Autore Topic: Volkswagen 25 CS 20 255  (Letto 9374 volte)

Offline CarecaIII

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Volkswagen 25 CS 20 255
« il: 05 Dicembre 2013, 00:41:44 »
Salve,

ho un furgoncino finestrato Volkswagen 25 CS 20 255 del 1983 da 9 posti.
Nel calcolo del bollo sul sito dell'aci viene riportato: "Tassa circ.auto stor".
Me lo confermate che adesso automaticamente è diventata un'auto storica?

Gode di qualche sconto particolare dell'assicurazione oltre che del bollo?

Grazie.

PS Un furgoncino di questo tipo che valore potrebbe avere se lo vendessi? Grazie.

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Volkswagen 25 CS 20 255
« il: 05 Dicembre 2013, 00:41:44 »

Offline ITRAEL

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #1 il: 05 Dicembre 2013, 06:25:40 »
Prima di aprire una discussione è necessario presentarsi qui:
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e comunque se fai una ricerca nel forum trovi le risposte alle tue domande
 ;)
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Offline CarecaIII

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #2 il: 05 Dicembre 2013, 09:28:21 »
Prima di aprire una discussione è necessario presentarsi qui:
http://forum.passioneauto.it/index.php?board=8.0
e comunque se fai una ricerca nel forum trovi le risposte alle tue domande
 ;)


Fatto! Avevo già fatto una ricerca, ma ho capito il Furgone in che categoria rientra e cosa si applica. Grazie a coloro che mi vorranno aiutare.

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #2 il: 05 Dicembre 2013, 09:28:21 »

Offline Sovrasterzo

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #3 il: 05 Dicembre 2013, 11:09:57 »
Nel calcolo del bollo sul sito dell'aci viene riportato: "Tassa circ.auto stor".
Me lo confermate che adesso automaticamente è diventata un'auto storica?
No, per diventare veicolo di interesse storico o collezionistico è necessario che venga iscritto negli appositi Registri previsti dalla normativa. Nonostante questo un veicolo con almeno 30 anni va in esenzione della tassa di proprietà a prescindere (ma non è diventato in automatico "storico", quella è una dicitura che utilizzano sul sito in questione, probabilmente per comodità).

Citazione
Gode di qualche sconto particolare dell'assicurazione oltre che del bollo?
Sono due normative differenti, ovvero, la tassa di proprietà diventa di circolazione e va pagata (ove previsto) solo se il veicolo circola quando il veicolo abbia più di 30 anni, oppure, se ne ha tra 20 e 30 è necessaria l'iscrizione negli appositi Registri, con l'ottenimento del documento necessario (AdS = Attestato di Datazione e Storicità). In merito alle assicurazioni non esiste una normativa specifica, dunque ogni compagnia ha le proprie richieste (vedi il link nella mia firma), le quali possono partire unicamente da una determinata età del veicolo (20, 25, 30), piuttosto che alla presentazione della documentazione comprovante l'iscrizione di esso negli appositi Registri (AdS o CRS), oltre che di quella annuale personale del proprietario (Tessera Socio annuale).

Citazione
il Furgone in che categoria rientra e cosa si applica.
E' considerato un'autovettura o un autocarro, a seconda della destinazione riportata sulla carta di circolazione (chiamata spesso erroneamente "libretto"), i quali fanno entrambi parte degli autoveicoli, oltre che, rispettivamente, delle categoria internazionali "M1" (autovettura) o "N1" (autocarro con massa massima non superiore a 3500 kg).

Offline CarecaIII

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #4 il: 06 Dicembre 2013, 00:40:49 »
Grazie per le risposte esaurienti e complete. Potresti dirmi il valore indicativo del furgoncino?

Grazie.

Offline nigel68

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #5 il: 06 Dicembre 2013, 07:55:14 »
Se metti un paio di foto, dalle condizioni si possono capire elementi utili alla valutazione ;)
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline CarecaIII

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #6 il: 19 Dicembre 2013, 23:40:20 »
Ecco alcune foto del furgoncino. Secondo voi quanto può valere?

Grazie.

Offline Sovrasterzo

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #7 il: 20 Dicembre 2013, 01:00:41 »
Ecco alcune foto del furgoncino. Secondo voi quanto può valere?

Grazie.
Ripristinato o in queste condizioni? Sappi che non è iscrivibile nei Registri in questo stato (sedile lato guida e carrozzeria da ripristinare in primis).

Offline nigel68

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #8 il: 20 Dicembre 2013, 07:00:34 »
Bene non è messo e rimetterlo in ordine non è conveniente. Potresti smantellarlo per ricambi... Motorizzazione?
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Offline CarecaIII

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #9 il: 20 Dicembre 2013, 09:55:10 »
Mi interessa una valutazione in queste condizioni. Il motore è stato rifatto da poco: è diesel 1588 cm^3.

Offline kolpa

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #10 il: 20 Dicembre 2013, 10:01:37 »
500 euro.
Alfa Romeo spider duetto coda tronca 1300 '72
Opel Gt 1900 '69
Porsche 911 3.0 sc targa '79 - MJ 80
Porsche 911 (996) cabrio '99
Triumph Tr3 - 1961

Offline nigel68

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #11 il: 20 Dicembre 2013, 10:12:08 »
Concordo ;)
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

Offline ITRAEL

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #12 il: 20 Dicembre 2013, 11:05:19 »
Ci sono da considerare i limiti di circolazione per un diesel euro 0.
A mio parere vale di più la vendita dei ricambi.
Toglimi una curiosità(se è possibile  ::) : a che titolo è stato deciso il rifacimento del motore?
La differenza tra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.
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Offline CarecaIII

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #13 il: 20 Dicembre 2013, 11:57:33 »
500 euro? Non sono un po' pochini? Quanto ci farei con la vendita dei ricambi?
Il rifacimento del motore non l'ho deciso io, ma mio padre a suo tempo quindi non so che dirti... so solo che ora va bene ;)

Offline valetri75

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Re: Volkswagen 25 CS 20 255
« Risposta #14 il: 20 Dicembre 2013, 13:00:39 »
500 euro? Non sono un po' pochini? Quanto ci farei con la vendita dei ricambi?
Il rifacimento del motore non l'ho deciso io, ma mio padre a suo tempo quindi non so che dirti... so solo che ora va bene ;)

considera che solo per la carrozzeria e gli interni ti ci vorrebbero almeno altri 2000 euro, a meno che non sia in grado di fare personalmente il lavoro. Io, a voler essere generoso, non ti darei più di 7-800 euro, anche perchè, pur perfettamente restaurato, avrebbe un valore non superiore ai 3000-3500 euro. Per quanto concerne i ricambi, credo che per il solo motore, se non richiede alcun intervento, potresti chiedere 4-500 euro; per quanto riguarda il resto i pezzi sono così tanti...

 

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