Il Forum di Passioneauto.it
Link utili => Immatricolazioni => Topic aperto da: prometeo_af - 24 Agosto 2014, 08:15:07
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Ciao ragazzi,
inizia la mia avventura qui sul forum e nella matta idea di importare questa:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-romeo-spider-neues-dach-saterland-sedelsbe/197515693.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&minPrice=1000&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
che non sarà perfetta ma rientra nel mio budget
Vi devo chiedere la grande cortesia di darmi alcune dritte per ridurre i rischi di tralasciare qualcosa:
- Cosa deve assolutamente fornirmi il concessionario in termini di documentazione?
- Posso guidarla fino a Cesena col le targhe attuali? Mi sa però che cosi non sono scoperto di assicurazione!? PEr avere queste fantomatiche targhe rosse come si fa? Posso chiedere una mano al concessionario?
- Quali sono gli step da affrontare arrivato in italia? L'auto dovrebbe essere apposto con la revisione
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uppete, qualche drittina? :)
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un po' di pazienza e vedrai che qualche risposta arriva ;)
io purtroppo non so come aiutarti in quanto non ho mai importato nulla.
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Se cerchi nel topic "Immatricolazioni,bollo,Asi", certamente troverai molte dritte, altri hanno avuto lo stesso quesito. ;)
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Ciao, il mio CT l'ho preso in Germania ed ho fatto l'immatricolazione da solo, senza eccessivi problemi.
La cosa principale è "farsi capire", ho trovato una agenzia di pratiche auto dove c'era una persona che parlava italiano.
Loro hanno la possibilità di fornire, al prezzo di circa €.100 delle targhe e una copertura assicurativa provvisoria delle durata di 7 giorni intestata a te, quindi nessun problema per il rientro in patria.
La cosa principale è che loro ti richiedano il certificato delle caratteristiche tecniche, rilasciato dal TUV, che da loro cosa circa €.40 mentre da noi circa il triplo e qualche mese di tempo. (a me lo hanno inviato successivamente per posta).
Per la reimmatricolazione in Italia ci sono altre cosucce da fare (come la traduzione del libretto, ma è una cosa fattibile e con poca spesa.
Se vuoi delle informazioni + dettagliate mandami pure una e-mail che ti invio dei documenti in più, tra l'altro la traduzione del libretto l'ho già pronta e non ho problemi ad inviartela.
In bocca al lupo. Il Coda Tronca te lo consiglio è un gran macchina, qui c'è resoconto del mio restauro http://www.vecchiemonelle.com/apps/ipb/index.php?showtopic=4921
P.S. la macchina che hai postato sembra abbastanza bella, a parte i pannelli porta (si trovano però senza problemi), il sottoporta destro sembra un po' strano, perchè non è in linea con la porta, l'importante è controllare che i sottoporta non siano pieni di stucco, controlla che non abbia troppa ruggine ...
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Ciao, anch'io sto prendendo in considerazione la possibilità di acquistare un veicolo in Germania.
Mi manderesti più dritte possibile sull'immatricolazione del veicolo in Italia in modo da valutare bene l'acquisto? Ti ho inviato un PM con la mia email.
Grazie 1000
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Ciao Max e grazie per le dritte iniziali!
Non riesco a mandare Pv!! boh
Mi mandi tu la tua email che ti scrivo direttamente?
Ciao e grazie, Alessio