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Il luna park di Passioneauto => L'avvistamento!!! => Topic aperto da: EffeEffe - 04 Agosto 2013, 16:19:39
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Vacanze con la storica?
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Figurarsi :( o saltato anche la primavera :-[
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Vacanze con la storica?
Io ho festeggiato il ferragosto con la storica domani appena vado in ufficio carico il mio avvistamento ;)
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Vacanze con la storica?
Sempre. Da almeno vent'anni.
La Mercury mi ha portato in Alsazia, a Parigi, due volte in Spagna. E prima la MG in Foresta Nera e la 20M in Lorena e sulle Alpi Svizzere.
Da alcuni anni la meta è diventata la Costa Azzurra, quindi molta meno strada, ma un habitat perfetto.
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ecco il mio avvistamento
(http://imageshack.us/a/img545/6350/7t9p.jpg)
(http://imageshack.us/a/img51/565/z7jb.jpg)
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volvo 164 E fuel injection
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001107_560924477278869_1253565695_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q75/s720x720/47859_560924567278860_280531459_n.jpg)
:)
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volvo 164 E fuel injection
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001107_560924477278869_1253565695_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q75/s720x720/47859_560924567278860_280531459_n.jpg)
:)
Splendida!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Io ad Agosto non ho preso ferie e sono rimasto al lavoro, ed ecco chi è venuto a trovarmi:
(http://img12.imageshack.us/img12/5169/acnl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/acnl.jpg/)
E' una 328
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Adoro la 328!!!
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Adoro la 328!!!
E sinceramente dopo ieri viene il pensiero di fare il bravo per quei 2 anni e prendersene una.
Sentendo il padrone, mantenerla è fattibile, il problema è trovarne una che va bene sennò addio.
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Pachard Clipper
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1150316_563230360381614_2083729887_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1185043_563224157048901_1086912865_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1175014_563224203715563_1995033257_n.jpg)
:)
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Pazzesca, nei miei sogni da bambino c'era quest'auto, la Clipper Sedan!!
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Si può dire che avete un fondoschien pazzeco nell'avvistare questi veicoli???? Quando capita a me non ho la possibilità di immortalarli
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Difficilissimo beccare una Packard in Italia! Bravo!
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Grazie :)
Sinceramente preferirei sfuttare il fondoschiena in qualche vincita all'enalotto o altra bella carica.......... :P
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Pachard Clipper
posso dire che quest'auto è un transatlantico?
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scusate l'ignoranza ma la Clipper è un'auto che non conoscevo.Mi sembra ottimamente tenuta,non è il mio genere ma mi piace!!!
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è si un transatlantico nel vero senso della parola.
non so di preciso che misure abbia, ma hai 6 metri credo ci balli vicino. :)
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è si un transatlantico nel vero senso della parola.
non so di preciso che misure abbia, ma hai 6 metri credo ci balli vicino. :)
che motore aveva,8 cilindri?
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Mercedes 230 SL ... 8) peccato per le targhe non originali
(http://imageshack.us/a/img405/1958/e2bn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/299/yfs5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img90/6976/05b2.jpg)
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Mercedes 230 SL ... 8) peccato per le targhe non originali
(http://imageshack.us/a/img405/1958/e2bn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/299/yfs5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img90/6976/05b2.jpg)
vera opera d'arte dinamica!!!
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che motore aveva,8 cilindri?
Non ne ho idea, vediamo gli esperti che dicono. :)
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Penso un 8 cilindri in linea, ma non conosco il modello, a quei tempi mi pare solo la Cadillac in America offriva propulsori a V... a parte in passato le Marmon e la stessa Packard che avevano dei V12...
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Mercedes 230 SL ... 8) peccato per le targhe non originali
(http://imageshack.us/a/img405/1958/e2bn.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/299/yfs5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img90/6976/05b2.jpg)
Beh, allora se proprio nessuno la vuole, l'adotto io!!! :D :D :D
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devo dire la verità. mi hanno detto che era in vendita ma ero in copagnia della donna che mi ha laciato un'occhiataccia del tipo "Non ci pensare prorio"... ;D
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devo dire la verità. mi hanno detto che era in vendita ma ero in copagnia della donna che mi ha laciato un'occhiataccia del tipo "Non ci pensare prorio"... ;D
mi permetto senza offesa un consiglio spassionato,lascia la donna e comprati questo gioiello;-))) di donne ne trovi quante ne vuoi,di auto come questa è ben più difficile
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mi permetto senza offesa un consiglio spassionato,lascia la donna e comprati questo gioiello;-))) di donne ne trovi quante ne vuoi,di auto come questa è ben più difficile
ormai è troppo tardi ;D .......
