Il Forum di Passioneauto.it
Il mondo delle auto d'epoca => Le nostre auto d'epoca => Topic aperto da: ferruccio - 28 Maggio 2011, 16:58:56
-
vi presento la mia 1100, nello stato in cui arrivò dall'Arizona a La Spezia, oltre 10 anni or sono. Attualmente è dal tappezziere, in via di ultimazione, ma non ho foto attuali; la prossima settimana spero sia finita, ma, finita o no, manderò foto dello stato attuale
Si tratta di un 1100 B carrozzeria speciale del Lingotto, del 1948.
Spero vi piaccia!!
-
Una cabriolet italiana del '48! Che fantastica rarità! Raccontaci per quanto tempo è stata prodotta, in quanti esemplari, storia...
-
Una cabriolet italiana del '48! Che fantastica rarità! Raccontaci per quanto tempo è stata prodotta, in quanti esemplari, storia...
mi poni domande quasi imbarazzanti; ma chi di più dovrebbe imbarazzarsi è la Fiat, che non conserva alcuna documentazione relativa a quest'auto, se non scarsissime notizie: è stata prodotta dal 48 al 49, non si sa in quanti esemplari, ma sicuramente molto pochi, in quanto all'epoca era molto costosa; quest'auto non si deve confondere con il 1100 cabrio Stella Alpina -anche lei bella e rara, ma un po' più vista della mia- dalla quale si differenzia in alcuni particolari ma soprattutto per gli sportelli che nella Stella Alpina sono contro vento.
Il restauro è stato molto lungo, in quanto tutta la parte bassa dell'auto si è dovuta rifare, poichè completamente infradiciata per lo spesso strato di moquettes di cui erano ricoperti i fondi; è stata importata priva di retrotreno e di motore, e per ricostituire la meccanica -per altro identica a quelle di un normale 1100 B, ho acquistato tre 1100 B da rottamare e da questi ho recuperato il meglio, lo ho revisionato alla perfezione -almeno credo- e montato; ma il maggior problema lo ho incontrato per risalire al suo colore originale, che, in alcuni tratti era conservato, ma essendo di un color bronzo metallizzato, si era completamente ossidato, fino a divenire una sorta di marroncino; non potendo recuperare notizie in proposito dalla Fiat, finalmente, dopo varie vicende, sono riuscito a trovare il suo colore originale; ma tutto ciò mi ha tenuto fermo nell'avanzamento dei lavori, per alcuni anni; per fortuna l'auto è arrivata completa di tutti i particolari, fino all'ultimo bullone, mancava soltanto un fanalino posteriore che son riuscito a trovare ad un mercato, ma debbo confessare di essere stato molto fortunato, in quanto questo tipo di fanale, che io sappia, è montato da un'altra auto anche più rara della mia: la Fiat 1400 cabrio carrozzata Farina! Comunque, dopo tante vicissitudini, sono arrivato, spero, ormai alla fine, ma vedrete, ne valeva la pena!
ferruccio
-
Per dei pezzi così rari,ne vale sempre la pena.
Complimenti! :)
-
vi presento la mia 1100, nello stato in cui arrivò dall'Arizona a La Spezia, oltre 10 anni or sono. Attualmente è dal tappezziere, in via di ultimazione, ma non ho foto attuali; la prossima settimana spero sia finita, ma, finita o no, manderò foto dello stato attuale
Si tratta di un 1100 B carrozzeria speciale del Lingotto, del 1948.
Spero vi piaccia!!
Bellissima ! Complimenti, assomiglia ad una delle versioni Monviso/Monterosa, che però hanno le cerniere porta dietro.
-
Molto particolare e soprattutto rara... Spero di vedere presto foto del lavoro ultimato. :)
-
complimenti ferruccio...e' gia bella cosi da restaurare...figuriamoci dopo!i complimenti comunque vanno anche al coraggio nell affrontare un restauro sicuramente non facile vista la rarita e l anzianita del modello...spero di vederla presto...
