Riconoscimento auto storica

[Sovrasterzo]

Non non avevo ancora letto. Però perchè l'ASI sul suo sito scrive quelle differenze in base a se il veicolo abbia 20 o 30 anni? Comunque allo stato attuale il discorso sembrerebbe questo:

Veicoli con almeno 20 anni:

1 - Iscrizione ad un club obbligatoria (fatto salvi i registri dei quali parlava Nigel ma non conosco la procedura) per il riconoscimento come "auto storica" per i relativi sgravi fiscali
2 - Iscrizione ogni anno al club solo in base alla propria compagnia assicuratrice, a seconda se questa la richiede oppure no.

Veicoli con almeno 30 anni:

1 - Iscrizione al club non necessaria per il riconoscimento come "auto storica" per gli sgravi fiscali
2 - Iscrizione ogni anno al club solo in base alla propria compagnia assicuratrice, a seconda se questa la richiede oppure no.

In merito alle compagnie di assicurazione, qualcuno sa quali non richiedano l'iscrizione ogni anno al club? Grazie.

[aldoz]

In merito alle compagnie di assicurazione, qualcuno sa quali non richiedano l'iscrizione ogni anno al club? Grazie.

Secondo me nessuna

[Sovrasterzo]

Quindi ci tocca restare sempre iscritti al club? I costi sono generalizzati oppure ognuno ha i suoi? In media su che prezzi sono? Grazie ciao.

[blondz101]

E' l'attestato di storicità, il passaporto (o carta d'identità) FIVA è un'altra cosa 

Sulla base di che documento viene rilasciato l'attestato che ho linkato? CRS, ADS? Grazie. A naso direi ADS, ma le conferme dai più esperti sono meglio...
Grazie

[nigel68]

Sulla base di che documento viene rilasciato l'attestato che ho linkato? CRS, ADS? Grazie. A naso direi ADS, ma le conferme dai più esperti sono meglio...
Grazie

Quello è il VECCHIO attestato di storicità che iscriveva il veicolo senza omologarlo (targa oro). Adesso quel documento non esiste più, è sostituito:
- dal CRS per L'ISCRIZIONE del veicolo al registro
- dall'Attestato di Datazione e Storicità, rilasciato AI SOLI FINI ASSICURATIVI E FISCALI qualora un soggetto richieda la certificazione della data di produzione.

[blondz101]

Quello è il VECCHIO attestato di storicità che iscriveva il veicolo senza omologarlo (targa oro). Adesso quel documento non esiste più, è sostituito:
- dal CRS per L'ISCRIZIONE del veicolo al registro
- dall'Attestato di Datazione e Storicità, rilasciato AI SOLI FINI ASSICURATIVI E FISCALI qualora un soggetto richieda la certificazione della data di produzione.

Ok, grazie. Ora il difficile è farlo capire alle assicurazioni, che non sanno nulla!!

[Sovrasterzo]

Quello è il VECCHIO attestato di storicità che iscriveva il veicolo senza omologarlo (targa oro). Adesso quel documento non esiste più, è sostituito:
- dal CRS per L'ISCRIZIONE del veicolo al registro
- dall'Attestato di Datazione e Storicità, rilasciato AI SOLI FINI ASSICURATIVI E FISCALI qualora un soggetto richieda la certificazione della data di produzione.

In merito all'Attestato di Datazione e Storicità (penso ADS), a cosa serve la data di produzione se già la carta di circolazione riporta una data anteriore di almeno 20 anni?

PS: Quanto costa in media l'iscrizione annuale ad un club federato? A me hanno chiesto 150€ all'anno più un costo per ogni pratica che si richieda per ogni auto (ma non ricordo quanto fosse).

Grazie a tutti.

[nigel68]

In merito all'Attestato di Datazione e Storicità (penso ADS), a cosa serve la data di produzione se già la carta di circolazione riporta una data anteriore di almeno 20 anni?

In teoria a niente, ma alcune assicurazioni pretendono ad esempio che ci sia di mezzo un qualsivoglia documento dell'ASI o di uno dei registri autorizzati, ed ecco che casca l'asino 

[il Manta]

Ma i vent'anni come si calcolano? Intendo dire: dal 1° gennaio 2013 sono storiche tutte le auto costruite/immatricolate da 1° gennaio al 31 dicembre 1993 oppure bisogna aspettare effettivamente il compimento del ventesimo anno?

[nigel68]

C'è una discussione in merito.

[blondz101]

Ma i vent'anni come si calcolano? Intendo dire: dal 1° gennaio 2013 sono storiche tutte le auto costruite/immatricolate da 1° gennaio al 31 dicembre 1993 oppure bisogna aspettare effettivamente il compimento del ventesimo anno?

Per la riduzione del bollo, dal 1 gennaio 2013 rientrano tutte quelle costruite nel 1993. Questo mi avevano detto alla GEC (ente che si occupa dei bolli in Torino e dintorni).

[Sovrasterzo]

Adesso quel documento non esiste più, è sostituito:
- dal CRS per L'ISCRIZIONE del veicolo al registro
- dall'Attestato di Datazione e Storicità, rilasciato AI SOLI FINI ASSICURATIVI E FISCALI qualora un soggetto richieda la certificazione della data di produzione.

Il CRS lo posso vagamente capire, perchè in teoria il club dovrebbe controllare che il veicolo sia in ordine (anche se la revisione obbligatoria dovrebbe essere prova già più che tangibile... ma eventuali modifiche potrebbero forse sfuggire), ma l'ADS proprio non lo comprendo: dal momento che sulla carta di circolazione è riportata una data di immatricolazione di almeno 20 anni va da se che la data di fabbricazione sia precedente! A me sembra solo un gran spreco di soldi e basta.