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ormai è troppo tardi ;D .......
scusami mi sono reso conto che non dovevo replicare,ma non ce l'ho fatta...sei un grande per il tuo senso dell'umorismo!!!;-)))
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scusami mi sono reso conto che non dovevo replicare,ma non ce l'ho fatta...sei un grande per il tuo senso dell'umorismo!!!;-)))
Come si dice donne e motori gioie e dolori ;)
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Non ne ho idea, vediamo gli esperti che dicono. :)
Da quanto leggo tra Milleruote, qualche libro del mio archivio e in giro per il web, il nome Clipper ha identificato nell'arco degli anni tutta una serie di modelli anche diversi tra di loro. Vetture molto curate, i vari modelli montavano meccaniche molto diverse tra loro, dal 6 cilindri in linea ad un grosso V 12 da 160 cavalli. Lo schema del muso di questa vettura compare già su modelli più "piccoli" a due e quattro porte già nel 1941. Questo avvistato fa parte della serie del dopoguerra che inglobava tutte le soluzioni di design e le migliorie sperimentate nel corso degli anni, lo si desume da quanto scritto su testi americani dell'epoca. Del modello avvistato esistevano le versioni a 6 cilindri il linea e quelle ad 8 cilindri, probabilmente più adatto a questo esemplare, il passo tra le ruote è di 127 pollici, pari a 3 metri e 22 cm, quanto la lunghezza di una utilitaria moderna. Su Milleruote c'è la foto di un modello come questo del 1948 a 8 cilindri , non specificato se in linea o a V. Il Nethercutt Museum (California) ha un esemplare a passo più corto con il posteriore diverso. E' estremamente rara a vedersi da noi, certamente non era facile guidarla sulle stradine italiane. ;)
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Da quanto leggo tra Milleruote, qualche libro del mio archivio e in giro per il web, il nome Clipper ha identificato nell'arco degli anni tutta una serie di modelli anche diversi tra di loro. Vetture molto curate, i vari modelli montavano meccaniche molto diverse tra loro, dal 6 cilindri in linea ad un grosso V 12 da 160 cavalli. Lo schema del muso di questa vettura compare già su modelli più "piccoli" a due e quattro porte già nel 1941. Questo avvistato fa parte della serie del dopoguerra che inglobava tutte le soluzioni di design e le migliorie sperimentate nel corso degli anni, lo si desume da quanto scritto su testi americani dell'epoca. Del modello avvistato esistevano le versioni a 6 cilindri il linea e quelle ad 8 cilindri, probabilmente più adatto a questo esemplare, il passo tra le ruote è di 127 pollici, pari a 3 metri e 22 cm, quanto la lunghezza di una utilitaria moderna. Su Milleruote c'è la foto di un modello come questo del 1948 a 8 cilindri , non specificato se in linea o a V. Il Nethercutt Museum (California) ha un esemplare a passo più corto con il posteriore diverso. E' estremamente rara a vedersi da noi, certamente non era facile guidarla sulle stradine italiane. ;)
Grazie Giorgio, hai risolto con gli interessi la domanda. :)
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Grande Giorgio! anch'io son cresciuto a pane e Milleruote!! la facessero oggi un'opera del genere... ::)
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Grande Giorgio! anch'io son cresciuto a pane e Milleruote!! la facessero oggi un'opera del genere... ::)
Si vede anche oggi che all'epoca c'era ben altra gente che scriveva per le enciclopedie! Nonostante Milleruote sia dei primi anni '70, è ancor oggi validissima e consultabile facilmente.
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Esatto per non parlare dei disegni di Giorgio Alisi (che ho conosciuto personalmente) e delle meravigliose foto ufficiali delle Case dell'epoca.
Non è per fare il solito vecchietto borioso contro la modernità ma a leggere certe cose scritte oggi ti viene il vomito. Gli unici sono gli inglesi, però parlo di libri... ne scrivono tantissimi e persino sulle auto italiane che noi non degniamo nemmeno di uno sguardo. C'è più roba sulla Maserati in inglese che in italiano, è pazzesco.
End O/T, scusate.
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Come si dice nonne e motori gioie e dolori ;)
Eeehhh??? :o ;D ;D ;D ;D
Sei ritornato a vedere il tuo post, eh??? ;D ;D ;D ;)
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Eeehhh??? :o ;D ;D ;D ;D
Sei ritornato a vedere il tuo post, eh??? ;D ;D ;D ;)
hahahahah mi sto scompisciando dalle risate mi hai fregato alla grande ;D ;D
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fiat 127 Sport 70hp '80
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1235183_565765983461385_1532656817_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1170801_565766096794707_413281426_n.jpg)
:)