reimmatricolazione dell'auto perché la targa non sarebbe leggibile. Questo succede principalmente con le targhe a sfondo bianco riflettente non europee quindi sia quelle a provincia (dall'85 al '94) che quelle alfanumeriche (1994-1999). A mio avviso il tutto deriva dalla scarsa qualità del materiale impiegato, sta di fatto che tantissime targhe vengono sostituite con il rischio che addirittura spariscano! Sinceramente sono un pò preoccupato per la Volvo, che ha ancora targhe e documenti (foglio complementare compreso) originari dell'86 cosa che ritengo abbastanza peculiare. Come si può ovviare a questo problema? C'è una specifica normativa sulla visibilità delle targhe?

Esiste una circolare a "tutela" della carta di circolazione storica, ma nulla per le targhe, purtroppo.