-
Penso che il nostro forum sia orgoglioso di poter annoverare un pezzo così raro nel proprio garage. Sinceri complimenti ;)
-
Certo ITRAEL,
ma il nostro Forum é ancora più orgoglioso di annoverare un appassionato alla follia.
Ferruccio personalmente ammiro il tuo coraggio e la tua dedizione oltre ogni limite.
Non voglio neppure immaginare i costi ;)
Bravo bravo bravo :) :) :)
-
.....Non voglio neppure immaginare i costi ;)
Bravo bravo bravo :) :) :)
be, in verità i costi sono stati sicuramene sensibili, ma c'è da dire che io faccio tutto da solo, eccetto la revisione del motore e, per quest'auto, la tappezzeria; se avessi dovuto commissionare l'intero restauro, certamente i costi avrebbero superato il valore oggettivo dell'auto!
-
Ne vale comunque la pena perchè si tratta di un pezzo molto raro e allo stesso tempo stupendo! Complimenti per l'impresa ;)
-
Ne vale comunque la pena perchè si tratta di un pezzo molto raro e allo stesso tempo stupendo! Complimenti per l'impresa ;)
Neanche a discutere questo aspetto.
Fosse per me darei un incentivo fiscale o dei finanziamenti comunitari a chi recupera un pezzo così particolare delle nostre radici industriali.
-
questa mattina sono andato dal tappezziere per vedere lo stato d'avanzamento, ma soprattutto per fare questa foto; non è ancora del tutto finita, ma presto lo sarà!! almeno spero!
p.s. i cerchi e gomme sono ancora quelli da restauro, è l'ultima cosa che si aggiunge, ad auto completamente ultimata
-
Caspita che lavorone :o complimenti davvero ;)
che bella che è :)
-
Complimenti per la macchina, per la passione e per il restauro. E' quasi come tirare su un figlio.
-
tanto di cappello...
-
questa mattina sono andato dal tappezziere per vedere lo stato d'avanzamento, ma soprattutto per fare questa foto; non è ancora del tutto finita, ma presto lo sarà!! almeno spero!
p.s. i cerchi e gomme sono ancora quelli da restauro, è l'ultima cosa che si aggiunge, ad auto completamente ultimata
Meravigliosa!
-
Davvero fantastica, :o complimenti ;)
-
Bellissima,colore affascinante... ;)
-
bene, sono lieto che sia di vostro gusto! ed in effetti è vero, è quasi come tirar su un figlio! e restaurala, per quanto faccia quasi tutto da solo, costa proprio quasi come un figlio; quanto al colore, è proprio quello che mi ha fatto dannare l'anima: ma dovrebbe essere proprio il suo colore originale, o almeno lo spero!
ciao a tutti, ferruccio
-
Complimenti per la macchina, per la passione e per il restauro. E' quasi come tirare su un figlio.
Anche in termini economici... ;D Fortunatamente è ormai alla laurea e deve "solo" trovare un lavoro per uscire dal buio del tapezziere. Sembra che ormai basti una lucidatina alle scarpe.....
Bando a ciance....veramente emozionante ;)
-
quanto al colore, è proprio quello che mi ha fatto dannare l'anima: ma dovrebbe essere proprio il suo colore originale, o almeno lo spero!
Penso anche io che sia giusto.
La tua è una Fiat uscita dalle Carrozerie Speciali LINGOTTO e questo tipo di colore,tipo un bronzo metallizzato,mi è capitato di vederlo su diverse 500 B Giardinette,allestite presso la stessa struttura...
(http://109.168.127.170/images/16/1642480503.jpg)
;)
-
Penso anche io che sia giusto.
La tua è una Fiat uscita dalle Carrozerie Speciali LINGOTTO e questo tipo di colore,tipo un bronzo metallizzato,mi è capitato di vederlo su diverse 500 B Giardinette,allestite presso la stessa struttura...
bravissimo, è proprio così! solo che in quell'epoca, al Lingotto, erano in uso, oltre questo, altri due colori, il verde bottiglia ed il celeste mare, sempre metallizzati; ma la composizione di questi colori è andata persa e si conserva soltanto quella del verde bottiglia, che era il colore più frequentemente adottato; almeno questo è il risultato delle mie ricerche.
