sai che palle a quelle velocita' , nel fango molto meglio un bel 4x4
Non credere che in percorsi simili un 4x4 sia molto più veloce, certo che non si finisce mai di imparare, nei raduni fuoristradistici anche molto impegnativi a cui partecipo con il mio land cruiser toyota parecchio preparato si adotta la tecnica di "telegrafare" piccoli colpi di acceleratore x far variare la velocità delle ruote x riprendere aderenza, oppure di "remare" piccoli colpi di sterzo x trovare aderenza delle ruote anteriori motrici, in questo caso inutile perchè non sono 4x4, ma quella del saltare sul sedile x avere temporaneamente più aderenza a terra non l'avevo mai vista, certo su un mezzo da 20 qli serve a poco, ma se leggero come queste auto serve eccome.....