fiat 128 sportcoupe??

[Frosty the snowman]

Si ma così scatta l'effetto "campo nomadi" daì....

nei campi nomadi vedi auto nuove da 100000 euro....

[ghostdancing]

be devo dire che se ci fossero distributori di gas (metano o gpl) nella mia zona la scelta si amplierebbe parecchio.. a quel punto una 124 sportcoupe BC me la prenderei..purtoppo qui solo benzina e diesel..

per quanto riguarda il garage.. be al momento resta un sogno.. ma ricordo che 20\30 anni fa a napoli si vedevano tante vecchie auto (molte 125, 131  e kadettB ad esempio) amorevolmente tenute dal classico anziano, (il piumino di ordinanza per la polvere sempre sulla cappelliera..) ma parcheggiate sempre in strada..solo 3 anni fa mi ricordo una 125 s blu ministeriale parcheggiata sul marciapiede al vomero.. non era da vetrina, ma si vedeva che era in uso..

[valetri75]

Parlando per esperienza personale, la Beta Coupè, anche in versione 1.3, è un'eccellente compromesso tra costo di acquisto e manutenzione, consumi, prestazioni e divertimento di guida, ma il doverla lasciare esposta alle intemperie mi lascia un po' perplesso, dato che, come tutte le auto italiane di quel periodo, soffre parecchio la ruggine. Se la linea ti piace, potresti orientarti su una BMW 315-316 oppure su Ford Capri, Opel Manta, WW Scirocco.

[nigel68]

ma il doverla lasciare esposta alle intemperie mi lascia un po' perplesso, dato che, come tutte le auto italiane di quel periodo, soffre parecchio la ruggine.

Tutte le auto di quell'epoca erano così, e quelle prima pure peggio... L'unica cosa che salvava le auto anni 50 era lo spessore delle lamiere che si perforavano più alla lunga... ma il resto dell'affidabilità era di conseguenza: cambio olio ogni 5.000 km, ingrassaggi e roba varia.

A mia memoria verso la fine degli anni 70 non c'era una macchina che non avesse la striscia nera di antirombo su longheroni e sottoscocca...