Bella quella che hai postato in foto, una meravigliosa, quanto rara, Topolino B Belvedere.......e tu dici di averne viste parecchie?? io ne conosco l'esistenza, ma non l'ho mai vista; non sai mica se ce ne è una in vendita?
ferruccio
-
bravissimo, è proprio così! solo che in quell'epoca, al Lingotto, erano in uso, oltre questo, altri due colori, il verde bottiglia ed il celeste mare, sempre metallizzati; ma la composizione di questi colori è andata persa e si conserva soltanto quella del verde bottiglia, che era il colore più frequentemente adottato; almeno questo è il risultato delle mie ricerche.
Bella quella che hai postato in foto, una meravigliosa, quanto rara, Topolino B Belvedere.......e tu dici di averne viste parecchie?? io ne conosco l'esistenza, ma non l'ho mai vista; non sai mica se ce ne è una in vendita?
ferruccio
Ne ho viste almeno 3 di questo colore...E anche una C,ma di un colore che era un oro metallizzato,quindi diverso...
Questa foto l'ho presa da un annuncio di uno che vende diverse Topolino,ma nel testo specifica che la B Giardinetta in legno NON E' IN VENDITA ;)
-
bravissimo, è proprio così! solo che in quell'epoca, al Lingotto, erano in uso, oltre questo, altri due colori, il verde bottiglia ed il celeste mare, sempre metallizzati; ma la composizione di questi colori è andata persa e si conserva soltanto quella del verde bottiglia, che era il colore più frequentemente adottato; almeno questo è il risultato delle mie ricerche.
Bella quella che hai postato in foto, una meravigliosa, quanto rara, Topolino B Belvedere.......e tu dici di averne viste parecchie?? io ne conosco l'esistenza, ma non l'ho mai vista; non sai mica se ce ne è una in vendita?
ferruccio
Di quel colore esiste una C giardinetta legno, era esposta al Museo Bonfanti-Vimar qualche anno fa. Per quanto riguarda la B giardinetta legno, ne ho visto un esemplare presso il Topolino Club Conegliano ,conservata , anche questo anni fa, e mi sembra fosse quel verde metallizzato. Dovresti chiedere lì, c'è anche il sito.
-
Rientrato adesso a casa e vedo con piacere gli aggiornamenti.
Bravo é davvero poco per il grande lavoro che hai fatto.
Speriamo di vederla finita molto presto. ;) ;) ;)
-
Veramente un ottimo risultato!
-
Questo thread è molto interessante sia per l'estrema rarità della vettura, sia per la passione che ci hai messo e ci stai mettendo Ferruccio. ;)
Chissà che storie potrebbe raccontare questa rara Fiat se solo avesse la parola, visto che addirittura arriva dagli USA. :o
-
sera a tutti! finalmente il mio 1100 è finito!
vi allego un paio di foto
Saluti, ferruccio
-
Meravigliosa ! Un altro gioiello delle nostre carrozzerie rimesso sulla strada !
-
Ma che splendore! :)
-
Meravigliosa ! Un altro gioiello delle nostre carrozzerie rimesso sulla strada !
Nel senso buono del termine eh.....
Complimenti, è un piacere per l'occhio e immagino, per te,una soddisfazione da non riuscire a dormire la notte per l'emozione :)
-
Meravigliosa ! Un altro gioiello delle nostre carrozzerie rimesso sulla strada !
Quoto! Complimenti! :)
Fascino da vendere! 8) ;)
-
mammamia che spettacolo è tanto bella quanto rara...complimenti davvero sia per l'auto che per l'impegno, immagino notevole per riportarla al suo vecchio splendore ;)
-
Finalmente tutti gli sforzi per riportarla alle condizioni originali sono stati ripagati. Complimenti sinceri per questa splendida vettura! :)
-
grazie a tutti per i positivi apprezzamenti; in effetti quest'auto mi ha impegnato parecchio, sotto tutti i punti di vista, in quanto era ridotta veramente male; ed inoltre io faccio quasi tutto da solo, ad eccezione, evidentemente, della rettifica del motore, pur essendo, il mio mestiere, del tutto diverso da quello del meccanico o del carrozziere; nel caso di quest'auto ho fatto fare ad un professionista anche la tappezzeria, essendo di molto impegnativa e debbo dire che il risultato è stato veramente egregio.......lascio giudicare anche a voi con le foto successive
ciao, ferruccio
-
Aver riportato un'auto in queste condizioni dev'essere una soddisfazione immensa.
Complimenti.
-
Ora devi targarla?
-
complimenti davvero splendida
-
Ora devi targarla?
si, purtroppo ha la targa e i documenti americani, ma ho già inoltrato la pratica all'Asi per ottenere la certificazione di storicità ed il 3 dicembre verrà esaminata dalla commissione Asi, dopo di che l' immatricolazione con targa italiana verrà di conseguenza
-
complimenti davvero per la macchina e per l'impegno che hai dimostrato con le foto postate, davvero un capolavoro!
-
Salve, qualcuno sa come posso mettermi in contatto con Ferruccio? Ho bisogno di info sulla 1100 cabrio. Grazie a tutti per l'aiuto.
-
Prima dovresti presentarti e raccontarci della tua passione per le auto,qui:
http://forum.passioneauto.it/index.php?board=8.0
poi ti metterò in contatto con Ferruccio ;)
-
Sono un giornalista de la Repubblica fin da piccolo appassionato di auto. Condivido con mio fratello questa passione e una molto modesta collezione. Abbiamo una Fiat 500 F, una Citroen 2cv, una Lancia 2000 carburatori del 72, una porsche 924 e una touota celica 4wd del 1990. Poi siamo felici possessori di 6 lambrette (lui 50, lui 75, ld 57, F e due special), una Guzzi 850 T del 74 (in vendita) e qualche altro pezzo a due ruote. Scusate se non mi sono presentato ma sono poco pratico di forum. Sto cercando informazioni sulla Fiat 1100 b cabrio perché sono in trattative per prenderne una. Se qualcuno fosse così gentile da mettermi in contatto con Ferruccio gli sarei grato. Buona serata a tutti
-
Grazie!
Vai su un post qualsiasi di "Ferruccio" e sotto il suo nick, troverai "pilota" un quadratino giallo e 3 icone: quella centrale serve per spedire un e-mail all'indirizzo che ha inserito quando si è iscritto.Sono passati 6 anni e mi auguro che sia ancora valida :)
Direi che con la collezione che condividi con tuo fratello e per l'acquisto che hai intenzione di concretizzare, hai tutti i titoli per ritenerti(vi) un appassionato.
Se ti va di renderci partecipi di ciò che possiedi e ciò che, forse, andrai ad acquistare, sarà un piacere condiviso con gli altri partecipanti al forum. ;)
Buona permanenza
-
Si grazie ci avevo già provato. Spero anche io che la mail sia ancora attiva dopo 6 anni. Speravo in un contatto più diretto. E' bello condividere la passione. Io e mio fratello siamo appena tornati da Automotoretrò di Torino e abbiamo approfittato per una visita al museo dell'Automobile. Tutto davvero molto emozionante. Un caro saluto a tutti gli appassionati.
-
Benvenuto e, se puoi, posta qualche foto dei vostri mezzi
-
Ecco qualcosa
-
2cv
-
lancia 2000
-
POrsche 924
-
Celica4wd
-
Complimenti, sembrano davvero ben tenute
-
grazie
-
Belle auto Vrpress !
Mi piace moltissimo la Lancia 2000 ! Elegante in livrea Blu ! Gli interni di colore sono ?
-
Velluto grigio. Grazie mille. E' un'auto poco capita e poco apprezzata a mio avviso. Piacevolissima da guidare, ha servosterzo ed è molto silenziosa. Interni comodi ed eleganti. Unico neo i consumi. Saluti a tutti